航空公司准点率,2026年9月

到达 · 国内 · 9月1日 – 9月30日
准点率
77%
平均延误
27 分
取消率
26.2%
统计航班数
12,969
航空公司
15

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年9月1日: 80% (n=311) 9月1日 2026年9月2日: 77% (n=342) 2026年9月3日: 77% (n=341) 2026年9月4日: 78% (n=356) 2026年9月5日: 76% (n=339) 2026年9月6日: — (n=0) 9月6日 2026年9月7日: 0% (n=1) 2026年9月8日: 62% (n=320) 2026年9月9日: 74% (n=334) 2026年9月10日: 75% (n=341) 2026年9月11日: 73% (n=357) 9月11日 2026年9月12日: 83% (n=321) 2026年9月13日: 81% (n=345) 2026年9月14日: 72% (n=350) 2026年9月15日: 80% (n=327) 2026年9月16日: 76% (n=345) 9月16日 2026年9月17日: 78% (n=333) 2026年9月18日: 72% (n=355) 2026年9月19日: 76% (n=340) 2026年9月20日: 74% (n=353) 2026年9月21日: 81% (n=346) 9月21日 2026年9月22日: 81% (n=318) 2026年9月23日: 77% (n=346) 2026年9月24日: 80% (n=342) 2026年9月25日: 76% (n=352) 2026年9月26日: 82% (n=343) 9月26日 2026年9月27日: 73% (n=359) 2026年9月28日: 76% (n=353) 2026年9月29日: 83% (n=328) 2026年9月30日: 69% (n=355) 9月30日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年9月1日 80% 311
2026年9月2日 77% 342
2026年9月3日 77% 341
2026年9月4日 78% 356
2026年9月5日 76% 339
2026年9月6日 — 0
2026年9月7日 0% 1
2026年9月8日 62% 320
2026年9月9日 74% 334
2026年9月10日 75% 341
2026年9月11日 73% 357
2026年9月12日 83% 321
2026年9月13日 81% 345
2026年9月14日 72% 350
2026年9月15日 80% 327
2026年9月16日 76% 345
2026年9月17日 78% 333
2026年9月18日 72% 355
2026年9月19日 76% 340
2026年9月20日 74% 353
2026年9月21日 81% 346
2026年9月22日 81% 318
2026年9月23日 77% 346
2026年9月24日 80% 342
2026年9月25日 76% 352
2026年9月26日 82% 343
2026年9月27日 73% 359
2026年9月28日 76% 353
2026年9月29日 83% 328
2026年9月30日 69% 355

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 9月1日 – 9月30日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
11 NAM Air IN 33% 202 分 40% 161 99%
10 Rimbun Air RI 48% 130 分 22% 218 81%
9 Sriwijaya Air SJ 55% 57 分 17% 211 100%
8 Super Air Jet IU 59% 53 分 48% 2,079 100%
7 TransNusa 8B 62% 38 分 28% 330 100%
6 Lion Air JT 66% 43 分 48% 1,218 100%
5 Batik Air ID 68% 26 分 27% 2,530 100%
4 Citilink QG 86% 13 分 17% 2,477 100%
3 Pelita Air IP 87% 9 分 22% 834 100%
2 Garuda Indonesia GA 88% 15 分 11% 2,608 100%
1 AirAsia Indonesia QZ 93% 3 分 7% 300 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Express Cargo Airlines EC 0% 134 分 0% 1 100%
— Silk Air MI 58% 66 分 25% 16 100%
— Airfast Indonesia FS 59% 17 分 6% 31 100%
— My Indo Airlines 3Y 77% 14 分 46% 28 93%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果(已起飞、已降落或已取消)的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”:此时准点率仅代表其部分航班,比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 97%。0.6% 的航班没有最终状态,已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集,随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 16:56 WIB.

月度排名

统计方法 →