Ketepatan waktu maskapai, Juli 2026
Tepat waktu
68%
Rata-rata terlambat
23 mnt
Dibatalkan
16,0%
Penerbangan diukur
37.080
Maskapai
70
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Juli 2026 | 65% | 986 |
| 2 Juli 2026 | 66% | 1001 |
| 3 Juli 2026 | 58% | 1041 |
| 4 Juli 2026 | 65% | 1010 |
| 5 Juli 2026 | 62% | 1079 |
| 6 Juli 2026 | 70% | 1010 |
| 7 Juli 2026 | 71% | 988 |
| 8 Juli 2026 | 64% | 1018 |
| 9 Juli 2026 | 62% | 1018 |
| 10 Juli 2026 | 64% | 1055 |
| 11 Juli 2026 | 68% | 1019 |
| 12 Juli 2026 | 67% | 1068 |
| 13 Juli 2026 | 71% | 1016 |
| 14 Juli 2026 | 73% | 963 |
| 15 Juli 2026 | 64% | 987 |
| 16 Juli 2026 | 67% | 996 |
| 17 Juli 2026 | 65% | 1014 |
| 18 Juli 2026 | 71% | 973 |
| 19 Juli 2026 | 68% | 1037 |
| 20 Juli 2026 | 72% | 1001 |
| 21 Juli 2026 | 76% | 946 |
| 22 Juli 2026 | 67% | 976 |
| 23 Juli 2026 | 74% | 969 |
| 24 Juli 2026 | 66% | 1021 |
| 25 Juli 2026 | 72% | 981 |
| 26 Juli 2026 | 64% | 1037 |
| 27 Juli 2026 | 73% | 981 |
| 28 Juli 2026 | 74% | 940 |
| 29 Juli 2026 | 68% | 975 |
| 30 Juli 2026 | 70% | 977 |
| 31 Juli 2026 | 67% | 1018 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 |  Sri Lankan Airlines UL | 20% | 37 mnt | 26% | 62 | 100% |
| 51 |  Batik Air Malaysia OD | 27% | 123 mnt | 44% | 622 | 100% |
| 50 |  Rimbun Air RI | 34% | 159 mnt | 19% | 432 | 80% |
| 49 |  VietJet Air VJ | 40% | 26 mnt | 0% | 124 | 100% |
| 48 |  NAM Air IN | 41% | 81 mnt | 31% | 453 | 99% |
| 47 |  Shandong Airlines SC | 47% | 41 mnt | 34% | 98 | 99% |
| 46 |  Sriwijaya Air SJ | 48% | 48 mnt | 31% | 609 | 100% |
| 45 |  EVA Air BR | 48% | 20 mnt | 6% | 62 | 100% |
| 43 |  China Eastern Airlines MU | 50% | 39 mnt | 3% | 62 | 100% |
| 44 |  China Airlines CI | 50% | 74 mnt | 4% | 108 | 100% |
| 42 | Silk Air MI | 51% | 57 mnt | 10% | 73 | 99% |
| 41 |  TransNusa 8B | 52% | 35 mnt | 6% | 1.181 | 99% |
| 40 |  Indigo Airlines 6E | 53% | 18 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 39 |  Cebu Pacific 5J | 53% | 16 mnt | 33% | 45 | 100% |
| 38 |  Cathay Pacific CX | 55% | 40 mnt | 6% | 204 | 100% |
| 37 |  Super Air Jet IU | 56% | 28 mnt | 37% | 4.122 | 100% |
| 36 |  Lion Air JT | 56% | 64 mnt | 43% | 2.621 | 100% |
| 35 |  Vietnam Airlines VN | 57% | 16 mnt | 0% | 104 | 100% |
| 34 |  Starlux Airlines JX | 60% | 15 mnt | 5% | 44 | 100% |
| 33 |  Thai Airways TG | 60% | 20 mnt | 1% | 125 | 100% |
| 32 |  Air China CA | 61% | 24 mnt | 3% | 78 | 100% |
| 31 |  Saudia SV | 61% | 44 mnt | 20% | 323 | 94% |
| 30 |  Scoot TR | 64% | 15 mnt | 0% | 310 | 100% |
| 29 |  Batik Air ID | 64% | 20 mnt | 12% | 5.908 | 100% |
| 28 |  China Southern Airlines CZ | 65% | 30 mnt | 0% | 220 | 100% |
| 27 |  Emirates EK | 65% | 28 mnt | 0% | 124 | 100% |
| 26 | My Indo Airlines 3Y | 67% | 26 mnt | 26% | 207 | 95% |
| 25 |  Royal Brunei Airlines BI | 67% | 10 mnt | 0% | 46 | 100% |
| 24 |  Xiamen Airlines MF | 68% | 21 mnt | 1% | 311 | 100% |
