航空公司准点率，2026年2月

到达 · 2月1日 – 2月28日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
76%
平均延误
25 分
取消率
18.6%
统计航班数
16,776
航空公司
60

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年2月1日: 75% (n=521) 2月1日 2026年2月2日: 81% (n=502) 2026年2月3日: 79% (n=483) 2026年2月4日: 79% (n=507) 2026年2月5日: 79% (n=498) 2026年2月6日: 72% (n=527) 2月6日 2026年2月7日: 77% (n=499) 2026年2月8日: 73% (n=539) 2026年2月9日: 73% (n=512) 2026年2月10日: 74% (n=490) 2026年2月11日: 69% (n=537) 2月11日 2026年2月12日: 65% (n=529) 2026年2月13日: 65% (n=575) 2026年2月14日: 65% (n=560) 2026年2月15日: 72% (n=567) 2026年2月16日: 77% (n=500) 2月16日 2026年2月17日: 76% (n=496) 2026年2月18日: 77% (n=484) 2026年2月19日: 82% (n=429) 2026年2月20日: 82% (n=442) 2026年2月21日: 87% (n=431) 2月21日 2026年2月22日: 83% (n=490) 2026年2月23日: 83% (n=436) 2026年2月24日: 84% (n=398) 2026年2月25日: 80% (n=426) 2026年2月26日: 85% (n=414) 2月26日 2026年2月27日: 78% (n=436) 2026年2月28日: 83% (n=411) 2月28日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年2月1日 75% 521
2026年2月2日 81% 502
2026年2月3日 79% 483
2026年2月4日 79% 507
2026年2月5日 79% 498
2026年2月6日 72% 527
2026年2月7日 77% 499
2026年2月8日 73% 539
2026年2月9日 73% 512
2026年2月10日 74% 490
2026年2月11日 69% 537
2026年2月12日 65% 529
2026年2月13日 65% 575
2026年2月14日 65% 560
2026年2月15日 72% 567
2026年2月16日 77% 500
2026年2月17日 76% 496
2026年2月18日 77% 484
2026年2月19日 82% 429
2026年2月20日 82% 442
2026年2月21日 87% 431
2026年2月22日 83% 490
2026年2月23日 83% 436
2026年2月24日 84% 398
2026年2月25日 80% 426
2026年2月26日 85% 414
2026年2月27日 78% 436
2026年2月28日 83% 411

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 2月1日 – 2月28日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
1 China Southern Airlines CZ 98% 2 分 2% 84 100%
2 Air China CA 97% 1 分 6% 36 100%
3 Etihad Airways EY 96% 4 分 18% 56 100%
4 Qantas QF 95% 2 分 5% 40 100%
5 Pelita Air IP 95% 4 分 6% 821 100%
6 All Nippon Airways (ANA) NH 94% 6 分 0% 84 100%
7 Qatar Airways QR 93% 4 分 14% 84 100%
8 Singapore Airlines SQ 92% 4 分 0% 253 100%
9 Garuda Indonesia GA 91% 5 分 7% 2,786 100%
10 Korean Air KE 91% 10 分 0% 32 100%
11 Saudia SV 89% 16 分 19% 139 99%
12 My Indo Airlines 3Y 89% 22 分 9% 79 97%
13 Vietnam Airlines VN 88% 9 分 0% 48 100%
14 China Airlines CI 88% 24 分 0% 48 100%
15 Cathay Pacific CX 86% 12 分 6% 93 100%
16 Emirates EK 86% 9 分 0% 56 100%
17 Japan Airlines JL 84% 9 分 4% 46 100%
18 Malaysia Airlines MH 83% 8 分 2% 196 100%
19 Thai Airways TG 82% 6 分 0% 56 100%
20 Citilink QG 82% 19 分 11% 2,412 100%
21 Airfast Indonesia FS 79% 7 分 3% 34 100%
22 Scoot TR 76% 11 分 3% 112 100%
23 Xiamen Airlines MF 75% 19 分 10% 112 100%
24 Batik Air Malaysia OD 75% 30 分 21% 280 100%
25 Batik Air ID 69% 26 分 25% 2,784 100%
26 NAM Air IN 68% 37 分 22% 204 100%
27 AirAsia Indonesia QZ 66% 32 分 4% 801 98%
28 VietJet Air VJ 63% 22 分 0% 56 100%
29 AirAsia Malaysia AK 60% 35 分 0% 156 100%
30 Super Air Jet IU 59% 48 分 40% 2,047 100%
31 Lion Air JT 54% 89 分 50% 1,350 99%
32 TransNusa 8B 51% 63 分 20% 407 100%
33 Sriwijaya Air SJ 50% 52 分 7% 262 100%
34 Rimbun Air RI 42% 100 分 15% 265 88%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Shandong Airlines SC 55% 19 分 28% 40 100%
— Indigo Airlines 6E 75% 11 分 0% 28 100%
— EVA Air BR 96% 5 分 0% 28 100%
— China Eastern Airlines MU 75% 21 分 0% 28 100%
— Asiana Airlines OZ 96% 3 分 0% 28 100%
— Philippine Airlines PR 79% 8 分 3% 29 100%
— Thai Lion Air SL 86% 7 分 36% 44 100%
— Turkish Airlines TK 93% 4 分 0% 28 100%
— Sri Lankan Airlines UL 93% 4 分 4% 28 100%
— Oman Air WY 96% 2 分 11% 28 100%
— KLM KL 91% 3 分 4% 24 100%
— Royal Brunei Airlines BI 90% 10 分 0% 20 100%
— Federal Express FX 100% 3 分 5% 22 95%
— Starlux Airlines JX 100% 0 分 0% 20 100%
— K-Mile Air 8K 89% 57 分 10% 20 100%
— Cebu Pacific 5J 81% 10 分 43% 28 100%
— Ethiopian Airlines ET 100% 0 分 0% 16 100%
— Loong Air GJ 94% 2 分 0% 16 100%
— Hainan Airlines HU 100% 0 分 0% 16 100%
— Express Cargo Airlines EC 75% 34 分 0% 8 100%
— Egypt Air MS 43% 95 分 13% 8 100%
— Cargolux Airlines CV 20% 183 分 38% 8 100%
— Silk Air MI 60% 20 分 17% 6 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 100% 0 分 0% 1 100%
— Tri - Mg Intra Asia Airlines GM — — 50% 2 50% 偏低
— Air Macau Company Limited NX — — 100% 20 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。0.5% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 14:32 WIB.

月度排名

统计方法 →