Ketepatan waktu maskapai, April 2026
Tepat waktu
61%
Rata-rata terlambat
26 mnt
Dibatalkan
12,5%
Penerbangan diukur
4.100
Maskapai
59
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 April 2026 | 45% | 139 |
| 2 April 2026 | 52% | 143 |
| 3 April 2026 | 56% | 140 |
| 4 April 2026 | 62% | 131 |
| 5 April 2026 | 52% | 146 |
| 6 April 2026 | 61% | 133 |
| 7 April 2026 | 66% | 132 |
| 8 April 2026 | 61% | 133 |
| 9 April 2026 | 74% | 130 |
| 10 April 2026 | 58% | 136 |
| 11 April 2026 | 66% | 126 |
| 12 April 2026 | 57% | 134 |
| 13 April 2026 | 60% | 122 |
| 14 April 2026 | 65% | 125 |
| 15 April 2026 | 63% | 126 |
| 16 April 2026 | 70% | 122 |
| 17 April 2026 | 56% | 130 |
| 18 April 2026 | 69% | 119 |
| 19 April 2026 | 56% | 133 |
| 20 April 2026 | 69% | 118 |
| 21 April 2026 | 63% | 67 |
| 22 April 2026 | 74% | 121 |
| 23 April 2026 | 60% | 129 |
| 24 April 2026 | 57% | 127 |
| 25 April 2026 | 60% | 121 |
| 26 April 2026 | 67% | 135 |
| 27 April 2026 | 67% | 116 |
| 28 April 2026 | 65% | 113 |
| 29 April 2026 | 50% | 4 |
| 30 April 2026 | 25% | 4 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Air China CA | 94% | 8 mnt | 11% | 37 | 97% |
| 2 |  Qatar Airways QR | 84% | 90 mnt | 22% | 87 | 92% |
| 3 |  Qantas QF | 82% | 13 mnt | 0% | 42 | 93% |
| 4 |  China Southern Airlines CZ | 80% | 14 mnt | 0% | 87 | 97% |
| 5 |  Etihad Airways EY | 78% | 10 mnt | 28% | 61 | 95% |
| 6 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 78% | 11 mnt | 0% | 87 | 93% |
| 7 |  Emirates EK | 76% | 12 mnt | 0% | 58 | 95% |
| 8 |  Garuda Indonesia GA | 72% | 19 mnt | 9% | 470 | 94% |
| 9 |  Saudia SV | 72% | 31 mnt | 34% | 155 | 91% |
| 10 |  Vietnam Airlines VN | 72% | 13 mnt | 4% | 50 | 96% |
| 11 |  Malaysia Airlines MH | 72% | 14 mnt | 3% | 203 | 96% |
| 12 |  Batik Air Malaysia OD | 71% | 13 mnt | 49% | 290 | 96% |
| 13 |  Singapore Airlines SQ | 68% | 14 mnt | 0% | 261 | 95% |
| 14 |  Citilink QG | 67% | 14 mnt | 3% | 102 | 97% |
| 15 |  Batik Air ID | 66% | 14 mnt | 9% | 233 | 95% |
| 16 |  Xiamen Airlines MF | 66% | 16 mnt | 8% | 145 | 92% |
| 17 |  Japan Airlines JL | 61% | 13 mnt | 0% | 46 | 89% |
| 18 |  TransNusa 8B | 57% | 30 mnt | 11% | 248 | 94% |
| 19 |  Shandong Airlines SC | 57% | 26 mnt | 29% | 45 | 96% |
| 20 |  Thai Airways TG | 56% | 17 mnt | 0% | 58 | 95% |
| 21 |  Scoot TR | 49% | 19 mnt | 0% | 117 | 93% |
| 22 |  VietJet Air VJ | 47% | 22 mnt | 25% | 69 | 96% |
| 23 |  Cathay Pacific CX | 44% | 25 mnt | 0% | 99 | 98% |
| 24 |  AirAsia Malaysia AK | 44% | 28 mnt | 0% | 162 | 95% |
| 25 |  AirAsia Indonesia QZ | 43% | 62 mnt | 19% | 445 | 94% |
| 26 | My Indo Airlines 3Y | 41% | 41 mnt | 6% | 54 | 91% |
| 27 |  China Airlines CI | 20% | 66 mnt | 6% | 51 | 92% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  EVA Air BR | 0% | 61 mnt | 0% | 29 | 97% |
| — |  Philippine Airlines PR | 46% | 34 mnt | 0% | 29 | 97% |
| — |  Turkish Airlines TK | 86% | 10 mnt | 0% | 30 | 93% |
| — |  Pelita Air IP | 96% | 6 mnt | 3% | 29 | 93% |
| — |  Korean Air KE | 42% | 17 mnt | 3% | 29 | 93% |
| — |  China Eastern Airlines MU | 42% | 82 mnt | 0% | 29 | 90% |
| — | Asiana Airlines OZ | 65% | 15 mnt | 0% | 29 | 90% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 50% | 20 mnt | 8% | 25 | 96% |
| — |  Thai Lion Air SL | 82% | 10 mnt | 21% | 29 | 97% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 14% | 45 mnt | 21% | 29 | 97% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 85% | 8 mnt | 16% | 25 | 96% |
| — | Federal Express FX | 50% | 26 mnt | 0% | 21 | 95% |
| — |  Starlux Airlines JX | 5% | 41 mnt | 0% | 21 | 95% |
| — |  Oman Air WY | 90% | 35 mnt | 24% | 29 | 93% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 53% | 24 mnt | 0% | 21 | 90% |
| — |  KLM KL | 84% | 12 mnt | 0% | 20 | 95% |
| — |  Lion Air JT | 50% | 27 mnt | 29% | 24 | 96% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 87% | 13 mnt | 0% | 16 | 94% |
| — |  Hainan Airlines HU | 87% | 11 mnt | 0% | 16 | 94% |
| — | Silk Air MI | 40% | 36 mnt | 10% | 21 | 81% |
| — | Lucky Air 8L | 0% | 54 mnt | 0% | 13 | 92% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 0% | 241 mnt | 0% | 8 | 100% |
| — | Loong Air GJ | 100% | 2 mnt | 25% | 8 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 0% | 44 mnt | 0% | 4 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 50% | 29 mnt | 20% | 5 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 33% | 154 mnt | 0% | 4 | 75% |
| — | Silk Way West Airlines 7L | 0% | 389 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 0% | 127 mnt | 85% | 13 | 92% |
| — | HE HE | 0% | 34 mnt | 50% | 2 | 100% |
| — | Prathita Titian Nusantara PTN | 0% | 17 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 95% | 21 | 95% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 88% | 8 | 88% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 5,9% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 15.38 WIB.