Ketepatan waktu maskapai, April 2026
Tepat waktu
56%
Rata-rata terlambat
30 mnt
Dibatalkan
15,8%
Penerbangan diukur
15.762
Maskapai
65
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 April 2026 | 40% | 544 |
| 2 April 2026 | 41% | 544 |
| 3 April 2026 | 46% | 533 |
| 4 April 2026 | 57% | 495 |
| 5 April 2026 | 51% | 549 |
| 6 April 2026 | 48% | 518 |
| 7 April 2026 | 56% | 474 |
| 8 April 2026 | 56% | 488 |
| 9 April 2026 | 60% | 456 |
| 10 April 2026 | 52% | 497 |
| 11 April 2026 | 62% | 451 |
| 12 April 2026 | 56% | 506 |
| 13 April 2026 | 55% | 462 |
| 14 April 2026 | 58% | 437 |
| 15 April 2026 | 54% | 460 |
| 16 April 2026 | 64% | 443 |
| 17 April 2026 | 57% | 479 |
| 18 April 2026 | 65% | 443 |
| 19 April 2026 | 57% | 484 |
| 20 April 2026 | 64% | 462 |
| 21 April 2026 | 62% | 292 |
| 22 April 2026 | 62% | 434 |
| 23 April 2026 | 57% | 444 |
| 24 April 2026 | 57% | 465 |
| 25 April 2026 | 62% | 438 |
| 26 April 2026 | 67% | 476 |
| 27 April 2026 | 67% | 448 |
| 28 April 2026 | 60% | 407 |
| 29 April 2026 | 50% | 4 |
| 30 April 2026 | 25% | 4 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Air China CA | 94% | 8 mnt | 11% | 37 | 97% |
| 2 |  Airfast Indonesia FS | 89% | 8 mnt | 0% | 39 | 95% |
| 3 |  Qatar Airways QR | 84% | 90 mnt | 22% | 87 | 92% |
| 4 |  Qantas QF | 82% | 13 mnt | 0% | 42 | 93% |
| 5 |  China Southern Airlines CZ | 80% | 14 mnt | 0% | 87 | 97% |
| 6 |  Etihad Airways EY | 78% | 10 mnt | 28% | 61 | 95% |
| 7 |  Pelita Air IP | 78% | 12 mnt | 23% | 932 | 94% |
| 8 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 78% | 11 mnt | 0% | 87 | 93% |
| 9 |  Emirates EK | 76% | 12 mnt | 0% | 58 | 95% |
| 10 |  Vietnam Airlines VN | 72% | 13 mnt | 4% | 50 | 96% |
| 11 |  Malaysia Airlines MH | 72% | 14 mnt | 3% | 203 | 96% |
| 12 |  Saudia SV | 71% | 32 mnt | 33% | 156 | 91% |
| 13 |  Batik Air Malaysia OD | 71% | 13 mnt | 49% | 290 | 96% |
| 14 |  Singapore Airlines SQ | 68% | 14 mnt | 0% | 261 | 95% |
| 15 |  Citilink QG | 68% | 16 mnt | 12% | 2.474 | 96% |
| 16 |  Xiamen Airlines MF | 66% | 16 mnt | 8% | 145 | 92% |
| 17 |  Garuda Indonesia GA | 63% | 18 mnt | 8% | 2.845 | 95% |
| 18 |  Japan Airlines JL | 61% | 13 mnt | 0% | 46 | 89% |
| 19 |  Shandong Airlines SC | 57% | 26 mnt | 29% | 45 | 96% |
| 20 |  Thai Airways TG | 56% | 17 mnt | 0% | 58 | 95% |
| 21 |  Batik Air ID | 54% | 19 mnt | 11% | 2.510 | 96% |
| 22 |  Scoot TR | 49% | 19 mnt | 0% | 117 | 93% |
| 23 |  TransNusa 8B | 48% | 31 mnt | 13% | 471 | 94% |
| 24 |  VietJet Air VJ | 47% | 22 mnt | 25% | 69 | 96% |
| 25 |  Cathay Pacific CX | 44% | 25 mnt | 0% | 99 | 98% |
| 26 |  AirAsia Malaysia AK | 44% | 28 mnt | 0% | 162 | 95% |
| 27 |  AirAsia Indonesia QZ | 43% | 52 mnt | 21% | 823 | 95% |
| 28 |  Lion Air JT | 43% | 84 mnt | 26% | 1.155 | 95% |
| 29 |  Super Air Jet IU | 38% | 44 mnt | 31% | 1.844 | 95% |
| 30 | My Indo Airlines 3Y | 36% | 52 mnt | 23% | 90 | 91% |
| 31 |  Sriwijaya Air SJ | 25% | 82 mnt | 18% | 282 | 94% |
| 32 |  China Airlines CI | 20% | 65 mnt | 6% | 52 | 92% |
| 33 |  Rimbun Air RI | 18% | 235 mnt | 25% | 214 | 76% |
| 34 |  NAM Air IN | 16% | 54 mnt | 16% | 204 | 95% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  EVA Air BR | 0% | 61 mnt | 0% | 29 | 97% |
| — |  Philippine Airlines PR | 46% | 34 mnt | 0% | 30 | 93% |
| — |  Turkish Airlines TK | 86% | 10 mnt | 0% | 30 | 93% |
| — |  China Eastern Airlines MU | 41% | 79 mnt | 0% | 30 | 90% |
| — |  Korean Air KE | 42% | 17 mnt | 3% | 29 | 93% |
| — | Asiana Airlines OZ | 65% | 15 mnt | 0% | 29 | 90% |
| — | Silk Air MI | 33% | 76 mnt | 10% | 31 | 87% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 50% | 20 mnt | 8% | 25 | 96% |
| — |  Thai Lion Air SL | 82% | 10 mnt | 21% | 29 | 97% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 14% | 45 mnt | 21% | 29 | 97% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 85% | 8 mnt | 16% | 25 | 96% |
| — | Federal Express FX | 50% | 26 mnt | 0% | 21 | 95% |
| — |  Starlux Airlines JX | 5% | 41 mnt | 0% | 21 | 95% |
| — |  Oman Air WY | 90% | 35 mnt | 24% | 29 | 93% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 53% | 24 mnt | 0% | 21 | 90% |
| — |  KLM KL | 84% | 12 mnt | 0% | 20 | 95% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 81% | 21 mnt | 0% | 17 | 94% |
| — |  Hainan Airlines HU | 87% | 11 mnt | 0% | 16 | 94% |
| — | Lucky Air 8L | 0% | 54 mnt | 0% | 13 | 92% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 0% | 241 mnt | 0% | 8 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 29% | 44 mnt | 0% | 7 | 100% |
| — | Loong Air GJ | 100% | 2 mnt | 25% | 8 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 0% | 44 mnt | 0% | 4 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 50% | 29 mnt | 20% | 5 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 25% | 124 mnt | 0% | 5 | 80% |
| — | Silk Way West Airlines 7L | 0% | 389 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 0% | 127 mnt | 85% | 13 | 92% |
| — | HE HE | 0% | 34 mnt | 50% | 2 | 100% |
| — | Prathita Titian Nusantara PTN | 0% | 17 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 95% | 21 | 95% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 88% | 8 | 88% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 5,4% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 14.32 WIB.