航空公司准点率，2026年7月

到达和出发 · 国际 · 7月1日 – 7月31日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
68%
平均延误
24 分
取消率
13.7%
统计航班数
9,968
航空公司
66

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年7月1日: 63% (n=269) 7月1日 2026年7月2日: 68% (n=278) 2026年7月3日: 62% (n=284) 2026年7月4日: 68% (n=272) 2026年7月5日: 69% (n=303) 2026年7月6日: 68% (n=272) 7月6日 2026年7月7日: 71% (n=278) 2026年7月8日: 61% (n=275) 2026年7月9日: 60% (n=285) 2026年7月10日: 68% (n=280) 2026年7月11日: 71% (n=262) 7月11日 2026年7月12日: 69% (n=295) 2026年7月13日: 72% (n=269) 2026年7月14日: 73% (n=273) 2026年7月15日: 62% (n=271) 2026年7月16日: 66% (n=282) 7月16日 2026年7月17日: 65% (n=282) 2026年7月18日: 73% (n=271) 2026年7月19日: 69% (n=293) 2026年7月20日: 68% (n=267) 2026年7月21日: 75% (n=269) 7月21日 2026年7月22日: 67% (n=269) 2026年7月23日: 73% (n=274) 2026年7月24日: 70% (n=280) 2026年7月25日: 70% (n=272) 2026年7月26日: 65% (n=287) 7月26日 2026年7月27日: 69% (n=270) 2026年7月28日: 70% (n=270) 2026年7月29日: 73% (n=274) 2026年7月30日: 74% (n=283) 2026年7月31日: 66% (n=286) 7月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年7月1日 63% 269
2026年7月2日 68% 278
2026年7月3日 62% 284
2026年7月4日 68% 272
2026年7月5日 69% 303
2026年7月6日 68% 272
2026年7月7日 71% 278
2026年7月8日 61% 275
2026年7月9日 60% 285
2026年7月10日 68% 280
2026年7月11日 71% 262
2026年7月12日 69% 295
2026年7月13日 72% 269
2026年7月14日 73% 273
2026年7月15日 62% 271
2026年7月16日 66% 282
2026年7月17日 65% 282
2026年7月18日 73% 271
2026年7月19日 69% 293
2026年7月20日 68% 267
2026年7月21日 75% 269
2026年7月22日 67% 269
2026年7月23日 73% 274
2026年7月24日 70% 280
2026年7月25日 70% 272
2026年7月26日 65% 287
2026年7月27日 69% 270
2026年7月28日 70% 270
2026年7月29日 73% 274
2026年7月30日 74% 283
2026年7月31日 66% 286

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 7月1日 – 7月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
1 KLM KL 100% 3 分 0% 42 100%
2 Turkish Airlines TK 94% 11 分 0% 62 100%
3 Pelita Air IP 92% 5 分 0% 62 100%
4 Japan Airlines JL 92% 6 分 0% 98 100%
5 All Nippon Airways (ANA) NH 91% 5 分 0% 186 100%
6 Hainan Airlines HU 88% 5 分 0% 54 96%
7 Citilink QG 84% 6 分 0% 250 100%
8 Qatar Airways QR 83% 16 分 0% 186 100%
9 Batik Air ID 83% 10 分 15% 590 100%
10 Qantas QF 82% 10 分 0% 90 100%
11 Korean Air KE 82% 12 分 3% 68 100%
12 Malaysia Airlines MH 81% 8 分 6% 434 100%
13 Philippine Airlines PR 81% 9 分 0% 62 100%
14 Oman Air WY 79% 61 分 0% 62 100%
15 AirAsia Malaysia AK 78% 10 分 0% 380 100%
16 Ethiopian Airlines ET 76% 10 分 0% 34 100%
17 Asiana Airlines OZ 76% 18 分 0% 62 100%
18 T'way Air TW 75% 10 分 0% 44 100%
19 Singapore Airlines SQ 75% 12 分 0% 558 100%
20 AirAsia Indonesia QZ 74% 33 分 46% 936 100%
21 Federal Express FX 74% 12 分 0% 46 100%
22 Etihad Airways EY 70% 22 分 13% 128 98%
23 Garuda Indonesia GA 69% 16 分 2% 1,144 100%
24 Xiamen Airlines MF 68% 21 分 1% 311 100%
25 Royal Brunei Airlines BI 67% 10 分 0% 46 100%
26 My Indo Airlines 3Y 66% 27 分 13% 144 98%
27 Emirates EK 65% 28 分 0% 124 100%
28 China Southern Airlines CZ 65% 30 分 0% 220 100%
29 Silk Air MI 64% 49 分 10% 41 98%
30 Scoot TR 64% 15 分 0% 310 100%
31 Saudia SV 61% 44 分 20% 323 94%
32 Air China CA 61% 24 分 3% 78 100%
33 Thai Airways TG 60% 20 分 1% 125 100%
34 Starlux Airlines JX 60% 15 分 5% 44 100%
35 TransNusa 8B 59% 24 分 9% 678 100%
36 Vietnam Airlines VN 57% 16 分 0% 104 100%
37 Cathay Pacific CX 55% 40 分 6% 204 100%
38 Cebu Pacific 5J 53% 16 分 33% 45 100%
39 Indigo Airlines 6E 53% 18 分 0% 62 100%
40 China Eastern Airlines MU 50% 39 分 3% 62 100%
41 China Airlines CI 50% 74 分 4% 108 100%
42 EVA Air BR 48% 20 分 6% 62 100%
43 Shandong Airlines SC 47% 41 分 34% 98 99%
44 Lion Air JT 42% 70 分 38% 61 97%
45 VietJet Air VJ 40% 26 分 0% 124 100%
46 Batik Air Malaysia OD 27% 123 分 44% 622 100%
47 Sri Lankan Airlines UL 20% 37 分 26% 62 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Thai Lion Air SL 78% 17 分 36% 42 100%
— Spring Air 9C 54% 29 分 79% 124 100%
— Egypt Air MS 21% 37 分 10% 21 100%
— Cargolux Airlines CV 22% 209 分 0% 18 100%
— World Cargo Airlines 3G 17% 42 分 25% 8 100%
— Korean Air Cargo KEC 50% 21 分 0% 6 100%
— Raya Airways TH 100% 0 分 20% 10 80%
— Lucky Air 8L 50% 31 分 81% 26 96%
— Air Hongkong Ltd LD 50% 17 分 0% 4 100%
— K-Mile Air 8K 33% 15 分 88% 25 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 100% 0 分 0% 3 100%
— Juneyao Air HO 50% 11 分 0% 2 100%
— N8 N8 100% 0 分 0% 2 100%
— Rimbun Air RI 0% 55 分 0% 2 100%
— Loong Air GJ — — 100% 16 100%
— Super Air Jet IU — — 100% 1 100%
— Air Macau Company Limited NX — — 100% 46 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 18 100%
— PT Garda Tawang Reksa Indonesia XJ — — 100% 1 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。0.4% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 15:31 WIB.

月度排名

统计方法 →