Ketepatan waktu maskapai, April 2026
Tepat waktu
73%
Rata-rata terlambat
20 mnt
Dibatalkan
12,5%
Penerbangan diukur
8.237
Maskapai
60
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 April 2026 | 60% | 280 |
| 2 April 2026 | 64% | 286 |
| 3 April 2026 | 66% | 283 |
| 4 April 2026 | 72% | 259 |
| 5 April 2026 | 66% | 294 |
| 6 April 2026 | 70% | 264 |
| 7 April 2026 | 75% | 267 |
| 8 April 2026 | 74% | 266 |
| 9 April 2026 | 84% | 258 |
| 10 April 2026 | 71% | 271 |
| 11 April 2026 | 78% | 251 |
| 12 April 2026 | 70% | 270 |
| 13 April 2026 | 74% | 246 |
| 14 April 2026 | 77% | 248 |
| 15 April 2026 | 75% | 251 |
| 16 April 2026 | 80% | 243 |
| 17 April 2026 | 71% | 258 |
| 18 April 2026 | 79% | 240 |
| 19 April 2026 | 70% | 267 |
| 20 April 2026 | 77% | 241 |
| 21 April 2026 | 79% | 181 |
| 22 April 2026 | 85% | 233 |
| 23 April 2026 | 72% | 256 |
| 24 April 2026 | 67% | 253 |
| 25 April 2026 | 71% | 244 |
| 26 April 2026 | 78% | 268 |
| 27 April 2026 | 74% | 235 |
| 28 April 2026 | 74% | 215 |
| 29 April 2026 | 60% | 10 |
| 30 April 2026 | 56% | 9 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Pelita Air IP | 96% | 4 mnt | 3% | 58 | 95% |
| 2 |  Air China CA | 94% | 7 mnt | 8% | 71 | 99% |
| 3 |  Turkish Airlines TK | 93% | 5 mnt | 0% | 60 | 95% |
| 4 |  KLM KL | 92% | 6 mnt | 0% | 40 | 98% |
| 5 |  Thai Lion Air SL | 91% | 5 mnt | 21% | 58 | 97% |
| 6 |  Ethiopian Airlines ET | 91% | 9 mnt | 0% | 33 | 97% |
| 7 |  Indigo Airlines 6E | 90% | 6 mnt | 16% | 50 | 96% |
| 8 |  Oman Air WY | 90% | 35 mnt | 24% | 58 | 93% |
| 9 |  Qantas QF | 87% | 9 mnt | 0% | 84 | 94% |
| 10 |  Hainan Airlines HU | 87% | 10 mnt | 0% | 32 | 97% |
| 11 |  Etihad Airways EY | 87% | 7 mnt | 27% | 122 | 96% |
| 12 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 87% | 7 mnt | 0% | 174 | 94% |
| 13 |  Vietnam Airlines VN | 86% | 7 mnt | 4% | 100 | 95% |
| 14 |  Emirates EK | 86% | 7 mnt | 0% | 116 | 96% |
| 15 |  Qatar Airways QR | 85% | 48 mnt | 23% | 173 | 94% |
| 16 |  China Southern Airlines CZ | 84% | 12 mnt | 0% | 174 | 95% |
| 17 |  Malaysia Airlines MH | 84% | 8 mnt | 3% | 406 | 96% |
| 18 |  Singapore Airlines SQ | 82% | 8 mnt | 0% | 522 | 95% |
| 19 |  Saudia SV | 81% | 19 mnt | 34% | 310 | 91% |
| 20 |  Batik Air Malaysia OD | 81% | 10 mnt | 48% | 580 | 96% |
| 21 |  Batik Air ID | 80% | 9 mnt | 9% | 467 | 95% |
| 22 |  Citilink QG | 80% | 9 mnt | 2% | 204 | 97% |
| 23 | Asiana Airlines OZ | 80% | 9 mnt | 0% | 58 | 93% |
| 24 |  Garuda Indonesia GA | 76% | 16 mnt | 9% | 940 | 95% |
| 25 |  Thai Airways TG | 75% | 10 mnt | 0% | 116 | 95% |
| 26 |  Xiamen Airlines MF | 75% | 19 mnt | 8% | 291 | 93% |
| 27 |  Royal Brunei Airlines BI | 74% | 18 mnt | 0% | 42 | 93% |
| 28 |  Scoot TR | 73% | 10 mnt | 0% | 233 | 94% |
| 29 |  Japan Airlines JL | 71% | 10 mnt | 0% | 93 | 91% |
| 30 |  Korean Air KE | 70% | 10 mnt | 3% | 58 | 97% |
| 31 |  Cebu Pacific 5J | 70% | 12 mnt | 8% | 50 | 94% |
| 32 |  Shandong Airlines SC | 69% | 20 mnt | 29% | 90 | 94% |
| 33 | My Indo Airlines 3Y | 69% | 22 mnt | 8% | 113 | 92% |
| 34 | Federal Express FX | 68% | 16 mnt | 0% | 42 | 95% |
| 35 | Silk Air MI | 67% | 19 mnt | 8% | 38 | 87% |
| 36 |  China Eastern Airlines MU | 67% | 48 mnt | 0% | 59 | 92% |
| 37 |  VietJet Air VJ | 65% | 15 mnt | 25% | 136 | 96% |
| 38 |  AirAsia Malaysia AK | 65% | 18 mnt | 0% | 324 | 96% |
| 39 |  Cathay Pacific CX | 64% | 17 mnt | 0% | 198 | 98% |
| 40 |  Philippine Airlines PR | 64% | 20 mnt | 0% | 58 | 95% |
| 41 |  TransNusa 8B | 62% | 29 mnt | 11% | 496 | 94% |
| 42 |  AirAsia Indonesia QZ | 49% | 58 mnt | 19% | 897 | 93% |
| 43 |  China Airlines CI | 48% | 53 mnt | 3% | 99 | 93% |
| 44 |  Sri Lankan Airlines UL | 41% | 34 mnt | 21% | 58 | 97% |
| 45 |  Starlux Airlines JX | 38% | 27 mnt | 0% | 42 | 95% |
| 46 |  EVA Air BR | 36% | 44 mnt | 0% | 58 | 97% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Lion Air JT | 59% | 21 mnt | 39% | 46 | 98% |
| — | Lucky Air 8L | 29% | 34 mnt | 0% | 26 | 92% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 13% | 226 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — | Loong Air GJ | 100% | 1 mnt | 25% | 16 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 0% | 40 mnt | 0% | 8 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 43% | 30 mnt | 22% | 9 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 67% | 44 mnt | 81% | 27 | 93% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 33% | 154 mnt | 0% | 4 | 75% |
| — | Silk Way West Airlines 7L | 0% | 373 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — | Bbn Airlines 0B | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | HE HE | 0% | 34 mnt | 50% | 2 | 100% |
| — | Prathita Titian Nusantara PTN | 0% | 17 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 95% | 42 | 95% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 94% | 16 | 94% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 5,4% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 14.31 WIB.