Ketepatan waktu maskapai, Mei 2026
Tepat waktu
76%
Rata-rata terlambat
17 mnt
Dibatalkan
16,0%
Penerbangan diukur
8.115
Maskapai
60
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Mei 2026 | 64% | 11 |
| 2 Mei 2026 | 88% | 8 |
| 3 Mei 2026 | 56% | 9 |
| 4 Mei 2026 | 54% | 193 |
| 5 Mei 2026 | 66% | 241 |
| 6 Mei 2026 | 68% | 234 |
| 7 Mei 2026 | 71% | 248 |
| 8 Mei 2026 | 76% | 254 |
| 9 Mei 2026 | 83% | 222 |
| 10 Mei 2026 | 78% | 265 |
| 11 Mei 2026 | 72% | 235 |
| 12 Mei 2026 | 86% | 235 |
| 13 Mei 2026 | 81% | 255 |
| 14 Mei 2026 | 82% | 250 |
| 15 Mei 2026 | 75% | 253 |
| 16 Mei 2026 | 82% | 237 |
| 17 Mei 2026 | 77% | 281 |
| 18 Mei 2026 | 72% | 254 |
| 19 Mei 2026 | 77% | 237 |
| 20 Mei 2026 | 73% | 245 |
| 21 Mei 2026 | 76% | 241 |
| 22 Mei 2026 | 75% | 254 |
| 23 Mei 2026 | 71% | 231 |
| 24 Mei 2026 | 76% | 257 |
| 25 Mei 2026 | 80% | 230 |
| 26 Mei 2026 | 78% | 231 |
| 27 Mei 2026 | 82% | 236 |
| 28 Mei 2026 | 85% | 235 |
| 29 Mei 2026 | 78% | 240 |
| 30 Mei 2026 | 80% | 227 |
| 31 Mei 2026 | 73% | 263 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Thai Lion Air SL | 98% | 3 mnt | 4% | 55 | 100% |
| 2 |  Oman Air WY | 97% | 3 mnt | 42% | 57 | 95% |
| 3 |  Turkish Airlines TK | 95% | 4 mnt | 0% | 59 | 95% |
| 4 |  Air China CA | 94% | 2 mnt | 19% | 62 | 100% |
| 5 |  Cebu Pacific 5J | 94% | 5 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 6 |  Pelita Air IP | 93% | 8 mnt | 22% | 55 | 100% |
| 7 |  KLM KL | 93% | 5 mnt | 0% | 42 | 95% |
| 8 |  Hainan Airlines HU | 91% | 6 mnt | 0% | 35 | 91% |
| 9 |  Batik Air ID | 88% | 6 mnt | 16% | 445 | 100% |
| 10 |  Thai Airways TG | 88% | 6 mnt | 0% | 112 | 100% |
| 11 | Asiana Airlines OZ | 88% | 11 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 12 |  Malaysia Airlines MH | 87% | 8 mnt | 7% | 392 | 100% |
| 13 |  Xiamen Airlines MF | 85% | 10 mnt | 1% | 279 | 100% |
| 14 |  Vietnam Airlines VN | 85% | 7 mnt | 9% | 94 | 100% |
| 15 |  Qatar Airways QR | 85% | 9 mnt | 1% | 120 | 98% |
| 16 |  Citilink QG | 83% | 6 mnt | 1% | 136 | 99% |
| 17 | Federal Express FX | 83% | 9 mnt | 7% | 43 | 100% |
| 18 |  Singapore Airlines SQ | 82% | 9 mnt | 0% | 502 | 100% |
| 19 |  Etihad Airways EY | 81% | 26 mnt | 27% | 100 | 97% |
| 20 |  Philippine Airlines PR | 80% | 12 mnt | 0% | 55 | 100% |
| 21 |  Garuda Indonesia GA | 79% | 13 mnt | 4% | 905 | 99% |
| 22 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 79% | 9 mnt | 0% | 165 | 100% |
| 23 |  China Southern Airlines CZ | 78% | 14 mnt | 0% | 166 | 100% |
| 24 |  Qantas QF | 78% | 22 mnt | 0% | 80 | 100% |
| 25 |  Japan Airlines JL | 76% | 17 mnt | 0% | 88 | 100% |
| 26 |  AirAsia Malaysia AK | 76% | 11 mnt | 0% | 309 | 100% |
| 27 |  Saudia SV | 74% | 23 mnt | 52% | 325 | 98% |
| 28 |  Emirates EK | 74% | 10 mnt | 0% | 114 | 97% |
| 29 |  AirAsia Indonesia QZ | 73% | 32 mnt | 53% | 848 | 100% |
| 30 |  T'way Air TW | 73% | 9 mnt | 0% | 40 | 100% |
| 31 |  Scoot TR | 70% | 13 mnt | 17% | 221 | 100% |
| 32 |  China Eastern Airlines MU | 70% | 13 mnt | 0% | 57 | 100% |
| 33 |  Shandong Airlines SC | 70% | 15 mnt | 34% | 87 | 100% |
| 34 |  Royal Brunei Airlines BI | 68% | 23 mnt | 0% | 40 | 100% |
| 35 |  VietJet Air VJ | 66% | 13 mnt | 6% | 68 | 100% |
| 36 | Silk Air MI | 64% | 40 mnt | 10% | 39 | 95% |
| 37 |  Cathay Pacific CX | 63% | 22 mnt | 8% | 203 | 100% |
| 38 |  TransNusa 8B | 63% | 21 mnt | 0% | 509 | 100% |
| 39 | My Indo Airlines 3Y | 61% | 39 mnt | 8% | 119 | 99% |
| 40 |  Batik Air Malaysia OD | 60% | 46 mnt | 36% | 554 | 100% |
| 41 |  China Airlines CI | 57% | 53 mnt | 3% | 93 | 100% |
| 42 |  EVA Air BR | 43% | 23 mnt | 0% | 56 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Ethiopian Airlines ET | 79% | 18 mnt | 12% | 33 | 100% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 86% | 6 mnt | 7% | 30 | 100% |
| — | Lucky Air 8L | 29% | 41 mnt | 0% | 24 | 100% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 46% | 20 mnt | 55% | 55 | 98% |
| — |  Starlux Airlines JX | 55% | 17 mnt | 45% | 40 | 100% |
| — |  Korean Air KE | 55% | 12 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 24% | 91 mnt | 0% | 17 | 100% |
| — | Air Hongkong Ltd LD | 50% | 39 mnt | 0% | 6 | 100% |
| — |  Rimbun Air RI | 80% | 5 mnt | 14% | 7 | 86% |
| — |  K-Mile Air 8K | 75% | 119 mnt | 20% | 5 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 50% | 49 mnt | 0% | 4 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 100% | 0 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — | Airline Not Found XX | 0% | 94 mnt | 57% | 7 | 86% |
| — | 8V 8V | 0% | 1034 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Menzies Aviation Indonesia LY | 0% | 38 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Spring Air 9C | — | — | 100% | 38 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 38 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 14 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,6% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 15.31 WIB.