航空公司准点率，2026年1月
准点率
58%
平均延误
41 分
取消率
17.5%
统计航班数
16,825
航空公司
16
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年1月1日 | — | 0 |
| 2026年1月2日 | — | 0 |
| 2026年1月3日 | — | 0 |
| 2026年1月4日 | — | 0 |
| 2026年1月5日 | — | 0 |
| 2026年1月6日 | — | 0 |
| 2026年1月7日 | — | 0 |
| 2026年1月8日 | — | 0 |
| 2026年1月9日 | — | 0 |
| 2026年1月10日 | — | 0 |
| 2026年1月11日 | 57% | 49 |
| 2026年1月12日 | 14% | 574 |
| 2026年1月13日 | 60% | 692 |
| 2026年1月14日 | 65% | 714 |
| 2026年1月15日 | 57% | 756 |
| 2026年1月16日 | 55% | 776 |
| 2026年1月17日 | 68% | 655 |
| 2026年1月18日 | 58% | 784 |
| 2026年1月19日 | 64% | 748 |
| 2026年1月20日 | 64% | 683 |
| 2026年1月21日 | 58% | 703 |
| 2026年1月22日 | 36% | 691 |
| 2026年1月23日 | 58% | 746 |
| 2026年1月24日 | 64% | 710 |
| 2026年1月25日 | 67% | 748 |
| 2026年1月26日 | 72% | 428 |
| 2026年1月27日 | 63% | 408 |
| 2026年1月28日 | 63% | 706 |
| 2026年1月29日 | 59% | 691 |
| 2026年1月30日 | 53% | 740 |
| 2026年1月31日 | 59% | 720 |
排名
| # 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 | 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 | 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 | 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 | 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 | 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 | 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 |  Rimbun Air RI | 24% | 171 分 | 19% | 270 | 91% |
| 11 |  Sriwijaya Air SJ | 33% | 54 分 | 14% | 352 | 97% |
| 10 |  Super Air Jet IU | 42% | 64 分 | 36% | 2,772 | 95% |
| 9 |  Lion Air JT | 43% | 107 分 | 47% | 1,876 | 95% |
| 8 |  TransNusa 8B | 46% | 50 分 | 5% | 245 | 95% |
| 7 |  Batik Air ID | 47% | 44 分 | 17% | 3,647 | 95% |
| 6 |  NAM Air IN | 48% | 41 分 | 17% | 286 | 94% |
| 5 |  Citilink QG | 67% | 36 分 | 7% | 3,188 | 96% |
| 4 |  AirAsia Indonesia QZ | 68% | 22 分 | 1% | 509 | 94% |
| 3 |  Garuda Indonesia GA | 70% | 15 分 | 4% | 3,167 | 96% |
| 2 |  Airfast Indonesia FS | 78% | 14 分 | 0% | 54 | 100% |
| 1 |  Pelita Air IP | 80% | 13 分 | 7% | 1,269 | 95% |
| 未排名 · 完成航班少于 30 班 | ||||||
| — |  Xiamen Airlines MF | 0% | 109 分 | 0% | 1 | 100% |
| — | Silk Air MI | 0% | 30 分 | 0% | 1 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 29% | 168 分 | 0% | 7 | 100% |
| — | My Indo Airlines 3Y | 79% | 16 分 | 33% | 42 | 90% |
各列含义
- #
- 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
- 航空公司
- 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
- 准点
- 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
- 平均延误
- 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
- 取消
- 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
- 航班
- 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
- 覆盖率
- 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。
数据覆盖该期间的 68%。4.9% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 15:31 WIB.