航空公司准点率，2026年7月
准点率
82%
平均延误
17 分
取消率
16.9%
统计航班数
13,555
航空公司
15
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年7月1日 | 80% | 363 |
| 2026年7月2日 | 81% | 362 |
| 2026年7月3日 | 73% | 379 |
| 2026年7月4日 | 77% | 371 |
| 2026年7月5日 | 73% | 386 |
| 2026年7月6日 | 85% | 367 |
| 2026年7月7日 | 81% | 352 |
| 2026年7月8日 | 80% | 372 |
| 2026年7月9日 | 77% | 367 |
| 2026年7月10日 | 78% | 387 |
| 2026年7月11日 | 81% | 380 |
| 2026年7月12日 | 82% | 384 |
| 2026年7月13日 | 81% | 377 |
| 2026年7月14日 | 86% | 342 |
| 2026年7月15日 | 81% | 359 |
| 2026年7月16日 | 83% | 358 |
| 2026年7月17日 | 81% | 364 |
| 2026年7月18日 | 85% | 351 |
| 2026年7月19日 | 83% | 370 |
| 2026年7月20日 | 85% | 370 |
| 2026年7月21日 | 89% | 337 |
| 2026年7月22日 | 84% | 353 |
| 2026年7月23日 | 89% | 348 |
| 2026年7月24日 | 80% | 370 |
| 2026年7月25日 | 87% | 354 |
| 2026年7月26日 | 80% | 373 |
| 2026年7月27日 | 87% | 357 |
| 2026年7月28日 | 87% | 336 |
| 2026年7月29日 | 81% | 349 |
| 2026年7月30日 | 81% | 347 |
| 2026年7月31日 | 80% | 365 |
排名
| # 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 | 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 | 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 | 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 | 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 | 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 | 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Garuda Indonesia GA | 92% | 4 分 | 3% | 2,566 | 100% |
| 2 |  Pelita Air IP | 92% | 3 分 | 13% | 931 | 100% |
| 3 |  Citilink QG | 89% | 7 分 | 6% | 2,641 | 100% |
| 4 |  Batik Air ID | 80% | 16 分 | 12% | 2,658 | 100% |
| 5 |  AirAsia Indonesia QZ | 76% | 21 分 | 25% | 415 | 100% |
| 6 |  Airfast Indonesia FS | 74% | 8 分 | 3% | 40 | 98% |
| 7 |  Super Air Jet IU | 70% | 22 分 | 37% | 2,055 | 100% |
| 8 |  Lion Air JT | 66% | 40 分 | 43% | 1,278 | 100% |
| 9 |  TransNusa 8B | 59% | 39 分 | 3% | 251 | 99% |
| 10 |  NAM Air IN | 55% | 118 分 | 31% | 226 | 99% |
| 11 |  Sriwijaya Air SJ | 54% | 53 分 | 31% | 305 | 99% |
| 12 |  Rimbun Air RI | 50% | 125 分 | 20% | 215 | 80% |
| 未排名 · 完成航班少于 30 班 | ||||||
| — | My Indo Airlines 3Y | 83% | 13 分 | 27% | 33 | 82% |
| — | Silk Air MI | 64% | 25 分 | 7% | 15 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 100% | 0 分 | 0% | 1 | 100% |
各列含义
- #
- 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
- 航空公司
- 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
- 准点
- 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
- 平均延误
- 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
- 取消
- 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
- 航班
- 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
- 覆盖率
- 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。
数据覆盖该期间的 100%。0.6% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 16:58 WIB.