航空公司准点率,

出发 · 本月进行中,统计至昨日 (10月1日 – 10月3日)
方向 出发到达
准点率
76%
平均延误
11 分
取消率
15.6%
统计航班数
296
航空公司
37

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年10月1日: — (n=0) 10月1日 2026年10月2日: — (n=0) 10月2日 2026年10月3日: 76% (n=231) 10月3日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年10月1日 — 0
2026年10月2日 — 0
2026年10月3日 76% 231

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 10月1日 – 10月3日
# 航空公司 准点 平均延误 取消 航班 覆盖率
3 Batik Air ID 67% 13 分 20% 69 64% 偏低
2 Garuda Indonesia GA 77% 13 分 4% 81 83%
1 Citilink QG 77% 9 分 11% 61 69% 偏低
未排名 · 完成航班少于 30 班
— EVA Air BR 0% 18 分 0% 1 100%
— Emirates EK 0% 18 分 0% 1 100%
— Juneyao Air HO 0% 16 分 0% 1 100%
— Singapore Airlines SQ 33% 17 分 0% 7 86%
— China Southern Airlines CZ 50% 10 分 0% 2 100%
— Super Air Jet IU 64% 11 分 39% 44 64% 偏低
— AirAsia Malaysia AK 67% 11 分 0% 6 50% 偏低
— Rimbun Air RI 67% 8 分 43% 7 86%
— Scoot TR 67% 15 分 0% 5 60% 偏低
— TransNusa 8B 75% 11 分 6% 18 72%
— Lion Air JT 75% 7 分 40% 25 72%
— Pelita Air IP 86% 9 分 5% 19 79%
— AirAsia Indonesia QZ 90% 6 分 0% 12 83%
— Malaysia Airlines MH 100% 3 分 0% 6 67% 偏低
— Xiamen Airlines MF 100% 9 分 0% 3 100%
— Qatar Airways QR 100% 8 分 0% 2 100%
— Saudia SV 100% 10 分 0% 3 67% 偏低
— K-Mile Air 8K 100% 6 分 50% 2 100%
— China Airlines CI 100% 8 分 0% 1 100%
— Ethiopian Airlines ET 100% 6 分 0% 1 100%
— NAM Air IN 100% 0 分 33% 3 67% 偏低
— Japan Airlines JL 100% 9 分 0% 1 100%
— KLM KL 100% 4 分 0% 1 100%
— China Eastern Airlines MU 100% 6 分 0% 1 100%
— All Nippon Airways (ANA) NH 100% 9 分 0% 1 100%
— Batik Air Malaysia OD 100% 6 分 67% 9 78%
— Asiana Airlines OZ 100% 12 分 0% 1 100%
— Qantas QF 100% 0 分 0% 1 100%
— Sriwijaya Air SJ 100% 8 分 0% 5 20% 偏低
— Thai Airways TG 100% 9 分 0% 2 50% 偏低
— Turkish Airlines TK 100% 0 分 0% 1 100%
— T'way Air TW 100% 7 分 0% 1 100%
— VietJet Air VJ 100% 11 分 0% 2 50% 偏低
— My Indo Airlines 3Y — — 100% 1 100%

覆盖率指机场信息板报告了最终结果(已起飞、已降落或已取消)的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”:此时准点率仅代表其部分航班,比较时需谨慎。

采集覆盖率 31%。28.8% 的航班在没有最终状态的情况下离开信息板,已排除。 数据自 2026年10月3日 开始采集,随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月4日 15:55 WIB.

月度排名

统计方法 →