Ketepatan waktu maskapai, Februari 2026
Tepat waktu
76%
Rata-rata terlambat
25 mnt
Dibatalkan
18,6%
Penerbangan diukur
16.776
Maskapai
60
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Februari 2026 | 75% | 521 |
| 2 Februari 2026 | 81% | 502 |
| 3 Februari 2026 | 79% | 483 |
| 4 Februari 2026 | 79% | 507 |
| 5 Februari 2026 | 79% | 498 |
| 6 Februari 2026 | 72% | 527 |
| 7 Februari 2026 | 77% | 499 |
| 8 Februari 2026 | 73% | 539 |
| 9 Februari 2026 | 73% | 512 |
| 10 Februari 2026 | 74% | 490 |
| 11 Februari 2026 | 69% | 537 |
| 12 Februari 2026 | 65% | 529 |
| 13 Februari 2026 | 65% | 575 |
| 14 Februari 2026 | 65% | 560 |
| 15 Februari 2026 | 72% | 567 |
| 16 Februari 2026 | 77% | 500 |
| 17 Februari 2026 | 76% | 496 |
| 18 Februari 2026 | 77% | 484 |
| 19 Februari 2026 | 82% | 429 |
| 20 Februari 2026 | 82% | 442 |
| 21 Februari 2026 | 87% | 431 |
| 22 Februari 2026 | 83% | 490 |
| 23 Februari 2026 | 83% | 436 |
| 24 Februari 2026 | 84% | 398 |
| 25 Februari 2026 | 80% | 426 |
| 26 Februari 2026 | 85% | 414 |
| 27 Februari 2026 | 78% | 436 |
| 28 Februari 2026 | 83% | 411 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  China Southern Airlines CZ | 98% | 2 mnt | 2% | 84 | 100% |
| 2 |  Air China CA | 97% | 1 mnt | 6% | 36 | 100% |
| 3 |  Etihad Airways EY | 96% | 4 mnt | 18% | 56 | 100% |
| 4 |  Qantas QF | 95% | 2 mnt | 5% | 40 | 100% |
| 5 |  Pelita Air IP | 95% | 4 mnt | 6% | 821 | 100% |
| 6 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 94% | 6 mnt | 0% | 84 | 100% |
| 7 |  Qatar Airways QR | 93% | 4 mnt | 14% | 84 | 100% |
| 8 |  Singapore Airlines SQ | 92% | 4 mnt | 0% | 253 | 100% |
| 9 |  Garuda Indonesia GA | 91% | 5 mnt | 7% | 2.786 | 100% |
| 10 |  Korean Air KE | 91% | 10 mnt | 0% | 32 | 100% |
| 11 |  Saudia SV | 89% | 16 mnt | 19% | 139 | 99% |
| 12 | My Indo Airlines 3Y | 89% | 22 mnt | 9% | 79 | 97% |
| 13 |  Vietnam Airlines VN | 88% | 9 mnt | 0% | 48 | 100% |
| 14 |  China Airlines CI | 88% | 24 mnt | 0% | 48 | 100% |
| 15 |  Cathay Pacific CX | 86% | 12 mnt | 6% | 93 | 100% |
| 16 |  Emirates EK | 86% | 9 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 17 |  Japan Airlines JL | 84% | 9 mnt | 4% | 46 | 100% |
| 18 |  Malaysia Airlines MH | 83% | 8 mnt | 2% | 196 | 100% |
| 19 |  Thai Airways TG | 82% | 6 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 20 |  Citilink QG | 82% | 19 mnt | 11% | 2.412 | 100% |
| 21 |  Airfast Indonesia FS | 79% | 7 mnt | 3% | 34 | 100% |
| 22 |  Scoot TR | 76% | 11 mnt | 3% | 112 | 100% |
| 23 |  Xiamen Airlines MF | 75% | 19 mnt | 10% | 112 | 100% |
| 24 |  Batik Air Malaysia OD | 75% | 30 mnt | 21% | 280 | 100% |
| 25 |  Batik Air ID | 69% | 26 mnt | 25% | 2.784 | 100% |
| 26 |  NAM Air IN | 68% | 37 mnt | 22% | 204 | 100% |
| 27 |  AirAsia Indonesia QZ | 66% | 32 mnt | 4% | 801 | 98% |
| 28 |  VietJet Air VJ | 63% | 22 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 29 |  AirAsia Malaysia AK | 60% | 35 mnt | 0% | 156 | 100% |
| 30 |  Super Air Jet IU | 59% | 48 mnt | 40% | 2.047 | 100% |
| 31 |  Lion Air JT | 54% | 89 mnt | 50% | 1.350 | 99% |
| 32 |  TransNusa 8B | 51% | 63 mnt | 20% | 407 | 100% |
| 33 |  Sriwijaya Air SJ | 50% | 52 mnt | 7% | 262 | 100% |
| 34 |  Rimbun Air RI | 42% | 100 mnt | 15% | 265 | 88% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Shandong Airlines SC | 55% | 19 mnt | 28% | 40 | 100% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 75% | 11 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  EVA Air BR | 96% | 5 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  China Eastern Airlines MU | 75% | 21 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — | Asiana Airlines OZ | 96% | 3 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Philippine Airlines PR | 79% | 8 mnt | 3% | 29 | 100% |
| — |  Thai Lion Air SL | 86% | 7 mnt | 36% | 44 | 100% |
| — |  Turkish Airlines TK | 93% | 4 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 93% | 4 mnt | 4% | 28 | 100% |
| — |  Oman Air WY | 96% | 2 mnt | 11% | 28 | 100% |
| — |  KLM KL | 91% | 3 mnt | 4% | 24 | 100% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 90% | 10 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — | Federal Express FX | 100% | 3 mnt | 5% | 22 | 95% |
| — |  Starlux Airlines JX | 100% | 0 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 89% | 57 mnt | 10% | 20 | 100% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 81% | 10 mnt | 43% | 28 | 100% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 100% | 0 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — | Loong Air GJ | 94% | 2 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — |  Hainan Airlines HU | 100% | 0 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 75% | 34 mnt | 0% | 8 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 43% | 95 mnt | 13% | 8 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 20% | 183 mnt | 38% | 8 | 100% |
| — | Silk Air MI | 60% | 20 mnt | 17% | 6 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Tri - Mg Intra Asia Airlines GM | — | — | 50% | 2 | 50% rendah |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 20 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,5% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 14.32 WIB.