航空公司准点率，2026年3月

到达 · 国际 · 3月1日 – 3月31日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
78%
平均延误
24 分
取消率
12.0%
统计航班数
4,658
航空公司
57

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年3月1日: 84% (n=137) 3月1日 2026年3月2日: 82% (n=114) 2026年3月3日: 82% (n=114) 2026年3月4日: 84% (n=123) 2026年3月5日: 80% (n=117) 2026年3月6日: 73% (n=125) 3月6日 2026年3月7日: 76% (n=113) 2026年3月8日: 86% (n=128) 2026年3月9日: 80% (n=111) 2026年3月10日: 83% (n=121) 2026年3月11日: 85% (n=123) 3月11日 2026年3月12日: 82% (n=120) 2026年3月13日: 78% (n=133) 2026年3月14日: 81% (n=130) 2026年3月15日: 73% (n=141) 2026年3月16日: 78% (n=128) 3月16日 2026年3月17日: 82% (n=134) 2026年3月18日: 84% (n=135) 2026年3月19日: 78% (n=143) 2026年3月20日: 79% (n=137) 2026年3月21日: 79% (n=132) 3月21日 2026年3月22日: 78% (n=147) 2026年3月23日: 74% (n=138) 2026年3月24日: 80% (n=144) 2026年3月25日: 78% (n=148) 2026年3月26日: 81% (n=144) 3月26日 2026年3月27日: 74% (n=145) 2026年3月28日: 74% (n=132) 2026年3月29日: 65% (n=154) 2026年3月30日: 70% (n=133) 2026年3月31日: 72% (n=141) 3月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年3月1日 84% 137
2026年3月2日 82% 114
2026年3月3日 82% 114
2026年3月4日 84% 123
2026年3月5日 80% 117
2026年3月6日 73% 125
2026年3月7日 76% 113
2026年3月8日 86% 128
2026年3月9日 80% 111
2026年3月10日 83% 121
2026年3月11日 85% 123
2026年3月12日 82% 120
2026年3月13日 78% 133
2026年3月14日 81% 130
2026年3月15日 73% 141
2026年3月16日 78% 128
2026年3月17日 82% 134
2026年3月18日 84% 135
2026年3月19日 78% 143
2026年3月20日 79% 137
2026年3月21日 79% 132
2026年3月22日 78% 147
2026年3月23日 74% 138
2026年3月24日 80% 144
2026年3月25日 78% 148
2026年3月26日 81% 144
2026年3月27日 74% 145
2026年3月28日 74% 132
2026年3月29日 65% 154
2026年3月30日 70% 133
2026年3月31日 72% 141

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 3月1日 – 3月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
33 AirAsia Indonesia QZ 35% 107 分 10% 497 91%
32 Shandong Airlines SC 51% 25 分 22% 45 100%
31 TransNusa 8B 64% 30 分 14% 256 97%
30 Xiamen Airlines MF 66% 39 分 3% 127 99%
29 AirAsia Malaysia AK 67% 22 分 1% 173 100%
28 EVA Air BR 71% 11 分 0% 31 100%
27 VietJet Air VJ 74% 13 分 5% 65 100%
26 Batik Air Malaysia OD 76% 35 分 30% 311 98%
25 China Airlines CI 76% 31 分 3% 60 100%
24 Cathay Pacific CX 79% 26 分 0% 102 99%
23 Garuda Indonesia GA 80% 12 分 10% 577 99%
22 Turkish Airlines TK 81% 10 分 0% 31 100%
21 Saudia SV 84% 26 分 37% 148 98%
20 China Southern Airlines CZ 88% 7 分 0% 93 100%
19 My Indo Airlines 3Y 89% 12 分 0% 55 96%
18 Scoot TR 90% 5 分 0% 124 100%
17 Japan Airlines JL 90% 5 分 6% 52 98%
16 Batik Air ID 90% 4 分 7% 265 99%
15 China Eastern Airlines MU 90% 3 分 0% 31 100%
14 Qantas QF 90% 3 分 5% 44 100%
13 Korean Air KE 91% 9 分 3% 34 100%
12 Thai Airways TG 92% 4 分 0% 62 100%
11 Thai Lion Air SL 92% 4 分 19% 47 100%
10 Malaysia Airlines MH 92% 4 分 0% 220 100%
9 Indigo Airlines 6E 94% 2 分 0% 31 100%
8 Citilink QG 95% 4 分 16% 134 98%
7 Air China CA 95% 2 分 2% 41 100%
6 All Nippon Airways (ANA) NH 96% 4 分 1% 94 100%
5 Singapore Airlines SQ 96% 2 分 0% 279 100%
4 Vietnam Airlines VN 96% 3 分 0% 54 100%
3 Philippine Airlines PR 97% 5 分 0% 32 97%
1 Pelita Air IP 100% 0 分 0% 31 100%
2 Asiana Airlines OZ 100% 1 分 0% 31 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Gapura Angkasa GPR 0% 44 分 0% 1 100%
— Etihad Airways EY 7% 47 分 73% 62 95%
— Cargolux Airlines CV 14% 81 分 22% 9 100%
— Korean Air Cargo KEC 50% 8 分 0% 2 100%
— Lion Air JT 56% 46 分 46% 50 100%
— Lucky Air 8L 56% 31 分 0% 9 100%
— Air Macau Company Limited NX 64% 101 分 45% 22 95%
— Qatar Airways QR 67% 27 分 82% 90 96%
— Egypt Air MS 67% 14 分 0% 3 100%
— Sri Lankan Airlines UL 77% 14 分 13% 31 97%
— Emirates EK 79% 25 分 48% 62 94%
— Oman Air WY 84% 26 分 16% 31 97%
— Cebu Pacific 5J 88% 3 分 18% 34 94%
— Hainan Airlines HU 89% 3 分 0% 18 100%
— K-Mile Air 8K 91% 95 分 0% 22 100%
— Federal Express FX 91% 5 分 4% 23 100%
— Starlux Airlines JX 91% 3 分 0% 22 100%
— Ethiopian Airlines ET 94% 6 分 0% 18 100%
— Loong Air GJ 94% 3 分 0% 18 100%
— KLM KL 96% 2 分 0% 27 100%
— Royal Brunei Airlines BI 100% 0 分 0% 22 95%
— Menzies Aviation Indonesia LY 100% 0 分 0% 1 100%
— My Indo Airlines 2Y — — 100% 1 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 1 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。2.1% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 18:04 WIB.

月度排名

统计方法 →