| 23 |  Etihad Airways EY | 70% | 22 mnt | 13% | 128 | 98% |
| 22 |  AirAsia Indonesia QZ | 71% | 29 mnt | 36% | 1.767 | 100% |
| 21 |  Garuda Indonesia GA | 74% | 12 mnt | 3% | 6.261 | 100% |
| 20 | Federal Express FX | 74% | 12 mnt | 0% | 46 | 100% |
| 19 |  Singapore Airlines SQ | 75% | 12 mnt | 0% | 558 | 100% |
| 18 |  T'way Air TW | 75% | 10 mnt | 0% | 44 | 100% |
| 17 | Asiana Airlines OZ | 76% | 18 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 16 |  Ethiopian Airlines ET | 76% | 10 mnt | 0% | 34 | 100% |
| 15 |  Citilink QG | 77% | 12 mnt | 5% | 5.522 | 100% |
| 14 |  AirAsia Malaysia AK | 78% | 10 mnt | 0% | 380 | 100% |
| 13 |  Oman Air WY | 79% | 61 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 12 |  Airfast Indonesia FS | 80% | 7 mnt | 2% | 81 | 95% |
| 11 |  Philippine Airlines PR | 81% | 9 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 10 |  Malaysia Airlines MH | 81% | 8 mnt | 6% | 434 | 100% |
| 9 |  Korean Air KE | 82% | 12 mnt | 3% | 68 | 100% |
| 8 |  Qantas QF | 82% | 10 mnt | 0% | 90 | 100% |
| 7 |  Qatar Airways QR | 83% | 16 mnt | 0% | 186 | 100% |
| 6 |  Pelita Air IP | 86% | 8 mnt | 13% | 1.924 | 100% |
| 5 |  Hainan Airlines HU | 88% | 5 mnt | 0% | 54 | 96% |
| 4 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 91% | 5 mnt | 0% | 186 | 100% |
| 3 |  Japan Airlines JL | 92% | 6 mnt | 0% | 98 | 100% |
| 2 |  Turkish Airlines TK | 94% | 11 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 1 |  KLM KL | 100% | 3 mnt | 0% | 42 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — | World Cargo Airlines 3G | 17% | 42 mnt | 25% | 8 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 21% | 37 mnt | 10% | 21 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 22% | 209 mnt | 0% | 18 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 33% | 15 mnt | 88% | 25 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 50% | 21 mnt | 0% | 6 | 100% |
| — | Lucky Air 8L | 50% | 31 mnt | 81% | 26 | 96% |
| — | Air Hongkong Ltd LD | 50% | 17 mnt | 0% | 4 | 100% |
| — |  Juneyao Air HO | 50% | 11 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — | Spring Air 9C | 54% | 29 mnt | 79% | 124 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 67% | 12 mnt | 0% | 7 | 86% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 75% | 5 mnt | 0% | 4 | 100% |
| — |  Thai Lion Air SL | 78% | 17 mnt | 36% | 42 | 100% |
| — | Raya Airways TH | 100% | 0 mnt | 20% | 10 | 80% |
| — | N8 N8 | 100% | 0 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — | Loong Air GJ | — | — | 100% | 16 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 46 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 18 | 100% |
| — | PT Garda Tawang Reksa Indonesia XJ | — | — | 100% | 1 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,5% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 14.26 WIB.