Ketepatan waktu maskapai, Maret 2026
Tepat waktu
78%
Rata-rata terlambat
24 mnt
Dibatalkan
12,0%
Penerbangan diukur
4.658
Maskapai
57
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Maret 2026 | 84% | 137 |
| 2 Maret 2026 | 82% | 114 |
| 3 Maret 2026 | 82% | 114 |
| 4 Maret 2026 | 84% | 123 |
| 5 Maret 2026 | 80% | 117 |
| 6 Maret 2026 | 73% | 125 |
| 7 Maret 2026 | 76% | 113 |
| 8 Maret 2026 | 86% | 128 |
| 9 Maret 2026 | 80% | 111 |
| 10 Maret 2026 | 83% | 121 |
| 11 Maret 2026 | 85% | 123 |
| 12 Maret 2026 | 82% | 120 |
| 13 Maret 2026 | 78% | 133 |
| 14 Maret 2026 | 81% | 130 |
| 15 Maret 2026 | 73% | 141 |
| 16 Maret 2026 | 78% | 128 |
| 17 Maret 2026 | 82% | 134 |
| 18 Maret 2026 | 84% | 135 |
| 19 Maret 2026 | 78% | 143 |
| 20 Maret 2026 | 79% | 137 |
| 21 Maret 2026 | 79% | 132 |
| 22 Maret 2026 | 78% | 147 |
| 23 Maret 2026 | 74% | 138 |
| 24 Maret 2026 | 80% | 144 |
| 25 Maret 2026 | 78% | 148 |
| 26 Maret 2026 | 81% | 144 |
| 27 Maret 2026 | 74% | 145 |
| 28 Maret 2026 | 74% | 132 |
| 29 Maret 2026 | 65% | 154 |
| 30 Maret 2026 | 70% | 133 |
| 31 Maret 2026 | 72% | 141 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Pelita Air IP | 100% | 0 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 2 | Asiana Airlines OZ | 100% | 1 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 3 |  Philippine Airlines PR | 97% | 5 mnt | 0% | 32 | 97% |
| 4 |  Vietnam Airlines VN | 96% | 3 mnt | 0% | 54 | 100% |
| 5 |  Singapore Airlines SQ | 96% | 2 mnt | 0% | 279 | 100% |
| 6 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 96% | 4 mnt | 1% | 94 | 100% |
| 7 |  Air China CA | 95% | 2 mnt | 2% | 41 | 100% |
| 8 |  Citilink QG | 95% | 4 mnt | 16% | 134 | 98% |
| 9 |  Indigo Airlines 6E | 94% | 2 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 10 |  Malaysia Airlines MH | 92% | 4 mnt | 0% | 220 | 100% |
| 11 |  Thai Lion Air SL | 92% | 4 mnt | 19% | 47 | 100% |
| 12 |  Thai Airways TG | 92% | 4 mnt | 0% | 62 | 100% |
| 13 |  Korean Air KE | 91% | 9 mnt | 3% | 34 | 100% |
| 14 |  Qantas QF | 90% | 3 mnt | 5% | 44 | 100% |
| 15 |  China Eastern Airlines MU | 90% | 3 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 16 |  Batik Air ID | 90% | 4 mnt | 7% | 265 | 99% |
| 17 |  Japan Airlines JL | 90% | 5 mnt | 6% | 52 | 98% |
| 18 |  Scoot TR | 90% | 5 mnt | 0% | 124 | 100% |
| 19 | My Indo Airlines 3Y | 89% | 12 mnt | 0% | 55 | 96% |
| 20 |  China Southern Airlines CZ | 88% | 7 mnt | 0% | 93 | 100% |
| 21 |  Saudia SV | 84% | 26 mnt | 37% | 148 | 98% |
| 22 |  Turkish Airlines TK | 81% | 10 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 23 |  Garuda Indonesia GA | 80% | 12 mnt | 10% | 577 | 99% |
| 24 |  Cathay Pacific CX | 79% | 26 mnt | 0% | 102 | 99% |
| 25 |  China Airlines CI | 76% | 31 mnt | 3% | 60 | 100% |
| 26 |  Batik Air Malaysia OD | 76% | 35 mnt | 30% | 311 | 98% |
| 27 |  VietJet Air VJ | 74% | 13 mnt | 5% | 65 | 100% |
| 28 |  EVA Air BR | 71% | 11 mnt | 0% | 31 | 100% |
| 29 |  AirAsia Malaysia AK | 67% | 22 mnt | 1% | 173 | 100% |
| 30 |  Xiamen Airlines MF | 66% | 39 mnt | 3% | 127 | 99% |
| 31 |  TransNusa 8B | 64% | 30 mnt | 14% | 256 | 97% |
| 32 |  Shandong Airlines SC | 51% | 25 mnt | 22% | 45 | 100% |
| 33 |  AirAsia Indonesia QZ | 35% | 107 mnt | 10% | 497 | 91% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Emirates EK | 79% | 25 mnt | 48% | 62 | 94% |
| — |  Lion Air JT | 56% | 46 mnt | 46% | 50 | 100% |
| — |  KLM KL | 96% | 2 mnt | 0% | 27 | 100% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 88% | 3 mnt | 18% | 34 | 94% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 77% | 14 mnt | 13% | 31 | 97% |
| — |  Oman Air WY | 84% | 26 mnt | 16% | 31 | 97% |
| — |  K-Mile Air 8K | 91% | 95 mnt | 0% | 22 | 100% |
| — | Federal Express FX | 91% | 5 mnt | 4% | 23 | 100% |
| — |  Starlux Airlines JX | 91% | 3 mnt | 0% | 22 | 100% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 100% | 0 mnt | 0% | 22 | 95% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 94% | 6 mnt | 0% | 18 | 100% |
| — | Loong Air GJ | 94% | 3 mnt | 0% | 18 | 100% |
| — |  Hainan Airlines HU | 89% | 3 mnt | 0% | 18 | 100% |
| — |  Etihad Airways EY | 7% | 47 mnt | 73% | 62 | 95% |
| — |  Qatar Airways QR | 67% | 27 mnt | 82% | 90 | 96% |
| — | Air Macau Company Limited NX | 64% | 101 mnt | 45% | 22 | 95% |
| — | Lucky Air 8L | 56% | 31 mnt | 0% | 9 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 14% | 81 mnt | 22% | 9 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 67% | 14 mnt | 0% | 3 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 50% | 8 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — | Gapura Angkasa GPR | 0% | 44 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Menzies Aviation Indonesia LY | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | My Indo Airlines 2Y | — | — | 100% | 1 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 1 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 2,1% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 15.44 WIB.