航空公司准点率,2026年1月

到达和出发 · 1月1日 – 1月31日
准点率
59%
平均延误
37 分
取消率
14.2%
统计航班数
22,626
航空公司
62

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年1月1日: — (n=0) 1月1日 2026年1月2日: — (n=0) 2026年1月3日: — (n=0) 2026年1月4日: — (n=0) 2026年1月5日: — (n=0) 2026年1月6日: — (n=0) 1月6日 2026年1月7日: — (n=0) 2026年1月8日: — (n=0) 2026年1月9日: — (n=0) 2026年1月10日: — (n=0) 2026年1月11日: 57% (n=53) 1月11日 2026年1月12日: 16% (n=787) 2026年1月13日: 62% (n=977) 2026年1月14日: 67% (n=1020) 2026年1月15日: 60% (n=1047) 2026年1月16日: 56% (n=1082) 1月16日 2026年1月17日: 67% (n=937) 2026年1月18日: 61% (n=1096) 2026年1月19日: 64% (n=1044) 2026年1月20日: 66% (n=961) 2026年1月21日: 60% (n=999) 1月21日 2026年1月22日: 41% (n=975) 2026年1月23日: 59% (n=1047) 2026年1月24日: 64% (n=990) 2026年1月25日: 67% (n=1062) 2026年1月26日: 71% (n=569) 1月26日 2026年1月27日: 62% (n=593) 2026年1月28日: 65% (n=1006) 2026年1月29日: 61% (n=977) 2026年1月30日: 54% (n=1035) 2026年1月31日: 61% (n=997) 1月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年1月1日 — 0
2026年1月2日 — 0
2026年1月3日 — 0
2026年1月4日 — 0
2026年1月5日 — 0
2026年1月6日 — 0
2026年1月7日 — 0
2026年1月8日 — 0
2026年1月9日 — 0
2026年1月10日 — 0
2026年1月11日 57% 53
2026年1月12日 16% 787
2026年1月13日 62% 977
2026年1月14日 67% 1020
2026年1月15日 60% 1047
2026年1月16日 56% 1082
2026年1月17日 67% 937
2026年1月18日 61% 1096
2026年1月19日 64% 1044
2026年1月20日 66% 961
2026年1月21日 60% 999
2026年1月22日 41% 975
2026年1月23日 59% 1047
2026年1月24日 64% 990
2026年1月25日 67% 1062
2026年1月26日 71% 569
2026年1月27日 62% 593
2026年1月28日 65% 1006
2026年1月29日 61% 977
2026年1月30日 54% 1035
2026年1月31日 61% 997

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 1月1日 – 1月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
1 KLM KL 91% 6 分 0% 34 94%
2 Qatar Airways QR 88% 9 分 0% 118 94%
3 Air China CA 88% 9 分 10% 48 94%
4 Etihad Airways EY 87% 10 分 0% 80 95%
5 Asiana Airlines OZ 82% 8 分 0% 40 98%
6 Pelita Air IP 80% 13 分 7% 1,308 95%
7 Oman Air WY 79% 13 分 0% 40 95%
8 My Indo Airlines 3Y 79% 16 分 12% 117 92%
9 China Southern Airlines CZ 78% 8 分 0% 119 96%
10 Airfast Indonesia FS 78% 14 分 0% 54 100%
11 Xiamen Airlines MF 77% 11 分 9% 161 93%
12 Emirates EK 76% 15 分 0% 79 95%
13 Malaysia Airlines MH 76% 12 分 1% 280 95%
14 All Nippon Airways (ANA) NH 76% 9 分 0% 117 95%
15 Thai Airways TG 73% 10 分 0% 80 96%
16 Cebu Pacific 5J 71% 12 分 0% 40 95%
17 Cathay Pacific CX 70% 18 分 5% 126 96%
18 Singapore Airlines SQ 69% 16 分 0% 359 95%
19 Turkish Airlines TK 68% 15 分 0% 40 95%
20 Citilink QG 68% 34 分 6% 3,351 96%
21 Garuda Indonesia GA 67% 18 分 3% 3,951 96%
22 Saudia SV 66% 29 分 13% 189 96%
23 Qantas QF 65% 17 分 0% 56 96%
24 Vietnam Airlines VN 65% 12 分 0% 66 94%
25 Philippine Airlines PR 64% 17 分 0% 38 95%
26 Batik Air Malaysia OD 62% 43 分 13% 394 95%
27 AirAsia Malaysia AK 61% 27 分 0% 222 96%
28 Japan Airlines JL 61% 13 分 0% 63 94%
29 China Eastern Airlines MU 61% 18 分 0% 40 95%
30 AirAsia Indonesia QZ 56% 39 分 3% 1,148 94%
31 China Airlines CI 56% 30 分 0% 68 97%
32 Sri Lankan Airlines UL 55% 19 分 0% 40 95%
33 Thai Lion Air SL 53% 25 分 3% 64 94%
34 Korean Air KE 51% 24 分 2% 46 96%
35 Scoot TR 50% 25 分 0% 160 94%
36 TransNusa 8B 49% 44 分 13% 571 95%
37 NAM Air IN 48% 41 分 17% 286 94%
38 Batik Air ID 48% 42 分 16% 4,008 95%
39 EVA Air BR 48% 23 分 0% 42 95%
40 Lion Air JT 42% 104 分 46% 1,932 95%
41 Indigo Airlines 6E 42% 46 分 0% 40 95%
42 Super Air Jet IU 42% 64 分 36% 2,772 95%
43 VietJet Air VJ 39% 34 分 0% 81 95%
44 Sriwijaya Air SJ 33% 54 分 14% 352 97%
45 Rimbun Air RI 25% 168 分 19% 274 91%
46 Shandong Airlines SC 23% 26 分 19% 53 92%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— K-Mile Air 8K 67% 41 分 3% 30 93%
— Royal Brunei Airlines BI 69% 9 分 0% 28 93%
— Federal Express FX 65% 32 分 7% 30 93%
— Ethiopian Airlines ET 82% 17 分 0% 22 100%
— Hainan Airlines HU 50% 18 分 0% 22 100%
— Starlux Airlines JX 95% 4 分 0% 22 100%
— Loong Air GJ 75% 16 分 0% 22 91%
— Egypt Air MS 75% 7 分 0% 12 100%
— Cargolux Airlines CV 22% 200 分 0% 12 75%
— Express Cargo Airlines EC 29% 168 分 0% 7 100%
— Air Macau Company Limited NX 83% 13 分 75% 24 100%
— Lucky Air 8L 0% 137 分 33% 6 100%
— Air Hongkong Ltd LD 75% 7 分 0% 4 100%
— Silk Air MI 0% 62 分 0% 2 100%
— SCC SCC 100% 2 分 0% 2 100%
— Bbn Airlines 0B 0% 79 分 25% 4 50% 偏低
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果(已起飞、已降落或已取消)的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”:此时准点率仅代表其部分航班,比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 68%。4.9% 的航班没有最终状态,已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集,随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 13:11 WIB.

月度排名

统计方法 →