Ketepatan waktu maskapai, Agustus 2026
Tepat waktu
68%
Rata-rata terlambat
23 mnt
Dibatalkan
10,9%
Penerbangan diukur
9.868
Maskapai
62
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Agustus 2026 | 64% | 277 |
| 2 Agustus 2026 | 63% | 296 |
| 3 Agustus 2026 | 65% | 269 |
| 4 Agustus 2026 | 73% | 277 |
| 5 Agustus 2026 | 71% | 277 |
| 6 Agustus 2026 | 69% | 279 |
| 7 Agustus 2026 | 68% | 284 |
| 8 Agustus 2026 | 68% | 272 |
| 9 Agustus 2026 | 70% | 296 |
| 10 Agustus 2026 | 71% | 272 |
| 11 Agustus 2026 | 67% | 278 |
| 12 Agustus 2026 | 70% | 285 |
| 13 Agustus 2026 | 68% | 285 |
| 14 Agustus 2026 | 68% | 287 |
| 15 Agustus 2026 | 62% | 276 |
| 16 Agustus 2026 | 72% | 298 |
| 17 Agustus 2026 | 71% | 282 |
| 18 Agustus 2026 | 70% | 285 |
| 19 Agustus 2026 | 70% | 283 |
| 20 Agustus 2026 | 67% | 286 |
| 21 Agustus 2026 | 65% | 289 |
| 22 Agustus 2026 | 66% | 281 |
| 23 Agustus 2026 | 73% | 301 |
| 24 Agustus 2026 | 69% | 275 |
| 25 Agustus 2026 | 70% | 284 |
| 26 Agustus 2026 | 70% | 287 |
| 27 Agustus 2026 | 64% | 286 |
| 28 Agustus 2026 | 68% | 291 |
| 29 Agustus 2026 | 66% | 277 |
| 30 Agustus 2026 | 66% | 297 |
| 31 Agustus 2026 | 70% | 275 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 |  Sri Lankan Airlines UL | 19% | 39 mnt | 0% | 65 | 98% |
| 47 |  VietJet Air VJ | 33% | 29 mnt | 2% | 128 | 98% |
| 46 |  Emirates EK | 33% | 66 mnt | 0% | 150 | 92% |
| 44 |  Cebu Pacific 5J | 44% | 26 mnt | 31% | 49 | 96% |
| 45 |  Shandong Airlines SC | 44% | 43 mnt | 33% | 96 | 100% |
| 43 |  Oman Air WY | 45% | 114 mnt | 0% | 75 | 89% |
| 42 | Spring Air 9C | 48% | 50 mnt | 65% | 124 | 100% |
| 41 |  Batik Air Malaysia OD | 49% | 102 mnt | 64% | 620 | 100% |
| 39 |  EVA Air BR | 52% | 16 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 40 |  Indigo Airlines 6E | 52% | 31 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 38 |  Etihad Airways EY | 52% | 46 mnt | 11% | 140 | 93% |
| 37 |  China Airlines CI | 53% | 50 mnt | 4% | 111 | 99% |
| 36 |  Cathay Pacific CX | 53% | 27 mnt | 1% | 204 | 100% |
| 35 |  Vietnam Airlines VN | 54% | 18 mnt | 0% | 108 | 100% |
| 34 |  Saudia SV | 55% | 53 mnt | 20% | 318 | 97% |
| 32 |  Thai Airways TG | 58% | 17 mnt | 0% | 124 | 100% |
| 33 |  Philippine Airlines PR | 58% | 20 mnt | 3% | 64 | 100% |
| 31 | My Indo Airlines 3Y | 59% | 26 mnt | 19% | 118 | 98% |
| 30 |  TransNusa 8B | 62% | 20 mnt | 12% | 809 | 100% |
| 29 |  China Eastern Airlines MU | 63% | 22 mnt | 3% | 62 | 100% |
| 28 |  Scoot TR | 65% | 14 mnt | 0% | 311 | 100% |
| 27 |  Starlux Airlines JX | 66% | 13 mnt | 0% | 44 | 100% |
| 25 |  Xiamen Airlines MF | 66% | 21 mnt | 0% | 310 | 100% |
| 26 | Asiana Airlines OZ | 66% | 23 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 24 | Federal Express FX | 67% | 18 mnt | 0% | 42 | 100% |
| 23 |  Garuda Indonesia GA | 68% | 17 mnt | 1% | 1.160 | 100% |
| 22 |  Batik Air ID | 71% | 33 mnt | 20% | 729 | 100% |
| 21 |  T'way Air TW | 74% | 17 mnt | 0% | 46 | 100% |
| 20 |  China Southern Airlines CZ | 75% | 17 mnt | 0% | 248 | 100% |
| 19 |  AirAsia Malaysia AK | 75% | 12 mnt | 0% | 382 | 100% |
| 18 |  Air China CA | 76% | 19 mnt | 0% | 80 | 100% |
| 17 |  Lion Air JT | 77% | 15 mnt | 35% | 48 | 98% |
| 16 |  Qatar Airways QR | 77% | 11 mnt | 0% | 206 | 95% |
| 15 |  Singapore Airlines SQ | 78% | 12 mnt | 0% | 559 | 100% |
| 14 |  Ethiopian Airlines ET | 78% | 12 mnt | 0% | 41 | 90% |
| 13 |  Citilink QG | 79% | 8 mnt | 0% | 250 | 100% |
| 12 |  Malaysia Airlines MH | 83% | 7 mnt | 5% | 442 | 99% |
| 11 |  Royal Brunei Airlines BI | 84% | 6 mnt | 0% | 48 | 90% |
| 10 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 84% | 8 mnt | 0% | 186 | 100% |
| 9 |  Qantas QF | 84% | 11 mnt | 0% | 88 | 100% |
| 8 |  Japan Airlines JL | 86% | 10 mnt | 0% | 97 | 100% |
| 7 |  Hainan Airlines HU | 86% | 6 mnt | 3% | 64 | 92% |
| 6 |  Korean Air KE | 87% | 7 mnt | 0% | 67 | 100% |
| 5 |  AirAsia Indonesia QZ | 87% | 9 mnt | 8% | 542 | 100% |
| 4 |  Turkish Airlines TK | 92% | 7 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 3 |  KLM KL | 93% | 5 mnt | 0% | 46 | 100% |
| 2 |  Thai Lion Air SL | 95% | 4 mnt | 35% | 62 | 100% |
| 1 |  Pelita Air IP | 97% | 4 mnt | 0% | 62 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — | Air Hongkong Ltd LD | 0% | 55 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — |  Sriwijaya Air SJ | 0% | 145 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 6% | 73 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 17% | 103 mnt | 0% | 18 | 100% |
| — | World Cargo Airlines 3G | 21% | 37 mnt | 4% | 25 | 100% |
| — |  Rimbun Air RI | 50% | 22 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 58% | 13 mnt | 74% | 46 | 100% |
| — | Silk Air MI | 61% | 20 mnt | 6% | 32 | 94% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 83% | 6 mnt | 0% | 6 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | PT Wira Adirajasa Dirgantara WAD | 100% | 13 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Lucky Air 8L | — | — | 100% | 14 | 100% |
| — | Loong Air GJ | — | — | 100% | 2 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 18 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,9% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 16.48 WIB.