Lion Air JT
准点率
77%
平均延误
8 分
取消率
34.7%
> 1 小时
0.0%
统计航班数
64
覆盖率
67%
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年9月29日 | — | 0 |
| 2026年9月30日 | — | 0 |
| 2026年10月1日 | — | 0 |
| 2026年10月2日 | — | 0 |
| 2026年10月3日 | 75% | 8 |
| 2026年10月4日 | 89% | 9 |
| 2026年10月5日 | 71% | 14 |
按小时
按小时 · 准点
| 按小时 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 00:00 | — | 0 |
| 03:00 | 100% | 2 |
| 04:00 | 50% | 4 |
| 05:00 | 100% | 1 |
| 06:00 | — | 0 |
| 07:00 | — | 0 |
| 08:00 | 50% | 4 |
| 09:00 | 100% | 1 |
| 10:00 | 33% | 3 |
| 11:00 | — | 0 |
| 12:00 | — | 0 |
| 13:00 | 100% | 2 |
| 14:00 | — | 0 |
| 15:00 | 100% | 5 |
| 16:00 | — | 0 |
| 17:00 | — | 0 |
| 18:00 | 100% | 4 |
| 19:00 | 100% | 2 |
| 20:00 | — | 0 |
| 21:00 | — | 0 |
| 22:00 | 67% | 3 |
| 23:00 | — | 0 |
国内与国际
| 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 | |
|---|---|---|---|---|
| 国内 | 77% | 8 分 | 34.4% | 63 |
| 国际 | — | — | 50.0% | 1 |
按航线
| 航线 | 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 |
|---|---|---|---|---|
| Medan KNO | 60% | 9 分 | 8 | 13 |
| Denpasar DPS | 100% | 3 分 | 6 | 12 |
| Makassar UPG | 57% | 13 分 | 2 | 9 |
| Pontianak PNK | 100% | 0 分 | 6 | 8 |
| Pekanbaru PKU | 67% | 11 分 | 1 | 4 |
| Surabaya SUB | 100% | 6 分 | 0 | 3 |
| Palembang PLM | — | — | 3 | 3 |
| Padang PDG | 67% | 10 分 | 0 | 3 |
| Banjarmasin BDJ | — | — | 3 | 3 |
| Bandar Lampung TKG | 100% | 7 分 | 0 | 2 |
| Praya, Lombok LOP | — | — | 2 | 2 |
| Jeddah JED | — | — | 1 | 1 |
| Ambon AMQ | — | — | 1 | 1 |
最长延误
| 日期 | 航班 | 航线 | 计划 | 实际 | 延误 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月5日 | JT200 | Medan KNO | 04:50 | 05:14 | +24 分 |
| 10月5日 | JT390 | Pekanbaru PKU | 10:05 | 10:28 | +23 分 |
| 10月3日 | JT984 | Makassar UPG | 22:00 | 22:22 | +22 分 |
| 10月3日 | JT892 | Makassar UPG | 08:40 | 09:00 | +20 分 |
| 10月4日 | JT200 | Medan KNO | 04:50 | 05:09 | +19 分 |
| 10月5日 | JT256 | Padang PDG | 08:55 | 09:13 | +18 分 |
| 10月5日 | JT774 | Makassar UPG | 10:00 | 10:15 | +15 分 |
| 10月4日 | JT020 | Denpasar DPS | 04:30 | 04:43 | +13 分 |
| 10月4日 | JT984 | Makassar UPG | 22:00 | 22:13 | +13 分 |
| 10月5日 | JT242 | Bandar Lampung TKG | 19:00 | 19:13 | +13 分 |