航空公司准点率，2026年3月

出发 · 3月1日 – 3月31日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
52%
平均延误
39 分
取消率
14.1%
统计航班数
18,741
航空公司
64

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年3月1日: 60% (n=444) 3月1日 2026年3月2日: 63% (n=410) 2026年3月3日: 67% (n=383) 2026年3月4日: 57% (n=414) 2026年3月5日: 64% (n=420) 2026年3月6日: 51% (n=439) 3月6日 2026年3月7日: 55% (n=424) 2026年3月8日: 53% (n=463) 2026年3月9日: 63% (n=446) 2026年3月10日: 64% (n=442) 2026年3月11日: 55% (n=474) 3月11日 2026年3月12日: 53% (n=493) 2026年3月13日: 48% (n=548) 2026年3月14日: 40% (n=579) 2026年3月15日: 44% (n=584) 2026年3月16日: 49% (n=589) 3月16日 2026年3月17日: 50% (n=588) 2026年3月18日: 47% (n=606) 2026年3月19日: 54% (n=570) 2026年3月20日: 59% (n=523) 2026年3月21日: 58% (n=473) 3月21日 2026年3月22日: 55% (n=518) 2026年3月23日: 57% (n=557) 2026年3月24日: 55% (n=588) 2026年3月25日: 55% (n=585) 2026年3月26日: 53% (n=576) 3月26日 2026年3月27日: 48% (n=585) 2026年3月28日: 31% (n=593) 2026年3月29日: 38% (n=607) 2026年3月30日: 43% (n=562) 2026年3月31日: 51% (n=555) 3月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年3月1日 60% 444
2026年3月2日 63% 410
2026年3月3日 67% 383
2026年3月4日 57% 414
2026年3月5日 64% 420
2026年3月6日 51% 439
2026年3月7日 55% 424
2026年3月8日 53% 463
2026年3月9日 63% 446
2026年3月10日 64% 442
2026年3月11日 55% 474
2026年3月12日 53% 493
2026年3月13日 48% 548
2026年3月14日 40% 579
2026年3月15日 44% 584
2026年3月16日 49% 589
2026年3月17日 50% 588
2026年3月18日 47% 606
2026年3月19日 54% 570
2026年3月20日 59% 523
2026年3月21日 58% 473
2026年3月22日 55% 518
2026年3月23日 57% 557
2026年3月24日 55% 588
2026年3月25日 55% 585
2026年3月26日 53% 576
2026年3月27日 48% 585
2026年3月28日 31% 593
2026年3月29日 38% 607
2026年3月30日 43% 562
2026年3月31日 51% 555

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 3月1日 – 3月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
39 EVA Air BR 0% 40 分 0% 31 100%
38 China Airlines CI 12% 55 分 3% 60 100%
37 Rimbun Air RI 14% 180 分 12% 367 80%
36 Sriwijaya Air SJ 16% 129 分 9% 310 98%
35 Shandong Airlines SC 17% 37 分 22% 45 100%
34 Super Air Jet IU 30% 62 分 27% 2,323 98%
33 AirAsia Malaysia AK 33% 39 分 1% 173 100%
32 AirAsia Indonesia QZ 35% 84 分 6% 925 94%
31 Cathay Pacific CX 35% 32 分 1% 104 98%
30 NAM Air IN 37% 47 分 11% 235 99%
29 My Indo Airlines 3Y 39% 58 分 18% 102 90%
28 TransNusa 8B 44% 55 分 12% 449 98%
27 Scoot TR 44% 22 分 0% 124 100%
26 Lion Air JT 45% 79 分 30% 1,448 98%
25 Vietnam Airlines VN 46% 21 分 0% 54 100%
24 China Eastern Airlines MU 48% 22 分 0% 31 100%
23 Batik Air ID 50% 29 分 19% 3,108 99%
22 VietJet Air VJ 50% 23 分 5% 65 100%
21 Korean Air KE 54% 23 分 3% 36 100%
20 Batik Air Malaysia OD 56% 39 分 31% 311 98%
19 Xiamen Airlines MF 57% 39 分 2% 126 100%
18 Philippine Airlines PR 58% 18 分 0% 31 100%
17 All Nippon Airways (ANA) NH 59% 19 分 0% 93 100%
16 Garuda Indonesia GA 63% 16 分 7% 3,067 99%
15 Citilink QG 64% 21 分 8% 2,856 99%
14 Singapore Airlines SQ 64% 15 分 0% 279 100%
13 Thai Airways TG 65% 13 分 0% 62 100%
12 Japan Airlines JL 65% 15 分 8% 53 100%
11 Saudia SV 68% 36 分 38% 149 98%
10 China Southern Airlines CZ 69% 13 分 0% 93 100%
9 Pelita Air IP 72% 15 分 3% 947 100%
8 Asiana Airlines OZ 74% 13 分 0% 31 100%
7 Malaysia Airlines MH 75% 10 分 0% 221 100%
6 Thai Lion Air SL 79% 11 分 19% 47 100%
5 Qantas QF 81% 12 分 5% 44 100%
4 Airfast Indonesia FS 87% 7 分 2% 48 96%
2 Turkish Airlines TK 90% 7 分 0% 31 100%
3 Indigo Airlines 6E 90% 8 分 0% 31 100%
1 Air China CA 93% 4 分 2% 41 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Qatar Airways QR 0% 481 分 87% 92 100%
— Silk Air MI 0% 231 分 8% 12 100%
— Lucky Air 8L 0% 70 分 0% 9 100%
— Cargolux Airlines CV 0% 245 分 22% 9 100%
— Express Cargo Airlines EC 0% 154 分 0% 7 100%
— PT Trigana Air Services IL 0% 74 分 17% 6 100%
— Korean Air Cargo KEC 0% 28 分 0% 2 100%
— Egypt Air MS 0% 37 分 0% 2 100%
— Gapura Angkasa GPR 0% 155 分 0% 1 100%
— KJ KJ 0% 122 分 0% 1 100%
— Etihad Airways EY 29% 23 分 74% 61 97%
— Starlux Airlines JX 36% 23 分 0% 22 100%
— Sri Lankan Airlines UL 42% 32 分 16% 31 100%
— Federal Express FX 50% 17 分 4% 23 100%
— Hainan Airlines HU 56% 17 分 0% 18 100%
— K-Mile Air 8K 57% 54 分 0% 22 95%
— Cebu Pacific 5J 60% 22 分 19% 32 97%
— Emirates EK 61% 37 分 53% 62 98%
— Loong Air GJ 61% 13 分 0% 19 95%
— KLM KL 63% 12 分 0% 27 100%
— Oman Air WY 76% 33 分 16% 31 97%
— Ethiopian Airlines ET 83% 9 分 0% 18 100%
— Royal Brunei Airlines BI 90% 7 分 0% 22 95%
— Air Macau Company Limited NX 91% 7 分 50% 22 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 1 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。1.9% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 15:31 WIB.

月度排名

统计方法 →