Ketepatan waktu maskapai, Mei 2026
Tepat waktu
86%
Rata-rata terlambat
12 mnt
Dibatalkan
15,9%
Penerbangan diukur
4.054
Maskapai
59
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Mei 2026 | 100% | 5 |
| 2 Mei 2026 | 100% | 4 |
| 3 Mei 2026 | 40% | 5 |
| 4 Mei 2026 | 64% | 106 |
| 5 Mei 2026 | 80% | 117 |
| 6 Mei 2026 | 82% | 119 |
| 7 Mei 2026 | 83% | 122 |
| 8 Mei 2026 | 85% | 128 |
| 9 Mei 2026 | 93% | 109 |
| 10 Mei 2026 | 89% | 132 |
| 11 Mei 2026 | 88% | 120 |
| 12 Mei 2026 | 94% | 114 |
| 13 Mei 2026 | 92% | 129 |
| 14 Mei 2026 | 89% | 125 |
| 15 Mei 2026 | 84% | 127 |
| 16 Mei 2026 | 92% | 117 |
| 17 Mei 2026 | 87% | 141 |
| 18 Mei 2026 | 86% | 126 |
| 19 Mei 2026 | 91% | 116 |
| 20 Mei 2026 | 87% | 124 |
| 21 Mei 2026 | 83% | 120 |
| 22 Mei 2026 | 82% | 129 |
| 23 Mei 2026 | 83% | 115 |
| 24 Mei 2026 | 85% | 130 |
| 25 Mei 2026 | 88% | 116 |
| 26 Mei 2026 | 90% | 112 |
| 27 Mei 2026 | 91% | 121 |
| 28 Mei 2026 | 91% | 116 |
| 29 Mei 2026 | 88% | 121 |
| 30 Mei 2026 | 91% | 113 |
| 31 Mei 2026 | 82% | 130 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Citilink QG | 99% | 1 mnt | 1% | 69 | 100% |
| 2 |  Thai Airways TG | 98% | 1 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 3 |  Vietnam Airlines VN | 98% | 1 mnt | 9% | 47 | 100% |
| 4 |  Batik Air ID | 97% | 2 mnt | 16% | 223 | 100% |
| 5 |  Singapore Airlines SQ | 97% | 2 mnt | 0% | 251 | 100% |
| 6 |  Malaysia Airlines MH | 96% | 2 mnt | 7% | 196 | 99% |
| 7 |  Scoot TR | 93% | 4 mnt | 17% | 110 | 100% |
| 8 |  AirAsia Malaysia AK | 92% | 4 mnt | 0% | 154 | 100% |
| 9 |  Etihad Airways EY | 91% | 7 mnt | 22% | 45 | 100% |
| 10 |  Xiamen Airlines MF | 91% | 5 mnt | 1% | 140 | 100% |
| 11 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 90% | 5 mnt | 0% | 83 | 100% |
| 12 |  Emirates EK | 88% | 4 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 13 |  Qantas QF | 88% | 17 mnt | 0% | 40 | 100% |
| 14 |  Garuda Indonesia GA | 87% | 10 mnt | 4% | 449 | 99% |
| 15 |  VietJet Air VJ | 84% | 7 mnt | 6% | 34 | 100% |
| 16 | My Indo Airlines 3Y | 84% | 27 mnt | 12% | 58 | 100% |
| 17 |  Qatar Airways QR | 83% | 8 mnt | 2% | 60 | 100% |
| 18 |  Saudia SV | 83% | 19 mnt | 52% | 162 | 98% |
| 19 |  China Southern Airlines CZ | 81% | 12 mnt | 0% | 84 | 100% |
| 20 |  Cathay Pacific CX | 81% | 14 mnt | 8% | 102 | 100% |
| 21 |  China Airlines CI | 80% | 44 mnt | 2% | 46 | 100% |
| 22 |  Japan Airlines JL | 80% | 18 mnt | 0% | 44 | 100% |
| 23 |  AirAsia Indonesia QZ | 76% | 33 mnt | 53% | 425 | 100% |
| 24 |  TransNusa 8B | 70% | 18 mnt | 0% | 255 | 100% |
| 25 |  Batik Air Malaysia OD | 62% | 45 mnt | 36% | 278 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Shandong Airlines SC | 86% | 8 mnt | 34% | 44 | 100% |
| — |  EVA Air BR | 82% | 7 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  China Eastern Airlines MU | 89% | 4 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — | Asiana Airlines OZ | 93% | 5 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Philippine Airlines PR | 89% | 5 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Turkish Airlines TK | 96% | 1 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Thai Lion Air SL | 100% | 0 mnt | 4% | 28 | 100% |
| — |  Air China CA | 96% | 1 mnt | 7% | 27 | 100% |
| — |  Pelita Air IP | 95% | 7 mnt | 21% | 28 | 100% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 85% | 16 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — | Federal Express FX | 80% | 7 mnt | 5% | 21 | 100% |
| — |  KLM KL | 100% | 0 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — |  T'way Air TW | 95% | 3 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — | Silk Air MI | 71% | 56 mnt | 6% | 18 | 100% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 100% | 0 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — |  Hainan Airlines HU | 94% | 4 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — |  Oman Air WY | 100% | 0 mnt | 44% | 27 | 100% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 100% | 0 mnt | 7% | 15 | 100% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 100% | 0 mnt | 13% | 16 | 100% |
| — | Lucky Air 8L | 58% | 14 mnt | 0% | 12 | 100% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 83% | 6 mnt | 52% | 27 | 96% |
| — |  Starlux Airlines JX | 100% | 4 mnt | 45% | 20 | 100% |
| — |  Korean Air KE | 100% | 1 mnt | 0% | 10 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 25% | 80 mnt | 0% | 8 | 100% |
| — |  Rimbun Air RI | 80% | 5 mnt | 0% | 6 | 83% |
| — | Air Hongkong Ltd LD | 67% | 29 mnt | 0% | 3 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 100% | 4 mnt | 33% | 3 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 50% | 45 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — | Menzies Aviation Indonesia LY | 0% | 38 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Airline Not Found XX | 0% | 20 mnt | 67% | 3 | 100% |
| — | Spring Air 9C | — | — | 100% | 19 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 19 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 7 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,2% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 16.56 WIB.