Lion Air JT
准点率
100%
平均延误
1 分
取消率
40.6%
> 1 小时
0.0%
统计航班数
26
覆盖率
81%
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年7月6日 | — | 0 |
| 2026年7月7日 | — | 0 |
| 2026年7月8日 | — | 0 |
| 2026年7月9日 | — | 0 |
| 2026年7月10日 | — | 0 |
| 2026年7月11日 | — | 0 |
| 2026年7月12日 | — | 0 |
| 2026年7月13日 | — | 0 |
| 2026年7月14日 | — | 0 |
| 2026年7月15日 | — | 0 |
| 2026年7月16日 | — | 0 |
| 2026年7月17日 | — | 0 |
| 2026年7月18日 | — | 0 |
| 2026年7月19日 | — | 0 |
| 2026年7月20日 | — | 0 |
| 2026年7月21日 | — | 0 |
| 2026年7月22日 | — | 0 |
| 2026年7月23日 | — | 0 |
| 2026年7月24日 | — | 0 |
| 2026年7月25日 | — | 0 |
| 2026年7月26日 | — | 0 |
| 2026年7月27日 | — | 0 |
| 2026年7月28日 | — | 0 |
| 2026年7月29日 | — | 0 |
| 2026年7月30日 | — | 0 |
| 2026年7月31日 | — | 0 |
| 2026年8月1日 | — | 0 |
| 2026年8月2日 | — | 0 |
| 2026年8月3日 | — | 0 |
| 2026年8月4日 | — | 0 |
| 2026年8月5日 | — | 0 |
| 2026年8月6日 | — | 0 |
| 2026年8月7日 | — | 0 |
| 2026年8月8日 | — | 0 |
| 2026年8月9日 | — | 0 |
| 2026年8月10日 | — | 0 |
| 2026年8月11日 | — | 0 |
| 2026年8月12日 | — | 0 |
| 2026年8月13日 | — | 0 |
| 2026年8月14日 | — | 0 |
| 2026年8月15日 | — | 0 |
| 2026年8月16日 | — | 0 |
| 2026年8月17日 | — | 0 |
| 2026年8月18日 | — | 0 |
| 2026年8月19日 | — | 0 |
| 2026年8月20日 | — | 0 |
| 2026年8月21日 | — | 0 |
| 2026年8月22日 | — | 0 |
| 2026年8月23日 | — | 0 |
| 2026年8月24日 | — | 0 |
| 2026年8月25日 | — | 0 |
| 2026年8月26日 | — | 0 |
| 2026年8月27日 | — | 0 |
| 2026年8月28日 | — | 0 |
| 2026年8月29日 | — | 0 |
| 2026年8月30日 | — | 0 |
| 2026年8月31日 | — | 0 |
| 2026年9月1日 | — | 0 |
| 2026年9月2日 | — | 0 |
| 2026年9月3日 | — | 0 |
| 2026年9月4日 | — | 0 |
| 2026年9月5日 | — | 0 |
| 2026年9月6日 | — | 0 |
| 2026年9月7日 | — | 0 |
| 2026年9月8日 | — | 0 |
| 2026年9月9日 | — | 0 |
| 2026年9月10日 | — | 0 |
| 2026年9月11日 | — | 0 |
| 2026年9月12日 | — | 0 |
| 2026年9月13日 | — | 0 |
| 2026年9月14日 | — | 0 |
| 2026年9月15日 | — | 0 |
| 2026年9月16日 | — | 0 |
| 2026年9月17日 | — | 0 |
| 2026年9月18日 | — | 0 |
| 2026年9月19日 | — | 0 |
| 2026年9月20日 | — | 0 |
| 2026年9月21日 | — | 0 |
| 2026年9月22日 | — | 0 |
| 2026年9月23日 | — | 0 |
| 2026年9月24日 | — | 0 |
| 2026年9月25日 | — | 0 |
| 2026年9月26日 | — | 0 |
| 2026年9月27日 | — | 0 |
| 2026年9月28日 | — | 0 |
| 2026年9月29日 | — | 0 |
| 2026年9月30日 | — | 0 |
| 2026年10月1日 | — | 0 |
| 2026年10月2日 | — | 0 |
| 2026年10月3日 | 100% | 13 |
按小时
按小时 · 准点
| 按小时 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 04:00 | — | 0 |
| 05:00 | — | 0 |
| 06:00 | — | 0 |
| 07:00 | — | 0 |
| 08:00 | 100% | 1 |
| 09:00 | 100% | 2 |
| 10:00 | 100% | 1 |
| 11:00 | — | 0 |
| 12:00 | 100% | 1 |
| 13:00 | — | 0 |
| 14:00 | 100% | 1 |
| 15:00 | — | 0 |
| 16:00 | — | 0 |
| 17:00 | 100% | 1 |
| 18:00 | — | 0 |
| 19:00 | 100% | 2 |
| 20:00 | 100% | 1 |
| 21:00 | 100% | 1 |
| 22:00 | 100% | 2 |
| 23:00 | — | 0 |
国内与国际
| 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 | |
|---|---|---|---|---|
| 国内 | 100% | 1 分 | 40.6% | 26 |
按航线
| 航线 | 准点 | 平均延误 | 取消 | 航班 |
|---|---|---|---|---|
| Denpasar DPS | 100% | 4 分 | 3 | 6 |
| Medan KNO | 100% | 0 分 | 3 | 5 |
| Surabaya SUB | 100% | 0 分 | 0 | 3 |
| Pontianak PNK | 100% | 0 分 | 2 | 3 |
| Makassar UPG | 100% | 0 分 | 1 | 2 |
| Pekanbaru PKU | 100% | 0 分 | 0 | 2 |
| Palembang PLM | — | — | 1 | 1 |
| Padang PDG | 100% | 7 分 | 0 | 1 |
| Praya, Lombok LOP | — | — | 1 | 1 |
| Banjarmasin BDJ | — | — | 1 | 1 |
| Ambon AMQ | — | — | 1 | 1 |
最长延误
| 日期 | 航班 | 航线 | 计划 | 实际 | 延误 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月3日 | JT021 | Denpasar DPS | 08:55 | 09:06 | +11 分 |
| 10月3日 | JT257 | Padang PDG | 20:30 | 20:37 | +7 分 |
| 10月3日 | JT015 | Denpasar DPS | 22:25 | 22:01 | +0 分 |
| 10月3日 | JT035 | Denpasar DPS | 19:10 | 14:43 | +0 分 |
| 10月3日 | JT209 | Medan KNO | 17:55 | 08:26 | +0 分 |
| 10月3日 | JT309 | Medan KNO | 19:05 | 18:54 | +0 分 |
| 10月3日 | JT391 | Pekanbaru PKU | 21:00 | 20:49 | +0 分 |
| 10月3日 | JT393 | Pekanbaru PKU | 09:45 | 09:20 | +0 分 |
| 10月3日 | JT581 | Surabaya SUB | 22:30 | 18:23 | +0 分 |
| 10月3日 | JT693 | Surabaya SUB | 09:10 | 08:49 | +0 分 |