TransNusa 8B

到达 · 7月6日 – 10月3日
方向 出发到达
准点率
88%
平均延误
4 分
取消率
13.6%
> 1 小时
0.0%
统计航班数
19
覆盖率
86%

每日趋势

每日准点航班比例(全部航空公司)
0% 50% 100% 2026年7月6日: — (n=0) 7月6日 2026年7月7日: — (n=0) 2026年7月8日: — (n=0) 2026年7月9日: — (n=0) 2026年7月10日: — (n=0) 2026年7月11日: — (n=0) 2026年7月12日: — (n=0) 2026年7月13日: — (n=0) 2026年7月14日: — (n=0) 2026年7月15日: — (n=0) 2026年7月16日: — (n=0) 2026年7月17日: — (n=0) 2026年7月18日: — (n=0) 7月18日 2026年7月19日: — (n=0) 2026年7月20日: — (n=0) 2026年7月21日: — (n=0) 2026年7月22日: — (n=0) 2026年7月23日: — (n=0) 2026年7月24日: — (n=0) 2026年7月25日: — (n=0) 2026年7月26日: — (n=0) 2026年7月27日: — (n=0) 2026年7月28日: — (n=0) 2026年7月29日: — (n=0) 2026年7月30日: — (n=0) 7月30日 2026年7月31日: — (n=0) 2026年8月1日: — (n=0) 2026年8月2日: — (n=0) 2026年8月3日: — (n=0) 2026年8月4日: — (n=0) 2026年8月5日: — (n=0) 2026年8月6日: — (n=0) 2026年8月7日: — (n=0) 2026年8月8日: — (n=0) 2026年8月9日: — (n=0) 2026年8月10日: — (n=0) 2026年8月11日: — (n=0) 8月11日 2026年8月12日: — (n=0) 2026年8月13日: — (n=0) 2026年8月14日: — (n=0) 2026年8月15日: — (n=0) 2026年8月16日: — (n=0) 2026年8月17日: — (n=0) 2026年8月18日: — (n=0) 2026年8月19日: — (n=0) 2026年8月20日: — (n=0) 2026年8月21日: — (n=0) 2026年8月22日: — (n=0) 2026年8月23日: — (n=0) 8月23日 2026年8月24日: — (n=0) 2026年8月25日: — (n=0) 2026年8月26日: — (n=0) 2026年8月27日: — (n=0) 2026年8月28日: — (n=0) 2026年8月29日: — (n=0) 2026年8月30日: — (n=0) 2026年8月31日: — (n=0) 2026年9月1日: — (n=0) 2026年9月2日: — (n=0) 2026年9月3日: — (n=0) 2026年9月4日: — (n=0) 9月4日 2026年9月5日: — (n=0) 2026年9月6日: — (n=0) 2026年9月7日: — (n=0) 2026年9月8日: — (n=0) 2026年9月9日: — (n=0) 2026年9月10日: — (n=0) 2026年9月11日: — (n=0) 2026年9月12日: — (n=0) 2026年9月13日: — (n=0) 2026年9月14日: — (n=0) 2026年9月15日: — (n=0) 2026年9月16日: — (n=0) 9月16日 2026年9月17日: — (n=0) 2026年9月18日: — (n=0) 2026年9月19日: — (n=0) 2026年9月20日: — (n=0) 2026年9月21日: — (n=0) 2026年9月22日: — (n=0) 2026年9月23日: — (n=0) 2026年9月24日: — (n=0) 2026年9月25日: — (n=0) 2026年9月26日: — (n=0) 2026年9月27日: — (n=0) 2026年9月28日: — (n=0) 9月28日 2026年9月29日: — (n=0) 2026年9月30日: — (n=0) 2026年10月1日: — (n=0) 2026年10月2日: — (n=0) 2026年10月3日: 88% (n=16) 10月3日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年7月6日 — 0
2026年7月7日 — 0
2026年7月8日 — 0
2026年7月9日 — 0
2026年7月10日 — 0
2026年7月11日 — 0
2026年7月12日 — 0
2026年7月13日 — 0
2026年7月14日 — 0
2026年7月15日 — 0
2026年7月16日 — 0
2026年7月17日 — 0
2026年7月18日 — 0
2026年7月19日 — 0
2026年7月20日 — 0
2026年7月21日 — 0
2026年7月22日 — 0
2026年7月23日 — 0
2026年7月24日 — 0
2026年7月25日 — 0
2026年7月26日 — 0
2026年7月27日 — 0
2026年7月28日 — 0
2026年7月29日 — 0
2026年7月30日 — 0
2026年7月31日 — 0
2026年8月1日 — 0
2026年8月2日 — 0
2026年8月3日 — 0
2026年8月4日 — 0
2026年8月5日 — 0
2026年8月6日 — 0
2026年8月7日 — 0
2026年8月8日 — 0
2026年8月9日 — 0
2026年8月10日 — 0
2026年8月11日 — 0
2026年8月12日 — 0
2026年8月13日 — 0
2026年8月14日 — 0
2026年8月15日 — 0
2026年8月16日 — 0
2026年8月17日 — 0
2026年8月18日 — 0
2026年8月19日 — 0
2026年8月20日 — 0
2026年8月21日 — 0
2026年8月22日 — 0
2026年8月23日 — 0
2026年8月24日 — 0
2026年8月25日 — 0
2026年8月26日 — 0
2026年8月27日 — 0
2026年8月28日 — 0
2026年8月29日 — 0
2026年8月30日 — 0
2026年8月31日 — 0
2026年9月1日 — 0
2026年9月2日 — 0
2026年9月3日 — 0
2026年9月4日 — 0
2026年9月5日 — 0
2026年9月6日 — 0
2026年9月7日 — 0
2026年9月8日 — 0
2026年9月9日 — 0
2026年9月10日 — 0
2026年9月11日 — 0
2026年9月12日 — 0
2026年9月13日 — 0
2026年9月14日 — 0
2026年9月15日 — 0
2026年9月16日 — 0
2026年9月17日 — 0
2026年9月18日 — 0
2026年9月19日 — 0
2026年9月20日 — 0
2026年9月21日 — 0
2026年9月22日 — 0
2026年9月23日 — 0
2026年9月24日 — 0
2026年9月25日 — 0
2026年9月26日 — 0
2026年9月27日 — 0
2026年9月28日 — 0
2026年9月29日 — 0
2026年9月30日 — 0
2026年10月1日 — 0
2026年10月2日 — 0
2026年10月3日 88% 16

