航空公司准点率,2026年8月

到达和出发 · 8月1日 – 8月31日
准点率
66%
平均延误
26 分
取消率
15.6%
统计航班数
37,078
航空公司
67

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年8月1日: 69% (n=1001) 8月1日 2026年8月2日: 65% (n=1025) 2026年8月3日: 67% (n=998) 2026年8月4日: 74% (n=970) 2026年8月5日: 70% (n=984) 2026年8月6日: 69% (n=989) 8月6日 2026年8月7日: 68% (n=1020) 2026年8月8日: 67% (n=987) 2026年8月9日: 65% (n=1045) 2026年8月10日: 68% (n=1012) 2026年8月11日: 67% (n=962) 8月11日 2026年8月12日: 60% (n=1035) 2026年8月13日: 64% (n=1021) 2026年8月14日: 63% (n=1059) 2026年8月15日: 60% (n=1063) 2026年8月16日: 67% (n=1013) 8月16日 2026年8月17日: 66% (n=1019) 2026年8月18日: 66% (n=1017) 2026年8月19日: 65% (n=999) 2026年8月20日: 68% (n=1003) 2026年8月21日: 62% (n=1024) 8月21日 2026年8月22日: 65% (n=1038) 2026年8月23日: 69% (n=1011) 2026年8月24日: 72% (n=973) 2026年8月25日: 62% (n=1023) 2026年8月26日: 60% (n=1041) 8月26日 2026年8月27日: 69% (n=964) 2026年8月28日: 64% (n=1003) 2026年8月29日: 68% (n=971) 2026年8月30日: 61% (n=1010) 2026年8月31日: 67% (n=969) 8月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年8月1日 69% 1001
2026年8月2日 65% 1025
2026年8月3日 67% 998
2026年8月4日 74% 970
2026年8月5日 70% 984
2026年8月6日 69% 989
2026年8月7日 68% 1020
2026年8月8日 67% 987
2026年8月9日 65% 1045
2026年8月10日 68% 1012
2026年8月11日 67% 962
2026年8月12日 60% 1035
2026年8月13日 64% 1021
2026年8月14日 63% 1059
2026年8月15日 60% 1063
2026年8月16日 67% 1013
2026年8月17日 66% 1019
2026年8月18日 66% 1017
2026年8月19日 65% 999
2026年8月20日 68% 1003
2026年8月21日 62% 1024
2026年8月22日 65% 1038
2026年8月23日 69% 1011
2026年8月24日 72% 973
2026年8月25日 62% 1023
2026年8月26日 60% 1041
2026年8月27日 69% 964
2026年8月28日 64% 1003
2026年8月29日 68% 971
2026年8月30日 61% 1010
2026年8月31日 67% 969

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 8月1日 – 8月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
54 Sri Lankan Airlines UL 19% 39 分 0% 65 98%
53 NAM Air IN 28% 161 分 40% 427 100%
52 Rimbun Air RI 31% 175 分 20% 507 79%
51 VietJet Air VJ 33% 29 分 2% 128 98%
50 Emirates EK 33% 66 分 0% 150 92%
49 Sriwijaya Air SJ 37% 85 分 36% 537 99%
47 Cebu Pacific 5J 44% 26 分 31% 49 96%
48 Shandong Airlines SC 44% 43 分 33% 96 100%
46 Silk Air MI 44% 41 分 11% 65 94%
45 Oman Air WY 45% 114 分 0% 75 89%
44 Spring Air 9C 48% 50 分 65% 124 100%
43 Batik Air Malaysia OD 49% 102 分 64% 620 100%
42 Lion Air JT 51% 78 分 37% 2,685 100%
41 Super Air Jet IU 52% 35 分 37% 4,173 100%
39 EVA Air BR 52% 16 分 0% 62 100%
40 Indigo Airlines 6E 52% 31 分 0% 62 100%
38 Etihad Airways EY 52% 46 分 11% 140 93%
37 China Airlines CI 53% 50 分 4% 111 99%
36 Cathay Pacific CX 53% 27 分 1% 204 100%
35 Vietnam Airlines VN 54% 18 分 0% 108 100%
34 Saudia SV 55% 53 分 20% 318 97%
33 TransNusa 8B 56% 26 分 15% 1,436 100%
31 Thai Airways TG 58% 17 分 0% 124 100%
32 Philippine Airlines PR 58% 20 分 3% 64 100%
30 Batik Air ID 60% 24 分 17% 5,985 100%
29 My Indo Airlines 3Y 62% 24 分 35% 176 98%
28 China Eastern Airlines MU 63% 22 分 3% 62 100%
27 Scoot TR 65% 14 分 0% 311 100%
26 Starlux Airlines JX 66% 13 分 0% 44 100%
24 Xiamen Airlines MF 66% 21 分 0% 310 100%
25 Asiana Airlines OZ 66% 23 分 0% 62 100%
23 Federal Express FX 67% 18 分 0% 42 100%
22 Garuda Indonesia GA 72% 13 分 3% 6,397 100%
21 T'way Air TW 74% 17 分 0% 46 100%
20 China Southern Airlines CZ 75% 17 分 0% 248 100%
19 AirAsia Malaysia AK 75% 12 分 0% 383 100%
18 Citilink QG 75% 15 分 7% 5,531 100%
17 Air China CA 76% 19 分 0% 80 100%
16 Qatar Airways QR 77% 11 分 0% 206 95%
15 Singapore Airlines SQ 78% 12 分 0% 559 100%
14 Ethiopian Airlines ET 78% 12 分 0% 41 90%
13 Airfast Indonesia FS 81% 13 分 1% 71 97%
12 Pelita Air IP 83% 12 分 10% 1,927 100%
11 Malaysia Airlines MH 83% 7 分 5% 442 99%
10 Royal Brunei Airlines BI 84% 6 分 0% 48 90%
9 All Nippon Airways (ANA) NH 84% 8 分 0% 186 100%
8 AirAsia Indonesia QZ 84% 11 分 5% 1,174 100%
7 Qantas QF 84% 11 分 0% 88 100%
6 Japan Airlines JL 86% 10 分 0% 97 100%
5 Hainan Airlines HU 86% 6 分 3% 64 92%
4 Korean Air KE 87% 7 分 0% 67 100%
3 Turkish Airlines TK 92% 7 分 0% 62 100%
2 KLM KL 93% 5 分 0% 46 100%
1 Thai Lion Air SL 95% 4 分 35% 62 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Air Hongkong Ltd LD 0% 55 分 0% 2 100%
— Menzies Aviation Indonesia LY 0% 96 分 0% 1 100%
— Egypt Air MS 6% 73 分 0% 16 100%
— Cargolux Airlines CV 17% 103 分 0% 18 100%
— World Cargo Airlines 3G 21% 37 分 4% 25 100%
— Express Cargo Airlines EC 22% 33 分 0% 9 100%
— K-Mile Air 8K 64% 11 分 71% 49 100%
— Korean Air Cargo KEC 83% 6 分 0% 6 100%
— PT Wira Adirajasa Dirgantara WAD 100% 7 分 0% 2 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 100% 0 分 0% 1 100%
— Lucky Air 8L — — 100% 14 100%
— Loong Air GJ — — 100% 2 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 18 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果(已起飞、已降落或已取消)的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”:此时准点率仅代表其部分航班,比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。0.6% 的航班没有最终状态,已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集,随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 14:25 WIB.

月度排名

统计方法 →