航空公司准点率,2026年4月
准点率
70%
平均延误
23 分
取消率
15.7%
统计航班数
31,617
航空公司
66
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年4月1日 | 56% | 1095 |
| 2026年4月2日 | 58% | 1085 |
| 2026年4月3日 | 59% | 1077 |
| 2026年4月4日 | 72% | 987 |
| 2026年4月5日 | 64% | 1099 |
| 2026年4月6日 | 60% | 1035 |
| 2026年4月7日 | 69% | 947 |
| 2026年4月8日 | 70% | 976 |
| 2026年4月9日 | 74% | 913 |
| 2026年4月10日 | 67% | 990 |
| 2026年4月11日 | 75% | 911 |
| 2026年4月12日 | 69% | 999 |
| 2026年4月13日 | 71% | 936 |
| 2026年4月14日 | 71% | 870 |
| 2026年4月15日 | 69% | 920 |
| 2026年4月16日 | 76% | 887 |
| 2026年4月17日 | 71% | 955 |
| 2026年4月18日 | 78% | 893 |
| 2026年4月19日 | 71% | 960 |
| 2026年4月20日 | 75% | 923 |
| 2026年4月21日 | 77% | 707 |
| 2026年4月22日 | 73% | 859 |
| 2026年4月23日 | 71% | 889 |
| 2026年4月24日 | 69% | 925 |
| 2026年4月25日 | 74% | 882 |
| 2026年4月26日 | 77% | 947 |
| 2026年4月27日 | 77% | 904 |
| 2026年4月28日 | 73% | 794 |
| 2026年4月29日 | 60% | 10 |
| 2026年4月30日 | 56% | 9 |
排名
| # 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 | 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 | 准点 已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 | 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 | 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 | 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。 | 覆盖率 机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 | | 32% | 186 分 | 27% | 454 | 76% |
| 51 | | 36% | 44 分 | 0% | 58 | 97% |
| 50 | | 37% | 81 分 | 18% | 562 | 94% |
| 49 | | 38% | 27 分 | 0% | 42 | 95% |
| 48 | | 41% | 34 分 | 21% | 58 | 97% |
| 47 | | 42% | 43 分 | 16% | 406 | 96% |
| 46 | | 48% | 52 分 | 3% | 101 | 93% |
| 45 | Silk Air MI | 50% | 45 分 | 7% | 60 | 90% |
| 44 | | 52% | 35 分 | 31% | 3,689 | 95% |
| 43 | | 53% | 46 分 | 21% | 1,656 | 94% |
| 42 | | 54% | 64 分 | 26% | 2,307 | 95% |
| 41 | | 58% | 27 分 | 13% | 942 | 94% |
| 40 | | 64% | 20 分 | 0% | 60 | 92% |
| 39 | | 64% | 17 分 | 0% | 198 | 98% |
| 38 | My Indo Airlines 3Y | 64% | 30 分 | 20% | 178 | 91% |
| 37 | | 65% | 18 分 | 0% | 324 | 96% |
| 36 | | 65% | 15 分 | 25% | 136 | 96% |
| 35 | | 66% | 47 分 | 0% | 61 | 92% |
| 34 | Federal Express FX | 68% | 16 分 | 0% | 42 | 95% |
| 33 | | 69% | 20 分 | 29% | 90 | 94% |
| 32 | | 70% | 12 分 | 8% | 50 | 94% |
| 31 | | 70% | 10 分 | 3% | 58 | 97% |
| 30 | | 71% | 10 分 | 0% | 93 | 91% |
| 29 | | 71% | 13 分 | 11% | 5,018 | 96% |
| 28 | | 73% | 10 分 | 0% | 233 | 94% |
| 27 | | 74% | 18 分 | 0% | 42 | 93% |
| 26 | | 75% | 19 分 | 8% | 291 | 93% |
| 25 | | 75% | 10 分 | 0% | 116 | 95% |
| 24 | | 77% | 13 分 | 0% | 78 | 94% |
| 23 | | 77% | 13 分 | 8% | 5,684 | 95% |
| 22 | | 78% | 11 分 | 12% | 4,945 | 96% |
| 21 | Asiana Airlines OZ | 80% | 9 分 | 0% | 58 | 93% |
| 20 | | 80% | 19 分 | 34% | 311 | 91% |
| 19 | | 81% | 10 分 | 48% | 580 | 96% |
| 18 | | 82% | 8 分 | 0% | 522 | 95% |
| 17 | | 84% | 8 分 | 3% | 406 | 96% |
| 16 | | 84% | 12 分 | 0% | 174 | 95% |
| 15 | | 85% | 48 分 | 23% | 173 | 94% |
| 14 | | 86% | 7 分 | 0% | 116 | 96% |
| 13 | | 86% | 7 分 | 4% | 100 | 95% |
| 12 | | 86% | 7 分 | 23% | 1,865 | 95% |
| 11 | | 87% | 7 分 | 0% | 174 | 94% |
| 10 | | 87% | 7 分 | 27% | 122 | 96% |
| 9 | | 87% | 10 分 | 0% | 32 | 97% |
| 8 | | 87% | 9 分 | 0% | 84 | 94% |
| 7 | | 88% | 13 分 | 0% | 34 | 97% |
| 5 | | 90% | 6 分 | 16% | 50 | 96% |
| 6 | | 90% | 35 分 | 24% | 58 | 93% |
| 4 | | 91% | 5 分 | 21% | 58 | 97% |
| 3 | | 92% | 6 分 | 0% | 40 | 98% |
| 2 | | 93% | 5 分 | 0% | 60 | 95% |
| 1 | | 94% | 7 分 | 8% | 71 | 99% |
| 未排名 · 完成航班少于 30 班 | ||||||
| — | Korean Air Cargo KEC | 0% | 40 分 | 0% | 8 | 100% |
| — | Silk Way West Airlines 7L | 0% | 373 分 | 0% | 2 | 100% |
| — | HE HE | 0% | 34 分 | 50% | 2 | 100% |
| — | Prathita Titian Nusantara PTN | 0% | 17 分 | 0% | 1 | 100% |
| — | | 13% | 226 分 | 0% | 16 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 25% | 124 分 | 0% | 5 | 80% |
| — | Lucky Air 8L | 29% | 34 分 | 0% | 26 | 92% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 38% | 39 分 | 0% | 8 | 100% |
| — | | 43% | 30 分 | 22% | 9 | 100% |
| — | | 67% | 44 分 | 81% | 27 | 93% |
| — | Loong Air GJ | 100% | 1 分 | 25% | 16 | 100% |
| — | Bbn Airlines 0B | 100% | 0 分 | 0% | 1 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 95% | 42 | 95% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 94% | 16 | 94% |
各列含义
- #
- 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
- 航空公司
- 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
- 准点
- 已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
- 平均延误
- 所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
- 取消
- 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
- 航班
- 期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。
- 覆盖率
- 机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
覆盖率指机场报告了最终结果(已起飞、已降落或已取消)的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”:此时准点率仅代表其部分航班,比较时需谨慎。
数据覆盖该期间的 100%。5.1% 的航班没有最终状态,已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集,随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 14:26 WIB.