AirAsia Indonesia QZ
准点率
89%
平均延误
6 分
取消率
0.0%
> 1 小时
0.0%
统计航班数
36
覆盖率
75%
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年9月29日 | — | 0 |
| 2026年9月30日 | — | 0 |
| 2026年10月1日 | — | 0 |
| 2026年10月2日 | — | 0 |
| 2026年10月3日 | 90% | 10 |
| 2026年10月4日 | 78% | 9 |
| 2026年10月5日 | 94% | 17 |
按小时
按小时 · 准点
| 按小时 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 04:00 | — | 0 |
| 05:00 | 50% | 2 |
| 06:00 | 100% | 8 |
| 07:00 | 100% | 2 |
| 08:00 | 33% | 3 |
| 09:00 | 100% | 2 |
| 10:00 | 100% | 3 |
| 11:00 | 100% | 4 |
| 12:00 | 100% | 3 |
| 13:00 | — | 0 |
| 14:00 | 100% | 2 |
| 15:00 | 100% | 2 |
| 16:00 | — | 0 |
| 17:00 | 80% | 5 |
| 18:00 | — | 0 |
| 19:00 | — | 0 |
| 20:00 | — | 0 |
| 21:00 | — | 0 |
| 22:00 | — | 0 |
| 23:00 | — | 0 |
国内与国际
| 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 | |
|---|---|---|---|---|
| 国内 | 90% | 5 分 | 0.0% | 20 |
| 国际 | 88% | 6 分 | 0.0% | 16 |
按航线
| 航线 | 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 |
|---|---|---|---|---|
| Denpasar DPS | 85% | 6 分 | 0 | 13 |
| Kuala Lumpur KUL | 67% | 9 分 | 0 | 6 |
| Bandar Lampung TKG | 100% | 5 分 | 0 | 4 |
| Penang PEN | 100% | 3 分 | 0 | 3 |
| Johor Bahru JHB | 100% | 5 分 | 0 | 3 |
| Kuching KCH | 100% | 6 分 | 0 | 2 |
| Silangit DTB | 100% | 5 分 | 0 | 2 |
| Labuhan Bajo LBJ | 100% | 3 分 | 0 | 1 |
| Techo International Airport KTI | 100% | 3 分 | 0 | 1 |
| Kota Kinabalu BKI | 100% | 2 分 | 0 | 1 |
最长延误
| 日期 | 航班 | 航线 | 计划 | 实际 | 延误 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月4日 | QZ200 | Kuala Lumpur KUL | 05:00 | 05:20 | +20 分 |
| 10月3日 | QZ210 | Kuala Lumpur KUL | 17:05 | 17:23 | +18 分 |
| 10月4日 | QZ808 | Denpasar DPS | 08:20 | 08:37 | +17 分 |
| 10月5日 | QZ808 | Denpasar DPS | 08:20 | 08:35 | +15 分 |
| 10月3日 | QZ176 | Bandar Lampung TKG | 17:30 | 17:41 | +11 分 |
| 10月3日 | QZ808 | Denpasar DPS | 08:20 | 08:31 | +11 分 |
| 10月5日 | QZ200 | Kuala Lumpur KUL | 05:00 | 05:11 | +11 分 |
| 10月3日 | QZ530 | Kuching KCH | 09:35 | 09:44 | +9 分 |
| 10月4日 | QZ242 | Johor Bahru JHB | 06:45 | 06:53 | +8 分 |
| 10月5日 | QZ176 | Bandar Lampung TKG | 17:30 | 17:38 | +8 分 |