Ketepatan waktu maskapai, Februari 2026
Tepat waktu
50%
Rata-rata terlambat
38 mnt
Dibatalkan
18,5%
Penerbangan diukur
16.750
Maskapai
63
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Februari 2026 | 45% | 520 |
| 2 Februari 2026 | 51% | 504 |
| 3 Februari 2026 | 52% | 479 |
| 4 Februari 2026 | 44% | 510 |
| 5 Februari 2026 | 49% | 502 |
| 6 Februari 2026 | 45% | 524 |
| 7 Februari 2026 | 49% | 502 |
| 8 Februari 2026 | 42% | 536 |
| 9 Februari 2026 | 44% | 516 |
| 10 Februari 2026 | 46% | 493 |
| 11 Februari 2026 | 38% | 536 |
| 12 Februari 2026 | 36% | 534 |
| 13 Februari 2026 | 31% | 572 |
| 14 Februari 2026 | 34% | 564 |
| 15 Februari 2026 | 44% | 559 |
| 16 Februari 2026 | 49% | 503 |
| 17 Februari 2026 | 60% | 499 |
| 18 Februari 2026 | 57% | 484 |
| 19 Februari 2026 | 61% | 426 |
| 20 Februari 2026 | 59% | 439 |
| 21 Februari 2026 | 68% | 430 |
| 22 Februari 2026 | 62% | 489 |
| 23 Februari 2026 | 59% | 439 |
| 24 Februari 2026 | 66% | 401 |
| 25 Februari 2026 | 60% | 423 |
| 26 Februari 2026 | 60% | 418 |
| 27 Februari 2026 | 54% | 430 |
| 28 Februari 2026 | 66% | 412 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Air China CA | 91% | 4 mnt | 6% | 36 | 100% |
| 2 |  Etihad Airways EY | 91% | 8 mnt | 20% | 56 | 100% |
| 3 |  Airfast Indonesia FS | 91% | 7 mnt | 6% | 35 | 100% |
| 4 |  Qatar Airways QR | 89% | 8 mnt | 14% | 84 | 100% |
| 5 |  Japan Airlines JL | 80% | 12 mnt | 4% | 46 | 100% |
| 6 |  Pelita Air IP | 71% | 15 mnt | 7% | 830 | 100% |
| 7 |  Malaysia Airlines MH | 70% | 15 mnt | 2% | 196 | 100% |
| 8 |  Saudia SV | 68% | 43 mnt | 19% | 139 | 99% |
| 9 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 68% | 15 mnt | 0% | 84 | 100% |
| 10 |  China Southern Airlines CZ | 67% | 15 mnt | 2% | 84 | 100% |
| 11 |  Thai Airways TG | 66% | 13 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 12 |  Citilink QG | 63% | 26 mnt | 11% | 2.405 | 100% |
| 13 |  Emirates EK | 62% | 17 mnt | 2% | 56 | 100% |
| 14 |  Batik Air Malaysia OD | 61% | 40 mnt | 21% | 280 | 100% |
| 15 |  Korean Air KE | 56% | 24 mnt | 0% | 32 | 100% |
| 16 |  Garuda Indonesia GA | 55% | 18 mnt | 6% | 2.753 | 100% |
| 17 |  AirAsia Indonesia QZ | 54% | 36 mnt | 3% | 787 | 98% |
| 18 |  Cathay Pacific CX | 53% | 26 mnt | 6% | 93 | 100% |
| 19 |  Xiamen Airlines MF | 52% | 41 mnt | 10% | 112 | 100% |
| 20 |  Qantas QF | 50% | 21 mnt | 5% | 40 | 100% |
| 21 |  Singapore Airlines SQ | 49% | 22 mnt | 0% | 252 | 100% |
| 22 |  VietJet Air VJ | 45% | 28 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 23 |  Batik Air ID | 41% | 41 mnt | 25% | 2.783 | 100% |
| 24 |  AirAsia Malaysia AK | 38% | 46 mnt | 0% | 156 | 100% |
| 25 |  Vietnam Airlines VN | 38% | 30 mnt | 0% | 48 | 100% |
| 26 |  Lion Air JT | 37% | 91 mnt | 50% | 1.343 | 100% |
| 27 |  TransNusa 8B | 34% | 83 mnt | 20% | 407 | 100% |
| 28 |  NAM Air IN | 34% | 59 mnt | 20% | 202 | 100% |
| 29 |  Scoot TR | 32% | 31 mnt | 3% | 112 | 100% |
| 30 | My Indo Airlines 3Y | 31% | 92 mnt | 17% | 88 | 97% |
| 31 |  Super Air Jet IU | 29% | 64 mnt | 40% | 2.031 | 100% |
| 32 |  Rimbun Air RI | 22% | 135 mnt | 16% | 261 | 91% |
| 33 |  Sriwijaya Air SJ | 21% | 63 mnt | 8% | 265 | 99% |
| 34 |  China Airlines CI | 17% | 46 mnt | 0% | 48 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Shandong Airlines SC | 3% | 43 mnt | 28% | 40 | 100% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 57% | 32 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  EVA Air BR | 11% | 32 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  China Eastern Airlines MU | 21% | 49 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — | Asiana Airlines OZ | 79% | 13 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Philippine Airlines PR | 46% | 26 mnt | 3% | 29 | 100% |
| — |  Thai Lion Air SL | 68% | 19 mnt | 36% | 44 | 100% |
| — |  Turkish Airlines TK | 96% | 5 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 30% | 26 mnt | 4% | 28 | 100% |
| — |  Oman Air WY | 76% | 12 mnt | 11% | 28 | 100% |
| — |  KLM KL | 87% | 11 mnt | 4% | 24 | 100% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 75% | 19 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — | Federal Express FX | 75% | 24 mnt | 5% | 22 | 95% |
| — |  Starlux Airlines JX | 60% | 14 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 47% | 35 mnt | 14% | 21 | 95% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 31% | 34 mnt | 43% | 28 | 100% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 100% | 5 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — | Loong Air GJ | 69% | 13 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — |  Hainan Airlines HU | 63% | 12 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 50% | 107 mnt | 0% | 14 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 0% | 116 mnt | 13% | 8 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 0% | 218 mnt | 38% | 8 | 100% |
| — | Silk Air MI | 0% | 154 mnt | 17% | 6 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 67% | 9 mnt | 0% | 3 | 100% |
| — | Sichuan Airlines 3U | 100% | 0 mnt | 0% | 2 | 50% rendah |
| — | Karisma Bahana Aviasi KBA | 100% | 11 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Tri - Mg Intra Asia Airlines GM | — | — | 100% | 2 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 20 | 100% |
| — | R1 R1 | — | — | 100% | 1 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,4% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 15.31 WIB.