航空公司准点率，2026年2月

出发 · 2月1日 – 2月28日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
50%
平均延误
38 分
取消率
18.5%
统计航班数
16,750
航空公司
63

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年2月1日: 45% (n=520) 2月1日 2026年2月2日: 51% (n=504) 2026年2月3日: 52% (n=479) 2026年2月4日: 44% (n=510) 2026年2月5日: 49% (n=502) 2026年2月6日: 45% (n=524) 2月6日 2026年2月7日: 49% (n=502) 2026年2月8日: 42% (n=536) 2026年2月9日: 44% (n=516) 2026年2月10日: 46% (n=493) 2026年2月11日: 38% (n=536) 2月11日 2026年2月12日: 36% (n=534) 2026年2月13日: 31% (n=572) 2026年2月14日: 34% (n=564) 2026年2月15日: 44% (n=559) 2026年2月16日: 49% (n=503) 2月16日 2026年2月17日: 60% (n=499) 2026年2月18日: 57% (n=484) 2026年2月19日: 61% (n=426) 2026年2月20日: 59% (n=439) 2026年2月21日: 68% (n=430) 2月21日 2026年2月22日: 62% (n=489) 2026年2月23日: 59% (n=439) 2026年2月24日: 66% (n=401) 2026年2月25日: 60% (n=423) 2026年2月26日: 60% (n=418) 2月26日 2026年2月27日: 54% (n=430) 2026年2月28日: 66% (n=412) 2月28日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年2月1日 45% 520
2026年2月2日 51% 504
2026年2月3日 52% 479
2026年2月4日 44% 510
2026年2月5日 49% 502
2026年2月6日 45% 524
2026年2月7日 49% 502
2026年2月8日 42% 536
2026年2月9日 44% 516
2026年2月10日 46% 493
2026年2月11日 38% 536
2026年2月12日 36% 534
2026年2月13日 31% 572
2026年2月14日 34% 564
2026年2月15日 44% 559
2026年2月16日 49% 503
2026年2月17日 60% 499
2026年2月18日 57% 484
2026年2月19日 61% 426
2026年2月20日 59% 439
2026年2月21日 68% 430
2026年2月22日 62% 489
2026年2月23日 59% 439
2026年2月24日 66% 401
2026年2月25日 60% 423
2026年2月26日 60% 418
2026年2月27日 54% 430
2026年2月28日 66% 412

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 2月1日 – 2月28日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
1 Air China CA 91% 4 分 6% 36 100%
2 Etihad Airways EY 91% 8 分 20% 56 100%
3 Airfast Indonesia FS 91% 7 分 6% 35 100%
4 Qatar Airways QR 89% 8 分 14% 84 100%
5 Japan Airlines JL 80% 12 分 4% 46 100%
6 Pelita Air IP 71% 15 分 7% 830 100%
7 Malaysia Airlines MH 70% 15 分 2% 196 100%
8 Saudia SV 68% 43 分 19% 139 99%
9 All Nippon Airways (ANA) NH 68% 15 分 0% 84 100%
10 China Southern Airlines CZ 67% 15 分 2% 84 100%
11 Thai Airways TG 66% 13 分 0% 56 100%
12 Citilink QG 63% 26 分 11% 2,405 100%
13 Emirates EK 62% 17 分 2% 56 100%
14 Batik Air Malaysia OD 61% 40 分 21% 280 100%
15 Korean Air KE 56% 24 分 0% 32 100%
16 Garuda Indonesia GA 55% 18 分 6% 2,753 100%
17 AirAsia Indonesia QZ 54% 36 分 3% 787 98%
18 Cathay Pacific CX 53% 26 分 6% 93 100%
19 Xiamen Airlines MF 52% 41 分 10% 112 100%
20 Qantas QF 50% 21 分 5% 40 100%
21 Singapore Airlines SQ 49% 22 分 0% 252 100%
22 VietJet Air VJ 45% 28 分 0% 56 100%
23 Batik Air ID 41% 41 分 25% 2,783 100%
24 AirAsia Malaysia AK 38% 46 分 0% 156 100%
25 Vietnam Airlines VN 38% 30 分 0% 48 100%
26 Lion Air JT 37% 91 分 50% 1,343 100%
27 TransNusa 8B 34% 83 分 20% 407 100%
28 NAM Air IN 34% 59 分 20% 202 100%
29 Scoot TR 32% 31 分 3% 112 100%
30 My Indo Airlines 3Y 31% 92 分 17% 88 97%
31 Super Air Jet IU 29% 64 分 40% 2,031 100%
32 Rimbun Air RI 22% 135 分 16% 261 91%
33 Sriwijaya Air SJ 21% 63 分 8% 265 99%
34 China Airlines CI 17% 46 分 0% 48 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Shandong Airlines SC 3% 43 分 28% 40 100%
— Indigo Airlines 6E 57% 32 分 0% 28 100%
— EVA Air BR 11% 32 分 0% 28 100%
— China Eastern Airlines MU 21% 49 分 0% 28 100%
— Asiana Airlines OZ 79% 13 分 0% 28 100%
— Philippine Airlines PR 46% 26 分 3% 29 100%
— Thai Lion Air SL 68% 19 分 36% 44 100%
— Turkish Airlines TK 96% 5 分 0% 28 100%
— Sri Lankan Airlines UL 30% 26 分 4% 28 100%
— Oman Air WY 76% 12 分 11% 28 100%
— KLM KL 87% 11 分 4% 24 100%
— Royal Brunei Airlines BI 75% 19 分 0% 20 100%
— Federal Express FX 75% 24 分 5% 22 95%
— Starlux Airlines JX 60% 14 分 0% 20 100%
— K-Mile Air 8K 47% 35 分 14% 21 95%
— Cebu Pacific 5J 31% 34 分 43% 28 100%
— Ethiopian Airlines ET 100% 5 分 0% 16 100%
— Loong Air GJ 69% 13 分 0% 16 100%
— Hainan Airlines HU 63% 12 分 0% 16 100%
— Express Cargo Airlines EC 50% 107 分 0% 14 100%
— Egypt Air MS 0% 116 分 13% 8 100%
— Cargolux Airlines CV 0% 218 分 38% 8 100%
— Silk Air MI 0% 154 分 17% 6 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 67% 9 分 0% 3 100%
— Sichuan Airlines 3U 100% 0 分 0% 2 50% 偏低
— Karisma Bahana Aviasi KBA 100% 11 分 0% 1 100%
— Tri - Mg Intra Asia Airlines GM — — 100% 2 100%
— Air Macau Company Limited NX — — 100% 20 100%
— R1 R1 — — 100% 1 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。0.4% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 15:38 WIB.

月度排名

统计方法 →