TransNusa 8B
准点率
52%
平均延误
38 分
取消率
16.7%
> 1 小时
17.4%
统计航班数
1,415
覆盖率
96%
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年9月15日 | 36% | 36 |
| 2026年9月16日 | 43% | 40 |
| 2026年9月17日 | 71% | 38 |
| 2026年9月18日 | 48% | 40 |
| 2026年9月19日 | 76% | 37 |
| 2026年9月20日 | 44% | 41 |
| 2026年9月21日 | 60% | 43 |
| 2026年9月22日 | 68% | 40 |
| 2026年9月23日 | 55% | 38 |
| 2026年9月24日 | 55% | 40 |
| 2026年9月25日 | 53% | 38 |
| 2026年9月26日 | 43% | 40 |
| 2026年9月27日 | 45% | 40 |
| 2026年9月28日 | 56% | 39 |
| 2026年9月29日 | 54% | 39 |
| 2026年9月30日 | 36% | 39 |
| 2026年10月1日 | 48% | 44 |
| 2026年10月2日 | 68% | 25 |
| 2026年10月3日 | 67% | 18 |
| 2026年10月4日 | 25% | 32 |
| 2026年10月5日 | 43% | 40 |
| 2026年10月6日 | 45% | 42 |
| 2026年10月7日 | 44% | 45 |
| 2026年10月8日 | 57% | 42 |
| 2026年10月9日 | 60% | 42 |
| 2026年10月10日 | 45% | 42 |
| 2026年10月11日 | 48% | 44 |
| 2026年10月12日 | 69% | 42 |
| 2026年10月13日 | 51% | 39 |
| 2026年10月14日 | 63% | 43 |
按小时
按小时 · 准点
| 按小时 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 00:00 | 53% | 45 |
| 01:00 | 67% | 3 |
| 02:00 | 50% | 10 |
| 04:00 | — | 0 |
| 05:00 | 91% | 67 |
| 06:00 | 44% | 25 |
| 07:00 | 47% | 77 |
| 08:00 | 82% | 28 |
| 09:00 | 84% | 43 |
| 10:00 | 57% | 141 |
| 11:00 | 58% | 107 |
| 12:00 | 55% | 56 |
| 13:00 | 50% | 2 |
| 14:00 | 58% | 48 |
| 15:00 | 44% | 73 |
| 16:00 | 45% | 119 |
| 17:00 | 41% | 82 |
| 18:00 | 47% | 53 |
| 19:00 | 35% | 100 |
| 20:00 | 0% | 28 |
| 21:00 | 48% | 61 |
| 22:00 | — | 0 |
| 23:00 | — | 0 |
国内与国际
| 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 | |
|---|---|---|---|---|
| 国内 | 47% | 46 分 | 16.0% | 629 |
| 国际 | 56% | 31 分 | 17.4% | 786 |
按航线
| 航线 | 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 |
|---|---|---|---|---|
| Bali DPS | 40% | 56 分 | 14 | 233 |
| Kuala Lumpur KUL | 60% | 28 分 | 0 | 206 |
| Singapore SIN | 63% | 23 分 | 41 | 196 |
| Bandar Lampung TKG | 43% | 36 分 | 18 | 172 |
| Bangkok BKK | 54% | 35 分 | 19 | 114 |
| Yogyakarta YIA | 62% | 42 分 | 18 | 83 |
| Penang PEN | 78% | 11 分 | 22 | 82 |
| Guangzhou CAN | 35% | 57 分 | 34 | 82 |
| Praya, Lombok LOP | 58% | 50 分 | 2 | 71 |
| Subang, Malaysia SZB | 26% | 49 分 | 0 | 61 |
| SKJ SKJ | 50% | 18 分 | 52 | 54 |
| Shanghai PVG | — | — | 24 | 24 |
| Haikou HAK | 50% | 37 分 | 3 | 21 |
| Amahai WDB | 63% | 29 分 | 0 | 8 |
| MWS MWS | 100% | 5 分 | 0 | 8 |
最长延误
| 日期 | 航班 | 航线 | 计划 | 实际 | 延误 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 | 8B011 | ← Bali DPS | 01:35 | 10:18 | +523 分 |
| 10月10日 | 8B5201 | → Bandar Lampung TKG | 07:10 | 15:05 | +475 分 |
| 10月10日 | 8B5202 | ← Bandar Lampung TKG | 09:40 | 17:10 | +450 分 |
| 9月24日 | 8B5108 | → Bali DPS | 15:10 | 21:31 | +381 分 |
| 9月16日 | 8B5108 | → Bali DPS | 15:10 | 20:26 | +316 分 |
| 9月22日 | 8B5106 | → Bali DPS | 10:30 | 15:45 | +315 分 |
| 10月4日 | 8B5530 | → Yogyakarta YIA | 10:40 | 15:45 | +305 分 |
| 9月17日 | 8B5106 | → Bali DPS | 10:30 | 15:33 | +303 分 |
| 9月18日 | 8B5530 | → Yogyakarta YIA | 10:40 | 15:43 | +303 分 |
| 9月16日 | 8B5106 | → Bali DPS | 10:30 | 15:27 | +297 分 |