NAM Air IN

出发 · 9月29日 – 10月5日
准点率
80%
平均延误
5 分
取消率
33.3%
> 1 小时
0.0%
统计航班数
9
覆盖率
75%

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年9月29日: — (n=0) 9月29日 2026年9月30日: — (n=0) 9月30日 2026年10月1日: — (n=0) 10月1日 2026年10月2日: — (n=0) 10月2日 2026年10月3日: 100% (n=1) 10月3日 2026年10月4日: 100% (n=1) 10月4日 2026年10月5日: 67% (n=3) 10月5日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年9月29日 — 0
2026年9月30日 — 0
2026年10月1日 — 0
2026年10月2日 — 0
2026年10月3日 100% 1
2026年10月4日 100% 1
2026年10月5日 67% 3

按小时

按计划时刻统计的准点比例
0% 50% 100% 04:00: — (n=0) 04 05:00: 0% (n=1) 06:00: — (n=0) 07:00: — (n=0) 08:00: — (n=0) 09:00: — (n=0) 09 10:00: — (n=0) 11:00: — (n=0) 12:00: — (n=0) 13:00: — (n=0) 14:00: — (n=0) 14 15:00: — (n=0) 16:00: 100% (n=1) 17:00: — (n=0) 18:00: — (n=0) 19:00: 100% (n=3) 19 20:00: — (n=0) 21:00: — (n=0) 22:00: — (n=0) 23:00: — (n=0) 23
按小时 · 准点
按小时 准点 航班
04:00 — 0
05:00 0% 1
06:00 — 0
07:00 — 0
08:00 — 0
09:00 — 0
10:00 — 0
11:00 — 0
12:00 — 0
13:00 — 0
14:00 — 0
15:00 — 0
16:00 100% 1
17:00 — 0
18:00 — 0
19:00 100% 3
20:00 — 0
21:00 — 0
22:00 — 0
23:00 — 0

国内与国际

国内与国际
准点 平均延误 取消 航班
国内 80% 5 分 33.3% 9

按航线

期间内最繁忙的航线
航线 准点 平均延误 取消 航班
Makassar UPG 100% 0 分 0 3
Pangkalan Bun PKN — — 2 2
Pangkal Pinang PGK 100% 4 分 1 2
Denpasar DPS 0% 22 分 0 1
Batam BTH — — 1 1

最长延误

期间内延误最久的十个航班
日期 航班 航线 计划 实际 延误
10月5日 IN280 Denpasar DPS 05:30 05:52 +22 分
10月5日 IN078 Pangkal Pinang PGK 16:05 16:09 +4 分
10月3日 IN582 Makassar UPG 19:45 04:18 +0 分
10月4日 IN582 Makassar UPG 19:45 05:50 +0 分
10月5日 IN582 Makassar UPG 19:45 06:05 +0 分

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