Pelita Air IP

到达 · 9月4日 – 10月3日
方向 出发到达
准点率
91%
平均延误
3 分
取消率
8.0%
> 1 小时
0.0%
统计航班数
25
覆盖率
100%

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年9月4日: — (n=0) 9月4日 2026年9月5日: — (n=0) 2026年9月6日: — (n=0) 2026年9月7日: — (n=0) 2026年9月8日: — (n=0) 2026年9月9日: — (n=0) 9月9日 2026年9月10日: — (n=0) 2026年9月11日: — (n=0) 2026年9月12日: — (n=0) 2026年9月13日: — (n=0) 2026年9月14日: — (n=0) 9月14日 2026年9月15日: — (n=0) 2026年9月16日: — (n=0) 2026年9月17日: — (n=0) 2026年9月18日: — (n=0) 2026年9月19日: — (n=0) 9月19日 2026年9月20日: — (n=0) 2026年9月21日: — (n=0) 2026年9月22日: — (n=0) 2026年9月23日: — (n=0) 2026年9月24日: — (n=0) 9月24日 2026年9月25日: — (n=0) 2026年9月26日: — (n=0) 2026年9月27日: — (n=0) 2026年9月28日: — (n=0) 2026年9月29日: — (n=0) 9月29日 2026年9月30日: — (n=0) 2026年10月1日: — (n=0) 2026年10月2日: — (n=0) 2026年10月3日: 91% (n=23) 10月3日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年9月4日 — 0
2026年9月5日 — 0
2026年9月6日 — 0
2026年9月7日 — 0
2026年9月8日 — 0
2026年9月9日 — 0
2026年9月10日 — 0
2026年9月11日 — 0
2026年9月12日 — 0
2026年9月13日 — 0
2026年9月14日 — 0
2026年9月15日 — 0
2026年9月16日 — 0
2026年9月17日 — 0
2026年9月18日 — 0
2026年9月19日 — 0
2026年9月20日 — 0
2026年9月21日 — 0
2026年9月22日 — 0
2026年9月23日 — 0
2026年9月24日 — 0
2026年9月25日 — 0
2026年9月26日 — 0
2026年9月27日 — 0
2026年9月28日 — 0
2026年9月29日 — 0
2026年9月30日 — 0
2026年10月1日 — 0
2026年10月2日 — 0
2026年10月3日 91% 23

按小时

按计划时刻统计的准点比例
0% 50% 100% 04:00: — (n=0) 04 05:00: — (n=0) 06:00: — (n=0) 07:00: — (n=0) 08:00: — (n=0) 09:00: — (n=0) 09 10:00: 100% (n=3) 11:00: 100% (n=2) 12:00: 100% (n=3) 13:00: 100% (n=2) 14:00: — (n=0) 14 15:00: 100% (n=2) 16:00: 100% (n=3) 17:00: 100% (n=2) 18:00: 50% (n=2) 19:00: 0% (n=1) 19 20:00: 100% (n=2) 21:00: 100% (n=1) 22:00: — (n=0) 23:00: — (n=0) 23
按小时 · 准点
按小时 准点 航班
04:00 — 0
05:00 — 0
06:00 — 0
07:00 — 0
08:00 — 0
09:00 — 0
10:00 100% 3
11:00 100% 2
12:00 100% 3
13:00 100% 2
14:00 — 0
15:00 100% 2
16:00 100% 3
17:00 100% 2
18:00 50% 2
19:00 0% 1
20:00 100% 2
21:00 100% 1
22:00 — 0
23:00 — 0

国内与国际

国内与国际
准点 平均延误 取消 航班
国内 91% 3 分 8.3% 24
国际 100% 0 分 0.0% 1

按航线

期间内最繁忙的航线
航线 准点 平均延误 取消 航班
Surabaya SUB 100% 0 分 0 4
Denpasar DPS 50% 15 分 0 4
Palembang PLM 100% 0 分 1 3
Pekanbaru PKU 100% 0 分 0 3
Padang PDG 100% 6 分 0 2
Makassar UPG 100% 0 分 0 1
Singapore SIN 100% 0 分 0 1
Pontianak PNK 100% 0 分 0 1
Praya, Lombok LOP 100% 0 分 0 1
Medan KNO 100% 0 分 0 1
Kendari KDI 100% 0 分 0 1
Banda Aceh BTJ — — 1 1
Balikpapan BPN 100% 0 分 0 1
Banjarmasin BDJ 100% 0 分 0 1

最长延误

期间内延误最久的十个航班
日期 航班 航线 计划 实际 延误
10月3日 IP105 Denpasar DPS 19:40 20:19 +39 分
10月3日 IP107 Denpasar DPS 18:30 18:46 +16 分
10月3日 IP355 Padang PDG 17:00 17:12 +12 分
10月3日 IP109 Denpasar DPS 16:25 16:32 +7 分
10月3日 IP103 Denpasar DPS 13:40 13:39 +0 分
10月3日 IP143 Praya, Lombok LOP 17:10 17:07 +0 分
10月3日 IP201 Surabaya SUB 10:25 09:58 +0 分
10月3日 IP203 Surabaya SUB 12:20 12:00 +0 分
10月3日 IP205 Surabaya SUB 15:00 14:38 +0 分
10月3日 IP207 Surabaya SUB 20:00 19:41 +0 分

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