Citilink QG

出发 · 7月8日 – 10月5日 · 在 7 家航空公司中排名第 3
方向 全部到达出发
时间段 昨天最近 7 天最近 30 天最近 90 天
准点率
79%
平均延误
10 分
取消率
6.1%
> 1 小时
0.0%
统计航班数
132
覆盖率
57%

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年7月8日: — (n=0) 7月8日 2026年7月9日: — (n=0) 2026年7月10日: — (n=0) 2026年7月11日: — (n=0) 2026年7月12日: — (n=0) 2026年7月13日: — (n=0) 2026年7月14日: — (n=0) 2026年7月15日: — (n=0) 2026年7月16日: — (n=0) 2026年7月17日: — (n=0) 2026年7月18日: — (n=0) 2026年7月19日: — (n=0) 2026年7月20日: — (n=0) 7月20日 2026年7月21日: — (n=0) 2026年7月22日: — (n=0) 2026年7月23日: — (n=0) 2026年7月24日: — (n=0) 2026年7月25日: — (n=0) 2026年7月26日: — (n=0) 2026年7月27日: — (n=0) 2026年7月28日: — (n=0) 2026年7月29日: — (n=0) 2026年7月30日: — (n=0) 2026年7月31日: — (n=0) 2026年8月1日: — (n=0) 8月1日 2026年8月2日: — (n=0) 2026年8月3日: — (n=0) 2026年8月4日: — (n=0) 2026年8月5日: — (n=0) 2026年8月6日: — (n=0) 2026年8月7日: — (n=0) 2026年8月8日: — (n=0) 2026年8月9日: — (n=0) 2026年8月10日: — (n=0) 2026年8月11日: — (n=0) 2026年8月12日: — (n=0) 2026年8月13日: — (n=0) 8月13日 2026年8月14日: — (n=0) 2026年8月15日: — (n=0) 2026年8月16日: — (n=0) 2026年8月17日: — (n=0) 2026年8月18日: — (n=0) 2026年8月19日: — (n=0) 2026年8月20日: — (n=0) 2026年8月21日: — (n=0) 2026年8月22日: — (n=0) 2026年8月23日: — (n=0) 2026年8月24日: — (n=0) 2026年8月25日: — (n=0) 8月25日 2026年8月26日: — (n=0) 2026年8月27日: — (n=0) 2026年8月28日: — (n=0) 2026年8月29日: — (n=0) 2026年8月30日: — (n=0) 2026年8月31日: — (n=0) 2026年9月1日: — (n=0) 2026年9月2日: — (n=0) 2026年9月3日: — (n=0) 2026年9月4日: — (n=0) 2026年9月5日: — (n=0) 2026年9月6日: — (n=0) 9月6日 2026年9月7日: — (n=0) 2026年9月8日: — (n=0) 2026年9月9日: — (n=0) 2026年9月10日: — (n=0) 2026年9月11日: — (n=0) 2026年9月12日: — (n=0) 2026年9月13日: — (n=0) 2026年9月14日: — (n=0) 2026年9月15日: — (n=0) 2026年9月16日: — (n=0) 2026年9月17日: — (n=0) 2026年9月18日: — (n=0) 9月18日 2026年9月19日: — (n=0) 2026年9月20日: — (n=0) 2026年9月21日: — (n=0) 2026年9月22日: — (n=0) 2026年9月23日: — (n=0) 2026年9月24日: — (n=0) 2026年9月25日: — (n=0) 2026年9月26日: — (n=0) 2026年9月27日: — (n=0) 2026年9月28日: — (n=0) 2026年9月29日: — (n=0) 2026年9月30日: — (n=0) 9月30日 2026年10月1日: — (n=0) 2026年10月2日: — (n=0) 2026年10月3日: 77% (n=35) 2026年10月4日: 88% (n=26) 2026年10月5日: 75% (n=57) 10月5日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年7月8日 — 0
2026年7月9日 — 0
2026年7月10日 — 0
2026年7月11日 — 0
2026年7月12日 — 0
2026年7月13日 — 0
2026年7月14日 — 0
2026年7月15日 — 0
2026年7月16日 — 0
2026年7月17日 — 0
2026年7月18日 — 0
2026年7月19日 — 0
2026年7月20日 — 0
2026年7月21日 — 0
2026年7月22日 — 0
2026年7月23日 — 0
2026年7月24日 — 0
2026年7月25日 — 0
2026年7月26日 — 0
2026年7月27日 — 0
2026年7月28日 — 0
2026年7月29日 — 0
2026年7月30日 — 0
2026年7月31日 — 0
2026年8月1日 — 0
2026年8月2日 — 0
2026年8月3日 — 0
2026年8月4日 — 0
2026年8月5日 — 0
2026年8月6日 — 0
2026年8月7日 — 0
2026年8月8日 — 0
2026年8月9日 — 0
2026年8月10日 — 0
2026年8月11日 — 0
2026年8月12日 — 0
2026年8月13日 — 0
2026年8月14日 — 0
2026年8月15日 — 0
2026年8月16日 — 0
2026年8月17日 — 0
2026年8月18日 — 0
2026年8月19日 — 0
2026年8月20日 — 0
2026年8月21日 — 0
2026年8月22日 — 0
2026年8月23日 — 0
2026年8月24日 — 0
2026年8月25日 — 0
2026年8月26日 — 0
2026年8月27日 — 0
2026年8月28日 — 0
2026年8月29日 — 0
2026年8月30日 — 0
2026年8月31日 — 0
2026年9月1日 — 0
2026年9月2日 — 0
2026年9月3日 — 0
2026年9月4日 — 0
2026年9月5日 — 0
2026年9月6日 — 0
2026年9月7日 — 0
2026年9月8日 — 0
2026年9月9日 — 0
2026年9月10日 — 0
2026年9月11日 — 0
2026年9月12日 — 0
2026年9月13日 — 0
2026年9月14日 — 0
2026年9月15日 — 0
2026年9月16日 — 0
2026年9月17日 — 0
2026年9月18日 — 0
2026年9月19日 — 0
2026年9月20日 — 0
2026年9月21日 — 0
2026年9月22日 — 0
2026年9月23日 — 0
2026年9月24日 — 0
2026年9月25日 — 0
2026年9月26日 — 0
2026年9月27日 — 0
2026年9月28日 — 0
2026年9月29日 — 0
2026年9月30日 — 0
2026年10月1日 — 0
2026年10月2日 — 0
2026年10月3日 77% 35
2026年10月4日 88% 26
2026年10月5日 75% 57

