航空公司准点率，2026年9月

到达和出发 · 9月1日 – 9月30日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
65%
平均延误
31 分
取消率
23.5%
统计航班数
35,363
航空公司
68

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年9月1日: 69% (n=907) 9月1日 2026年9月2日: 66% (n=965) 2026年9月3日: 66% (n=965) 2026年9月4日: 67% (n=985) 2026年9月5日: 65% (n=937) 2026年9月6日: 73% (n=11) 9月6日 2026年9月7日: 0% (n=7) 2026年9月8日: 47% (n=863) 2026年9月9日: 59% (n=962) 2026年9月10日: 62% (n=974) 2026年9月11日: 60% (n=999) 9月11日 2026年9月12日: 70% (n=921) 2026年9月13日: 69% (n=988) 2026年9月14日: 63% (n=970) 2026年9月15日: 69% (n=939) 2026年9月16日: 63% (n=968) 9月16日 2026年9月17日: 67% (n=952) 2026年9月18日: 61% (n=991) 2026年9月19日: 66% (n=958) 2026年9月20日: 62% (n=1007) 2026年9月21日: 69% (n=963) 9月21日 2026年9月22日: 69% (n=923) 2026年9月23日: 67% (n=984) 2026年9月24日: 68% (n=969) 2026年9月25日: 64% (n=994) 2026年9月26日: 69% (n=965) 9月26日 2026年9月27日: 57% (n=1018) 2026年9月28日: 65% (n=981) 2026年9月29日: 71% (n=941) 2026年9月30日: 59% (n=1002) 9月30日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年9月1日 69% 907
2026年9月2日 66% 965
2026年9月3日 66% 965
2026年9月4日 67% 985
2026年9月5日 65% 937
2026年9月6日 73% 11
2026年9月7日 0% 7
2026年9月8日 47% 863
2026年9月9日 59% 962
2026年9月10日 62% 974
2026年9月11日 60% 999
2026年9月12日 70% 921
2026年9月13日 69% 988
2026年9月14日 63% 970
2026年9月15日 69% 939
2026年9月16日 63% 968
2026年9月17日 67% 952
2026年9月18日 61% 991
2026年9月19日 66% 958
2026年9月20日 62% 1007
2026年9月21日 69% 963
2026年9月22日 69% 923
2026年9月23日 67% 984
2026年9月24日 68% 969
2026年9月25日 64% 994
2026年9月26日 69% 965
2026年9月27日 57% 1018
2026年9月28日 65% 981
2026年9月29日 71% 941
2026年9月30日 59% 1002

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 9月1日 – 9月30日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
52 Rimbun Air RI 32% 157 分 21% 432 81%
51 Sri Lankan Airlines UL 33% 36 分 23% 60 100%
50 NAM Air IN 35% 129 分 41% 323 100%
49 Batik Air Malaysia OD 37% 105 分 52% 601 100%
48 Spring Air 9C 44% 41 分 50% 100 100%
47 EVA Air BR 45% 22 分 7% 60 100%
46 China Airlines CI 45% 60 分 13% 108 100%
45 Sriwijaya Air SJ 46% 58 分 17% 426 99%
44 Super Air Jet IU 48% 52 分 48% 4,157 100%
43 TransNusa 8B 48% 49 分 25% 1,459 99%
42 Thai Airways TG 48% 57 分 8% 123 99%
41 Shandong Airlines SC 49% 27 分 40% 94 99%
40 Emirates EK 51% 34 分 9% 127 100%
39 Lion Air JT 52% 74 分 47% 2,469 100%
38 Saudia SV 53% 52 分 30% 290 100%
37 Batik Air ID 54% 33 分 26% 5,691 100%
36 Starlux Airlines JX 55% 12 分 9% 44 100%
35 Indigo Airlines 6E 55% 25 分 8% 63 100%
34 Asiana Airlines OZ 57% 54 分 9% 64 100%
33 VietJet Air VJ 59% 14 分 8% 120 100%
32 Federal Express FX 60% 16 分 9% 44 100%
31 China Eastern Airlines MU 61% 20 分 7% 60 100%
30 Cathay Pacific CX 64% 26 分 9% 198 100%
29 My Indo Airlines 3Y 64% 29 分 32% 195 98%
28 Vietnam Airlines VN 67% 17 分 8% 102 100%
27 Philippine Airlines PR 69% 14 分 10% 60 100%
26 Garuda Indonesia GA 69% 21 分 11% 6,291 100%
25 K-Mile Air 8K 70% 32 分 10% 49 100%
24 Scoot TR 71% 19 分 8% 300 100%
23 Japan Airlines JL 71% 30 分 11% 94 100%
22 Turkish Airlines TK 72% 24 分 6% 62 100%
21 Royal Brunei Airlines BI 73% 12 分 9% 44 100%
20 Airfast Indonesia FS 73% 13 分 5% 62 100%
19 T'way Air TW 74% 8 分 13% 45 98%
18 Citilink QG 74% 17 分 17% 5,187 100%
17 Singapore Airlines SQ 74% 18 分 7% 548 100%
16 China Southern Airlines CZ 75% 14 分 7% 227 100%
15 Etihad Airways EY 77% 62 分 10% 125 99%
14 Oman Air WY 77% 37 分 10% 62 100%
13 Xiamen Airlines MF 81% 12 分 8% 303 99%
12 Pelita Air IP 81% 14 分 22% 1,733 100%
11 Ethiopian Airlines ET 81% 7 分 6% 34 100%
10 All Nippon Airways (ANA) NH 81% 8 分 8% 181 100%
9 AirAsia Malaysia AK 82% 7 分 7% 368 100%
8 KLM KL 82% 12 分 19% 42 100%
7 Qantas QF 85% 9 分 11% 88 100%
6 Qatar Airways QR 86% 10 分 10% 185 99%
5 Malaysia Airlines MH 88% 11 分 8% 420 100%
4 Air China CA 88% 19 分 11% 74 100%
3 Korean Air KE 88% 5 分 10% 69 97%
2 AirAsia Indonesia QZ 89% 6 分 7% 1,142 100%
1 Hainan Airlines HU 93% 5 分 10% 60 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Georgian Aviation FGA 0% 232 分 0% 2 100%
— Karisma Bahana Aviasi KBA 0% 37 分 0% 1 100%
— Cargolux Airlines CV 13% 212 分 0% 16 94%
— Express Cargo Airlines EC 14% 57 分 0% 7 100%
— Silk Air MI 30% 108 分 26% 31 100%
— Lucky Air 8L 42% 30 分 8% 26 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 43% 40 分 0% 7 100%
— Cebu Pacific 5J 50% 28 分 48% 50 96%
— Juneyao Air HO 50% 23 分 33% 6 100%
— Egypt Air MS 61% 95 分 0% 19 95%
— Air Atlanta CC 67% 10 分 0% 6 100%
— Thai Lion Air SL 81% 19 分 53% 45 100%
— Air Hongkong Ltd LD 100% 4 分 0% 4 100%
— World Cargo Airlines 3G — — 100% 28 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 16 100%
— Airline Not Found XX — — 100% 2 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。0.5% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 14:28 WIB.

月度排名

统计方法 →