Ketepatan waktu maskapai, Juni 2026
Tepat waktu
71%
Rata-rata terlambat
22 mnt
Dibatalkan
15,1%
Penerbangan diukur
9.349
Maskapai
63
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Juni 2026 | 69% | 269 |
| 2 Juni 2026 | 67% | 266 |
| 3 Juni 2026 | 68% | 264 |
| 4 Juni 2026 | 83% | 252 |
| 5 Juni 2026 | 71% | 263 |
| 6 Juni 2026 | 71% | 245 |
| 7 Juni 2026 | 75% | 272 |
| 8 Juni 2026 | 67% | 260 |
| 9 Juni 2026 | 83% | 242 |
| 10 Juni 2026 | 72% | 252 |
| 11 Juni 2026 | 76% | 252 |
| 12 Juni 2026 | 73% | 265 |
| 13 Juni 2026 | 73% | 248 |
| 14 Juni 2026 | 71% | 280 |
| 15 Juni 2026 | 72% | 257 |
| 16 Juni 2026 | 77% | 269 |
| 17 Juni 2026 | 71% | 265 |
| 18 Juni 2026 | 67% | 263 |
| 19 Juni 2026 | 69% | 269 |
| 20 Juni 2026 | 75% | 263 |
| 21 Juni 2026 | 69% | 292 |
| 22 Juni 2026 | 69% | 263 |
| 23 Juni 2026 | 73% | 262 |
| 24 Juni 2026 | 66% | 270 |
| 25 Juni 2026 | 71% | 268 |
| 26 Juni 2026 | 65% | 274 |
| 27 Juni 2026 | 68% | 263 |
| 28 Juni 2026 | 70% | 288 |
| 29 Juni 2026 | 69% | 262 |
| 30 Juni 2026 | 73% | 267 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 |  Sri Lankan Airlines UL | 28% | 31 mnt | 47% | 60 | 100% |
| 46 |  Batik Air Malaysia OD | 34% | 105 mnt | 39% | 603 | 100% |
| 45 |  Thai Lion Air SL | 42% | 36 mnt | 40% | 60 | 100% |
| 44 |  EVA Air BR | 45% | 19 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 43 |  Shandong Airlines SC | 45% | 37 mnt | 33% | 94 | 99% |
| 42 |  VietJet Air VJ | 46% | 22 mnt | 0% | 70 | 100% |
| 41 |  Starlux Airlines JX | 50% | 17 mnt | 14% | 42 | 100% |
| 40 |  TransNusa 8B | 58% | 26 mnt | 4% | 631 | 100% |
| 39 |  Cathay Pacific CX | 58% | 21 mnt | 9% | 196 | 100% |
| 38 | Silk Air MI | 59% | 50 mnt | 2% | 42 | 90% |
| 37 |  China Airlines CI | 60% | 35 mnt | 0% | 112 | 98% |
| 36 |  Cebu Pacific 5J | 61% | 17 mnt | 11% | 35 | 100% |
| 35 | My Indo Airlines 3Y | 62% | 30 mnt | 8% | 132 | 98% |
| 34 |  Vietnam Airlines VN | 63% | 15 mnt | 8% | 104 | 100% |
| 33 |  China Eastern Airlines MU | 65% | 15 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 32 |  AirAsia Indonesia QZ | 67% | 39 mnt | 52% | 923 | 100% |
| 31 |  Saudia SV | 68% | 22 mnt | 40% | 401 | 95% |
| 30 |  Scoot TR | 68% | 13 mnt | 0% | 300 | 100% |
| 29 |  China Southern Airlines CZ | 72% | 17 mnt | 0% | 180 | 100% |
| 28 |  Royal Brunei Airlines BI | 74% | 34 mnt | 0% | 42 | 100% |
| 27 |  Thai Airways TG | 74% | 17 mnt | 0% | 120 | 100% |
| 26 |  Singapore Airlines SQ | 75% | 11 mnt | 0% | 542 | 100% |
| 25 |  Oman Air WY | 75% | 66 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 24 |  AirAsia Malaysia AK | 75% | 11 mnt | 0% | 352 | 100% |
| 23 |  Indigo Airlines 6E | 76% | 13 mnt | 2% | 46 | 100% |
| 21 |  T'way Air TW | 76% | 9 mnt | 0% | 42 | 100% |
| 22 | Federal Express FX | 76% | 14 mnt | 5% | 44 | 100% |
| 20 |  Emirates EK | 77% | 10 mnt | 0% | 120 | 100% |
| 19 |  Garuda Indonesia GA | 77% | 15 mnt | 6% | 998 | 99% |
| 18 |  Etihad Airways EY | 79% | 10 mnt | 10% | 111 | 100% |
| 17 |  Malaysia Airlines MH | 79% | 9 mnt | 7% | 420 | 100% |
| 16 |  KLM KL | 80% | 7 mnt | 0% | 44 | 100% |
| 15 |  Ethiopian Airlines ET | 81% | 6 mnt | 6% | 34 | 100% |
| 14 |  Citilink QG | 81% | 7 mnt | 5% | 244 | 100% |
| 13 |  Philippine Airlines PR | 82% | 7 mnt | 2% | 61 | 100% |
| 12 |  Xiamen Airlines MF | 82% | 11 mnt | 0% | 301 | 100% |
| 11 |  Japan Airlines JL | 83% | 18 mnt | 2% | 95 | 99% |
| 10 | Asiana Airlines OZ | 83% | 8 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 9 |  Air China CA | 86% | 9 mnt | 16% | 67 | 100% |
| 8 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 86% | 10 mnt | 1% | 180 | 99% |
| 7 |  Korean Air KE | 87% | 7 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 6 |  Batik Air ID | 89% | 6 mnt | 11% | 504 | 100% |
| 5 |  Qatar Airways QR | 91% | 20 mnt | 0% | 181 | 99% |
| 4 |  Qantas QF | 91% | 5 mnt | 2% | 84 | 100% |
| 3 |  Hainan Airlines HU | 92% | 4 mnt | 0% | 50 | 100% |
| 2 |  Turkish Airlines TK | 93% | 4 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 1 |  Pelita Air IP | 95% | 5 mnt | 0% | 60 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  K-Mile Air 8K | 0% | 157 mnt | 0% | 4 | 75% |
| — |  Sriwijaya Air SJ | 0% | 142 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 6% | 217 mnt | 0% | 18 | 100% |
| — | Lucky Air 8L | 35% | 32 mnt | 0% | 26 | 100% |
| — | Spring Air 9C | 45% | 33 mnt | 82% | 122 | 100% |
| — | Air Hongkong Ltd LD | 50% | 27 mnt | 0% | 12 | 83% |
| — | PT Wira Adirajasa Dirgantara WAD | 50% | 26 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — |  Lion Air JT | 56% | 49 mnt | 47% | 19 | 95% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 60% | 79 mnt | 0% | 5 | 100% |
| — |  Rimbun Air RI | 67% | 14 mnt | 0% | 9 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 83% | 9 mnt | 0% | 6 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 100% | 12 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Loong Air GJ | — | — | 78% | 40 | 78% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 42 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 18 | 100% |
| — | PT Garda Tawang Reksa Indonesia XJ | — | — | 100% | 1 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,7% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 16.48 WIB.