航空公司准点率，2026年5月

出发 · 5月1日 – 5月31日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
64%
平均延误
25 分
取消率
22.4%
统计航班数
15,505
航空公司
67

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年5月1日: 33% (n=6) 5月1日 2026年5月2日: 75% (n=4) 2026年5月3日: 75% (n=4) 2026年5月4日: 36% (n=301) 2026年5月5日: 62% (n=425) 2026年5月6日: 58% (n=424) 5月6日 2026年5月7日: 52% (n=438) 2026年5月8日: 63% (n=448) 2026年5月9日: 65% (n=413) 2026年5月10日: 60% (n=459) 2026年5月11日: 61% (n=440) 5月11日 2026年5月12日: 69% (n=401) 2026年5月13日: 61% (n=462) 2026年5月14日: 60% (n=459) 2026年5月15日: 68% (n=407) 2026年5月16日: 71% (n=395) 5月16日 2026年5月17日: 60% (n=505) 2026年5月18日: 61% (n=467) 2026年5月19日: 65% (n=410) 2026年5月20日: 59% (n=449) 2026年5月21日: 66% (n=433) 5月21日 2026年5月22日: 61% (n=459) 2026年5月23日: 61% (n=440) 2026年5月24日: 63% (n=463) 2026年5月25日: 73% (n=423) 2026年5月26日: 67% (n=430) 5月26日 2026年5月27日: 70% (n=398) 2026年5月28日: 77% (n=391) 2026年5月29日: 71% (n=396) 2026年5月30日: 72% (n=401) 2026年5月31日: 64% (n=468) 5月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年5月1日 33% 6
2026年5月2日 75% 4
2026年5月3日 75% 4
2026年5月4日 36% 301
2026年5月5日 62% 425
2026年5月6日 58% 424
2026年5月7日 52% 438
2026年5月8日 63% 448
2026年5月9日 65% 413
2026年5月10日 60% 459
2026年5月11日 61% 440
2026年5月12日 69% 401
2026年5月13日 61% 462
2026年5月14日 60% 459
2026年5月15日 68% 407
2026年5月16日 71% 395
2026年5月17日 60% 505
2026年5月18日 61% 467
2026年5月19日 65% 410
2026年5月20日 59% 449
2026年5月21日 66% 433
2026年5月22日 61% 459
2026年5月23日 61% 440
2026年5月24日 63% 463
2026年5月25日 73% 423
2026年5月26日 67% 430
2026年5月27日 70% 398
2026年5月28日 77% 391
2026年5月29日 71% 396
2026年5月30日 72% 401
2026年5月31日 64% 468

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 5月1日 – 5月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
32 Rimbun Air RI 15% 258 分 27% 169 89%
31 NAM Air IN 24% 68 分 31% 179 99%
30 My Indo Airlines 3Y 33% 58 分 18% 92 98%
29 China Airlines CI 33% 62 分 4% 47 100%
28 Sriwijaya Air SJ 35% 83 分 30% 232 100%
27 Cathay Pacific CX 45% 29 分 8% 101 100%
26 VietJet Air VJ 47% 19 分 6% 34 100%
25 Super Air Jet IU 47% 35 分 53% 1,793 100%
24 Scoot TR 48% 22 分 17% 111 100%
23 TransNusa 8B 52% 31 分 7% 512 100%
22 Lion Air JT 56% 63 分 48% 1,109 100%
21 Batik Air Malaysia OD 58% 48 分 36% 277 100%
20 Emirates EK 60% 15 分 0% 58 95%
19 AirAsia Malaysia AK 61% 17 分 0% 155 100%
18 Batik Air ID 61% 17 分 21% 2,499 100%
17 AirAsia Indonesia QZ 65% 32 分 48% 784 100%
16 Saudia SV 66% 28 分 52% 163 97%
15 Garuda Indonesia GA 67% 15 分 5% 2,679 100%
14 All Nippon Airways (ANA) NH 67% 14 分 0% 82 100%
13 Qantas QF 68% 26 分 0% 40 100%
12 Singapore Airlines SQ 68% 17 分 0% 251 100%
11 Etihad Airways EY 71% 45 分 31% 55 95%
10 Vietnam Airlines VN 72% 12 分 9% 47 100%
9 Japan Airlines JL 73% 16 分 0% 44 100%
8 China Southern Airlines CZ 74% 17 分 0% 82 100%
7 Citilink QG 75% 13 分 12% 2,242 100%
6 Thai Airways TG 77% 11 分 0% 56 100%
5 Malaysia Airlines MH 77% 13 分 7% 196 100%
4 Xiamen Airlines MF 79% 14 分 1% 139 100%
3 Qatar Airways QR 86% 11 分 0% 60 97%
2 Pelita Air IP 87% 10 分 14% 633 100%
1 Airfast Indonesia FS 94% 6 分 3% 33 97%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Lucky Air 8L 0% 68 分 0% 12 100%
— 8V 8V 0% 1034 分 0% 1 100%
— Airline Not Found XX 0% 168 分 50% 4 75%
— EVA Air BR 4% 39 分 0% 28 100%
— Sri Lankan Airlines UL 8% 34 分 57% 28 100%
— Starlux Airlines JX 9% 31 分 45% 20 100%
— Korean Air KE 10% 23 分 0% 10 100%
— Cargolux Airlines CV 22% 100 分 0% 9 100%
— Air Hongkong Ltd LD 33% 50 分 0% 3 100%
— Silk Air MI 35% 82 分 15% 33 94%
— Royal Brunei Airlines BI 50% 31 分 0% 20 100%
— T'way Air TW 50% 15 分 0% 20 100%
— K-Mile Air 8K 50% 234 分 0% 3 67% 偏低
— Korean Air Cargo KEC 50% 52 分 0% 2 100%
— China Eastern Airlines MU 52% 21 分 0% 29 100%
— Shandong Airlines SC 54% 22 分 35% 43 100%
— Ethiopian Airlines ET 60% 35 分 12% 17 100%
— Philippine Airlines PR 70% 19 分 0% 27 100%
— Indigo Airlines 6E 73% 12 分 12% 17 100%
— Express Cargo Airlines EC 75% 25 分 0% 8 100%
— Asiana Airlines OZ 82% 18 分 0% 28 100%
— Federal Express FX 85% 10 分 9% 22 100%
— KLM KL 85% 10 分 0% 22 91%
— Cebu Pacific 5J 87% 10 分 0% 15 100%
— Hainan Airlines HU 88% 8 分 0% 19 84%
— Air China CA 92% 3 分 29% 35 100%
— Turkish Airlines TK 93% 8 分 0% 31 90%
— Oman Air WY 93% 6 分 40% 30 90%
— Thai Lion Air SL 96% 5 分 4% 27 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 100% 0 分 0% 1 100%
— Spring Air 9C — — 100% 19 100%
— Tri - Mg Intra Asia Airlines GM — — 100% 1 100%
— I6 I6 — — 100% 1 100%
— Air Macau Company Limited NX — — 100% 19 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 7 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。0.4% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 15:31 WIB.

月度排名

统计方法 →