按小时

按计划时刻统计的准点比例
0% 50% 100% 04:00: — (n=0) 04 05:00: — (n=0) 06:00: — (n=0) 07:00: — (n=0) 08:00: — (n=0) 09:00: 100% (n=1) 09 10:00: 100% (n=2) 11:00: 100% (n=2) 12:00: 100% (n=1) 13:00: — (n=0) 14:00: 100% (n=1) 14 15:00: 50% (n=2) 16:00: 100% (n=2) 17:00: 100% (n=1) 18:00: — (n=0) 19:00: 50% (n=2) 19 20:00: — (n=0) 21:00: 100% (n=2) 22:00: — (n=0) 23:00: — (n=0) 23
按小时 · 准点
按小时 准点 航班
04:00 — 0
05:00 — 0
06:00 — 0
07:00 — 0
08:00 — 0
09:00 100% 1
10:00 100% 2
11:00 100% 2
12:00 100% 1
13:00 — 0
14:00 100% 1
15:00 50% 2
16:00 100% 2
17:00 100% 1
18:00 — 0
19:00 50% 2
20:00 — 0
21:00 100% 2
22:00 — 0
23:00 — 0

国内与国际

国内与国际
准点 平均延误 取消 航班
国内 88% 5 分 0.0% 8
国际 88% 3 分 25.0% 11

按航线

期间内最繁忙的航线
航线 准点 平均延误 取消 航班
Bandar Lampung TKG 100% 1 分 0 3
Singapore SIN 100% 0 分 1 3
Kuala Lumpur KUL 67% 6 分 0 3
Denpasar DPS 67% 11 分 0 3
Yogyakarta YIA 100% 0 分 0 1
Subang, Malaysia SZB 100% 4 分 0 1
SINGKAWANG SKJ 100% 0 分 0 1
Shanghai PVG — — 1 1
Penang PEN 100% 0 分 0 1
Guangzhou CAN — — 1 1
Bangkok BKK 100% 0 分 0 1

最长延误

期间内延误最久的十个航班
日期 航班 航线 计划 实际 延误
10月3日 8B5109 Denpasar DPS 19:50 20:24 +34 分
10月3日 8B674 Kuala Lumpur KUL 15:45 16:03 +18 分
10月3日 8B698 Subang, Malaysia SZB 21:15 21:19 +4 分
10月3日 8B5206 Bandar Lampung TKG 19:50 19:54 +4 分
10月3日 8B152 Singapore SIN 12:25 12:17 +0 分
10月3日 8B154 Singapore SIN 16:15 16:05 +0 分
10月3日 8B382 Bangkok BKK 16:10 16:10 +0 分
10月3日 8B5101 Denpasar DPS 11:15 11:14 +0 分
10月3日 8B5105 Denpasar DPS 10:00 09:43 +0 分
10月3日 8B5202 Bandar Lampung TKG 09:40 09:25 +0 分

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