航空公司准点率，2026年1月

到达和出发 · 国际 · 1月1日 – 1月31日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
63%
平均延误
27 分
取消率
4.4%
统计航班数
5,801
航空公司
57

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年1月1日: — (n=0) 1月1日 2026年1月2日: — (n=0) 2026年1月3日: — (n=0) 2026年1月4日: — (n=0) 2026年1月5日: — (n=0) 2026年1月6日: — (n=0) 1月6日 2026年1月7日: — (n=0) 2026年1月8日: — (n=0) 2026年1月9日: — (n=0) 2026年1月10日: — (n=0) 2026年1月11日: 50% (n=4) 1月11日 2026年1月12日: 21% (n=213) 2026年1月13日: 66% (n=285) 2026年1月14日: 73% (n=306) 2026年1月15日: 66% (n=291) 2026年1月16日: 58% (n=306) 1月16日 2026年1月17日: 64% (n=282) 2026年1月18日: 71% (n=312) 2026年1月19日: 63% (n=296) 2026年1月20日: 72% (n=278) 2026年1月21日: 66% (n=296) 1月21日 2026年1月22日: 53% (n=284) 2026年1月23日: 60% (n=301) 2026年1月24日: 66% (n=280) 2026年1月25日: 69% (n=314) 2026年1月26日: 69% (n=141) 1月26日 2026年1月27日: 59% (n=185) 2026年1月28日: 68% (n=300) 2026年1月29日: 65% (n=286) 2026年1月30日: 58% (n=295) 2026年1月31日: 67% (n=277) 1月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年1月1日 — 0
2026年1月2日 — 0
2026年1月3日 — 0
2026年1月4日 — 0
2026年1月5日 — 0
2026年1月6日 — 0
2026年1月7日 — 0
2026年1月8日 — 0
2026年1月9日 — 0
2026年1月10日 — 0
2026年1月11日 50% 4
2026年1月12日 21% 213
2026年1月13日 66% 285
2026年1月14日 73% 306
2026年1月15日 66% 291
2026年1月16日 58% 306
2026年1月17日 64% 282
2026年1月18日 71% 312
2026年1月19日 63% 296
2026年1月20日 72% 278
2026年1月21日 66% 296
2026年1月22日 53% 284
2026年1月23日 60% 301
2026年1月24日 66% 280
2026年1月25日 69% 314
2026年1月26日 69% 141
2026年1月27日 59% 185
2026年1月28日 68% 300
2026年1月29日 65% 286
2026年1月30日 58% 295
2026年1月31日 67% 277

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 1月1日 – 1月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
1 KLM KL 91% 6 分 0% 34 94%
2 Qatar Airways QR 88% 9 分 0% 118 94%
3 Air China CA 88% 9 分 10% 48 94%
4 Etihad Airways EY 87% 10 分 0% 80 95%
5 Citilink QG 85% 8 分 0% 163 96%
6 Pelita Air IP 84% 13 分 0% 39 97%
7 Asiana Airlines OZ 82% 8 分 0% 40 98%
8 Oman Air WY 79% 13 分 0% 40 95%
9 My Indo Airlines 3Y 79% 16 分 0% 75 93%
10 China Southern Airlines CZ 78% 8 分 0% 119 96%
11 Xiamen Airlines MF 78% 10 分 9% 160 93%
12 Emirates EK 76% 15 分 0% 79 95%
13 Malaysia Airlines MH 76% 12 分 1% 280 95%
14 All Nippon Airways (ANA) NH 76% 9 分 0% 117 95%
15 Thai Airways TG 73% 10 分 0% 80 96%
16 Cebu Pacific 5J 71% 12 分 0% 40 95%
17 Cathay Pacific CX 70% 18 分 5% 126 96%
18 Singapore Airlines SQ 69% 16 分 0% 359 95%
19 Turkish Airlines TK 68% 15 分 0% 40 95%
20 Saudia SV 66% 29 分 13% 189 96%
21 Qantas QF 65% 17 分 0% 56 96%
22 Vietnam Airlines VN 65% 12 分 0% 66 94%
23 Philippine Airlines PR 64% 17 分 0% 38 95%
24 Batik Air Malaysia OD 62% 43 分 13% 394 95%
25 Batik Air ID 62% 27 分 10% 361 95%
26 AirAsia Malaysia AK 61% 27 分 0% 222 96%
27 Japan Airlines JL 61% 13 分 0% 63 94%
28 China Eastern Airlines MU 61% 18 分 0% 40 95%
29 Garuda Indonesia GA 57% 32 分 1% 784 95%
30 China Airlines CI 56% 30 分 0% 68 97%
31 Sri Lankan Airlines UL 55% 19 分 0% 40 95%
32 Thai Lion Air SL 53% 25 分 3% 64 94%
33 Korean Air KE 51% 24 分 2% 46 96%
34 TransNusa 8B 51% 39 分 19% 326 95%
35 Scoot TR 50% 25 分 0% 160 94%
36 EVA Air BR 48% 23 分 0% 42 95%
37 AirAsia Indonesia QZ 47% 53 分 3% 639 94%
38 Indigo Airlines 6E 42% 46 分 0% 40 95%
39 VietJet Air VJ 39% 34 分 0% 80 96%
40 Lion Air JT 37% 57 分 4% 56 96%
41 Shandong Airlines SC 23% 26 分 19% 53 92%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— K-Mile Air 8K 67% 41 分 3% 30 93%
— Royal Brunei Airlines BI 69% 9 分 0% 28 93%
— Federal Express FX 65% 32 分 7% 30 93%
— Ethiopian Airlines ET 82% 17 分 0% 22 100%
— Hainan Airlines HU 50% 18 分 0% 22 100%
— Starlux Airlines JX 95% 4 分 0% 22 100%
— Loong Air GJ 75% 16 分 0% 22 91%
— Egypt Air MS 75% 7 分 0% 12 100%
— Cargolux Airlines CV 22% 200 分 0% 12 75%
— Air Macau Company Limited NX 83% 13 分 75% 24 100%
— Lucky Air 8L 0% 137 分 33% 6 100%
— Air Hongkong Ltd LD 75% 7 分 0% 4 100%
— Rimbun Air RI 50% 44 分 0% 4 100%
— SCC SCC 100% 2 分 0% 2 100%
— Bbn Airlines 0B 0% 79 分 33% 3 67% 偏低
— Silk Air MI 0% 94 分 0% 1 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 68%。5.0% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 14:32 WIB.

月度排名

统计方法 →