航空公司准点率,2026年4月

到达 · 国际 · 4月1日 – 4月30日
准点率
84%
平均延误
14 分
取消率
12.5%
统计航班数
4,137
航空公司
57

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年4月1日: 75% (n=141) 4月1日 2026年4月2日: 76% (n=143) 2026年4月3日: 77% (n=143) 2026年4月4日: 82% (n=128) 2026年4月5日: 80% (n=148) 2026年4月6日: 80% (n=131) 4月6日 2026年4月7日: 83% (n=135) 2026年4月8日: 86% (n=133) 2026年4月9日: 94% (n=128) 2026年4月10日: 84% (n=135) 2026年4月11日: 90% (n=125) 4月11日 2026年4月12日: 82% (n=136) 2026年4月13日: 87% (n=124) 2026年4月14日: 89% (n=123) 2026年4月15日: 87% (n=125) 2026年4月16日: 90% (n=121) 4月16日 2026年4月17日: 87% (n=128) 2026年4月18日: 88% (n=121) 2026年4月19日: 83% (n=134) 2026年4月20日: 85% (n=123) 2026年4月21日: 89% (n=114) 4月21日 2026年4月22日: 96% (n=112) 2026年4月23日: 83% (n=127) 2026年4月24日: 77% (n=126) 2026年4月25日: 83% (n=123) 2026年4月26日: 89% (n=133) 4月26日 2026年4月27日: 82% (n=119) 2026年4月28日: 84% (n=102) 2026年4月29日: 67% (n=6) 2026年4月30日: 80% (n=5) 4月30日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年4月1日 75% 141
2026年4月2日 76% 143
2026年4月3日 77% 143
2026年4月4日 82% 128
2026年4月5日 80% 148
2026年4月6日 80% 131
2026年4月7日 83% 135
2026年4月8日 86% 133
2026年4月9日 94% 128
2026年4月10日 84% 135
2026年4月11日 90% 125
2026年4月12日 82% 136
2026年4月13日 87% 124
2026年4月14日 89% 123
2026年4月15日 87% 125
2026年4月16日 90% 121
2026年4月17日 87% 128
2026年4月18日 88% 121
2026年4月19日 83% 134
2026年4月20日 85% 123
2026年4月21日 89% 114
2026年4月22日 96% 112
2026年4月23日 83% 127
2026年4月24日 77% 126
2026年4月25日 83% 123
2026年4月26日 89% 133
2026年4月27日 82% 119
2026年4月28日 84% 102
2026年4月29日 67% 6
2026年4月30日 80% 5

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 4月1日 – 4月30日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
26 AirAsia Indonesia QZ 55% 54 分 19% 452 93%
25 TransNusa 8B 67% 28 分 10% 248 94%
24 China Airlines CI 76% 40 分 0% 48 94%
23 Japan Airlines JL 80% 7 分 0% 47 94%
22 Garuda Indonesia GA 81% 14 分 9% 470 97%
21 VietJet Air VJ 83% 8 分 25% 67 97%
20 Xiamen Airlines MF 83% 21 分 8% 146 95%
19 Cathay Pacific CX 84% 10 分 0% 99 99%
18 AirAsia Malaysia AK 85% 9 分 0% 162 96%
17 Qatar Airways QR 86% 7 分 23% 86 97%
16 China Southern Airlines CZ 89% 10 分 0% 87 94%
15 Saudia SV 90% 6 分 34% 155 90%
14 Batik Air Malaysia OD 90% 7 分 47% 290 96%
13 Qantas QF 93% 5 分 0% 42 95%
12 Citilink QG 93% 3 分 2% 102 97%
11 Batik Air ID 94% 4 分 9% 234 96%
10 Air China CA 94% 5 分 6% 34 100%
9 Thai Airways TG 95% 4 分 0% 58 95%
8 Emirates EK 95% 2 分 0% 58 97%
7 All Nippon Airways (ANA) NH 95% 3 分 0% 87 94%
6 Etihad Airways EY 95% 5 分 26% 61 97%
5 Singapore Airlines SQ 96% 2 分 0% 261 94%
4 My Indo Airlines 3Y 96% 5 分 10% 59 93%
3 Malaysia Airlines MH 96% 3 分 3% 203 96%
2 Scoot TR 96% 2 分 0% 116 95%
1 Vietnam Airlines VN 100% 0 分 4% 50 94%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Korean Air Cargo KEC 0% 36 分 0% 4 100%
— Silk Way West Airlines 7L 0% 356 分 0% 1 100%
— Cargolux Airlines CV 25% 210 分 0% 8 100%
— Egypt Air MS 33% 31 分 25% 4 100%
— Lucky Air 8L 58% 15 分 0% 13 92%
— Sri Lankan Airlines UL 68% 23 分 21% 29 97%
— Starlux Airlines JX 70% 13 分 0% 21 95%
— EVA Air BR 71% 26 分 0% 29 97%
— Lion Air JT 73% 13 分 50% 22 100%
— Philippine Airlines PR 81% 7 分 0% 29 93%
— Shandong Airlines SC 83% 14 分 29% 45 93%
— Federal Express FX 85% 7 分 0% 21 95%
— Hainan Airlines HU 88% 9 分 0% 16 100%
— China Eastern Airlines MU 89% 17 分 0% 30 93%
— Oman Air WY 90% 35 分 24% 29 93%
— Cebu Pacific 5J 90% 3 分 8% 25 92%
— Asiana Airlines OZ 93% 2 分 0% 29 97%
— Silk Air MI 93% 2 分 6% 17 94%
— Ethiopian Airlines ET 94% 6 分 0% 17 100%
— Indigo Airlines 6E 95% 3 分 16% 25 96%
— Royal Brunei Airlines BI 95% 12 分 0% 21 95%
— Pelita Air IP 96% 1 分 3% 29 97%
— Korean Air KE 96% 3 分 3% 29 100%
— Turkish Airlines TK 100% 1 分 0% 30 97%
— Thai Lion Air SL 100% 0 分 21% 29 97%
— KLM KL 100% 1 分 0% 20 100%
— Loong Air GJ 100% 0 分 25% 8 100%
— K-Mile Air 8K 100% 3 分 79% 14 93%
— Bbn Airlines 0B 100% 0 分 0% 1 100%
— Air Macau Company Limited NX — — 95% 21 95%
— Mahan Air W5 — — 100% 8 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中,起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数,从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班,包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果(已完成或已取消)的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低,此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果(已起飞、已降落或已取消)的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”:此时准点率仅代表其部分航班,比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。4.9% 的航班没有最终状态,已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集,随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 17:01 WIB.

月度排名

统计方法 →