按小时

按计划时刻统计的准点比例
0% 50% 100% 01:00: 100% (n=3) 01 02:00: 100% (n=2) 03:00: 100% (n=2) 04:00: 100% (n=1) 05:00: 100% (n=10) 06:00: 90% (n=10) 06 07:00: 100% (n=2) 08:00: 100% (n=6) 09:00: 67% (n=12) 10:00: 71% (n=7) 11:00: 60% (n=5) 11 12:00: 20% (n=5) 13:00: 50% (n=2) 14:00: 56% (n=9) 15:00: 86% (n=7) 16:00: 80% (n=10) 16 17:00: 75% (n=8) 18:00: 100% (n=5) 19:00: 67% (n=3) 20:00: 67% (n=3) 21:00: 100% (n=6) 21 22:00: — (n=0) 23:00: — (n=0) 23
按小时 · 准点
按小时 准点 航班
01:00 100% 3
02:00 100% 2
03:00 100% 2
04:00 100% 1
05:00 100% 10
06:00 90% 10
07:00 100% 2
08:00 100% 6
09:00 67% 12
10:00 71% 7
11:00 60% 5
12:00 20% 5
13:00 50% 2
14:00 56% 9
15:00 86% 7
16:00 80% 10
17:00 75% 8
18:00 100% 5
19:00 67% 3
20:00 67% 3
21:00 100% 6
22:00 — 0
23:00 — 0

国内与国际

国内与国际
准点 平均延误 取消 航班
国内 79% 10 分 6.4% 128
国际 75% 15 分 0.0% 4

按航线

期间内最繁忙的航线
航线 准点 平均延误 取消 航班
Surabaya SUB 100% 5 分 2 15
Medan KNO 77% 10 分 1 14
Batam BTH 75% 12 分 2 10
Denpasar DPS 78% 9 分 0 9
Makassar UPG 83% 11 分 1 7
Bandar Lampung TKG 100% 5 分 0 6
Pekanbaru PKU 67% 10 分 0 6
Balikpapan BPN 100% 8 分 0 6
Banjarmasin BDJ 83% 11 分 0 6
Surakarta SOC 75% 9 分 1 5
Semarang SRG 50% 13 分 2 4
Pontianak PNK 100% 0 分 2 4
Padang PDG 75% 10 分 0 4
Yogyakarta YIA 67% 14 分 0 3
Tanjung Pinang TNJ 100% 5 分 0 3

最长延误

期间内延误最久的十个航班
日期 航班 航线 计划 实际 延误
10月5日 QG512 Don Mueang DMK 12:15 12:39 +24 分
10月5日 QG882 Medan KNO 19:55 20:19 +24 分
10月5日 QG884 Silangit DTB 06:45 07:09 +24 分
10月5日 QG978 Medan KNO 14:30 14:53 +23 分
10月3日 QG932 Pekanbaru PKU 09:10 09:32 +22 分
10月5日 QG422 Samarinda AAP 11:05 11:27 +22 分
10月4日 QG632 Labuhan Bajo LBJ 09:15 09:36 +21 分
10月5日 QG764 Surakarta SOC 16:35 16:56 +21 分
10月5日 QG772 Yogyakarta YIA 11:25 11:45 +20 分
10月5日 QG906 Bengkulu BKS 12:25 12:45 +20 分

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