Ketepatan waktu maskapai, Juli 2026
Tepat waktu
81%
Rata-rata terlambat
18 mnt
Dibatalkan
16,1%
Penerbangan diukur
18.544
Maskapai
69
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Juli 2026 | 79% | 496 |
| 2 Juli 2026 | 81% | 503 |
| 3 Juli 2026 | 73% | 520 |
| 4 Juli 2026 | 78% | 504 |
| 5 Juli 2026 | 75% | 539 |
| 6 Juli 2026 | 83% | 503 |
| 7 Juli 2026 | 80% | 491 |
| 8 Juli 2026 | 79% | 508 |
| 9 Juli 2026 | 75% | 512 |
| 10 Juli 2026 | 79% | 530 |
| 11 Juli 2026 | 80% | 507 |
| 12 Juli 2026 | 82% | 533 |
| 13 Juli 2026 | 82% | 510 |
| 14 Juli 2026 | 86% | 479 |
| 15 Juli 2026 | 80% | 492 |
| 16 Juli 2026 | 81% | 500 |
| 17 Juli 2026 | 80% | 508 |
| 18 Juli 2026 | 85% | 482 |
| 19 Juli 2026 | 82% | 517 |
| 20 Juli 2026 | 83% | 503 |
| 21 Juli 2026 | 88% | 472 |
| 22 Juli 2026 | 82% | 487 |
| 23 Juli 2026 | 88% | 489 |
| 24 Juli 2026 | 80% | 510 |
| 25 Juli 2026 | 85% | 487 |
| 26 Juli 2026 | 79% | 517 |
| 27 Juli 2026 | 85% | 492 |
| 28 Juli 2026 | 85% | 470 |
| 29 Juli 2026 | 82% | 484 |
| 30 Juli 2026 | 83% | 490 |
| 31 Juli 2026 | 79% | 510 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Japan Airlines JL | 98% | 1 mnt | 0% | 49 | 100% |
| 2 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 97% | 1 mnt | 0% | 93 | 100% |
| 3 |  Malaysia Airlines MH | 96% | 2 mnt | 6% | 217 | 100% |
| 4 |  Singapore Airlines SQ | 94% | 4 mnt | 0% | 279 | 100% |
| 5 |  Philippine Airlines PR | 94% | 2 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 6 |  Turkish Airlines TK | 94% | 8 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 7 | Asiana Airlines OZ | 94% | 9 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 8 |  AirAsia Malaysia AK | 93% | 4 mnt | 0% | 190 | 100% |
| 9 |  Scoot TR | 93% | 5 mnt | 0% | 155 | 100% |
| 10 |  Pelita Air IP | 92% | 3 mnt | 13% | 962 | 100% |
| 11 |  Garuda Indonesia GA | 90% | 5 mnt | 3% | 3.138 | 100% |
| 12 |  Citilink QG | 89% | 6 mnt | 5% | 2.765 | 100% |
| 13 |  Qantas QF | 89% | 4 mnt | 0% | 45 | 100% |
| 14 |  Korean Air KE | 88% | 7 mnt | 3% | 34 | 100% |
| 15 | My Indo Airlines 3Y | 86% | 25 mnt | 23% | 103 | 94% |
| 16 |  Qatar Airways QR | 86% | 4 mnt | 0% | 93 | 100% |
| 17 |  Thai Airways TG | 85% | 6 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 18 |  Vietnam Airlines VN | 85% | 5 mnt | 0% | 52 | 100% |
| 19 |  Indigo Airlines 6E | 84% | 5 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 20 |  Oman Air WY | 84% | 29 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 21 |  Batik Air ID | 81% | 16 mnt | 12% | 2.955 | 100% |
| 22 |  Emirates EK | 79% | 24 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 23 |  China Airlines CI | 77% | 57 mnt | 4% | 54 | 100% |
| 24 |  AirAsia Indonesia QZ | 76% | 32 mnt | 36% | 884 | 100% |
| 25 |  Saudia SV | 75% | 31 mnt | 20% | 160 | 96% |
| 26 |  Airfast Indonesia FS | 74% | 8 mnt | 3% | 40 | 98% |
| 27 |  Xiamen Airlines MF | 73% | 20 mnt | 1% | 155 | 100% |
| 28 | Silk Air MI | 73% | 53 mnt | 8% | 36 | 100% |
| 29 |  Cathay Pacific CX | 72% | 20 mnt | 6% | 102 | 100% |
| 30 |  Super Air Jet IU | 70% | 22 mnt | 37% | 2.055 | 100% |
| 31 |  China Eastern Airlines MU | 67% | 29 mnt | 3% | 31 | 100% |
| 32 |  Lion Air JT | 66% | 42 mnt | 43% | 1.313 | 100% |
| 33 |  China Southern Airlines CZ | 65% | 30 mnt | 0% | 110 | 100% |
| 34 |  Air China CA | 63% | 22 mnt | 3% | 39 | 100% |
| 35 |  TransNusa 8B | 62% | 30 mnt | 6% | 589 | 100% |
| 36 |  Shandong Airlines SC | 56% | 36 mnt | 33% | 49 | 98% |
| 37 |  NAM Air IN | 55% | 118 mnt | 31% | 226 | 99% |
| 38 |  Etihad Airways EY | 55% | 30 mnt | 13% | 64 | 98% |
| 39 |  Sriwijaya Air SJ | 54% | 53 mnt | 31% | 305 | 99% |
| 40 |  VietJet Air VJ | 53% | 20 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 41 |  Rimbun Air RI | 49% | 124 mnt | 20% | 217 | 80% |
| 42 |  Batik Air Malaysia OD | 25% | 123 mnt | 43% | 311 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  EVA Air BR | 90% | 6 mnt | 6% | 31 | 100% |
| — |  Hainan Airlines HU | 96% | 1 mnt | 0% | 27 | 96% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 96% | 2 mnt | 0% | 23 | 100% |
| — | Federal Express FX | 70% | 8 mnt | 0% | 23 | 100% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 39% | 20 mnt | 26% | 31 | 100% |
| — |  T'way Air TW | 95% | 4 mnt | 0% | 22 | 100% |
| — |  Starlux Airlines JX | 95% | 3 mnt | 5% | 22 | 100% |
| — |  KLM KL | 100% | 0 mnt | 0% | 21 | 100% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 88% | 2 mnt | 0% | 17 | 100% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 87% | 5 mnt | 35% | 23 | 100% |
| — | Spring Air 9C | 62% | 20 mnt | 79% | 62 | 100% |
| — |  Thai Lion Air SL | 92% | 1 mnt | 38% | 21 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 22% | 205 mnt | 0% | 9 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 33% | 34 mnt | 10% | 10 | 100% |
| — | World Cargo Airlines 3G | 33% | 24 mnt | 25% | 4 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 67% | 18 mnt | 0% | 3 | 100% |
| — | Raya Airways TH | 100% | 0 mnt | 20% | 5 | 80% |
| — |  K-Mile Air 8K | 50% | 8 mnt | 83% | 12 | 100% |
| — | Lucky Air 8L | 100% | 5 mnt | 77% | 13 | 92% |
| — | Air Hongkong Ltd LD | 50% | 11 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — |  Juneyao Air HO | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | N8 N8 | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Loong Air GJ | — | — | 100% | 8 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 23 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 9 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,5% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 14.31 WIB.