航空公司准点率，2026年7月
准点率
53%
平均延误
30 分
取消率
16.9%
统计航班数
13,557
航空公司
16
每日趋势
日期 · 准点
| 日期 | 准点 | 航班 |
|---|---|---|
| 2026年7月1日 | 50% | 354 |
| 2026年7月2日 | 49% | 361 |
| 2026年7月3日 | 40% | 378 |
| 2026年7月4日 | 50% | 367 |
| 2026年7月5日 | 45% | 390 |
| 2026年7月6日 | 57% | 371 |
| 2026年7月7日 | 62% | 358 |
| 2026年7月8日 | 50% | 371 |
| 2026年7月9日 | 49% | 366 |
| 2026年7月10日 | 48% | 388 |
| 2026年7月11日 | 52% | 377 |
| 2026年7月12日 | 52% | 389 |
| 2026年7月13日 | 60% | 370 |
| 2026年7月14日 | 60% | 348 |
| 2026年7月15日 | 48% | 357 |
| 2026年7月16日 | 51% | 356 |
| 2026年7月17日 | 48% | 368 |
| 2026年7月18日 | 56% | 351 |
| 2026年7月19日 | 51% | 374 |
| 2026年7月20日 | 61% | 364 |
| 2026年7月21日 | 65% | 340 |
| 2026年7月22日 | 51% | 354 |
| 2026年7月23日 | 60% | 347 |
| 2026年7月24日 | 50% | 371 |
| 2026年7月25日 | 59% | 355 |
| 2026年7月26日 | 48% | 377 |
| 2026年7月27日 | 62% | 354 |
| 2026年7月28日 | 64% | 334 |
| 2026年7月29日 | 52% | 352 |
| 2026年7月30日 | 55% | 347 |
| 2026年7月31日 | 54% | 367 |
排名
| # 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 | 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 | 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 | 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 | 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 | 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 | 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Airfast Indonesia FS | 86% | 6 分 | 2% | 41 | 93% |
| 2 |  Pelita Air IP | 80% | 13 分 | 13% | 931 | 100% |
| 3 |  Citilink QG | 63% | 17 分 | 5% | 2,631 | 100% |
| 4 |  AirAsia Indonesia QZ | 59% | 30 分 | 25% | 416 | 100% |
| 5 |  Garuda Indonesia GA | 57% | 18 分 | 3% | 2,551 | 100% |
| 6 |  Lion Air JT | 46% | 87 分 | 43% | 1,282 | 100% |
| 7 |  Batik Air ID | 45% | 26 分 | 12% | 2,660 | 100% |
| 8 |  Sriwijaya Air SJ | 42% | 44 分 | 32% | 304 | 100% |
| 9 |  Super Air Jet IU | 41% | 34 分 | 37% | 2,066 | 100% |
| 10 |  TransNusa 8B | 29% | 58 分 | 3% | 252 | 99% |
| 11 |  NAM Air IN | 27% | 44 分 | 31% | 227 | 99% |
| 12 |  Rimbun Air RI | 18% | 194 分 | 19% | 215 | 79% |
| 未排名 · 完成航班少于 30 班 | ||||||
| — | Silk Air MI | 7% | 108 分 | 12% | 17 | 100% |
| — | Express Cargo Airlines EC | 60% | 14 分 | 0% | 6 | 83% |
| — | My Indo Airlines 3Y | 25% | 43 分 | 83% | 30 | 97% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 0% | 19 分 | 0% | 1 | 100% |
各列含义
- #
- 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
- 航空公司
- 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
- 准点
- 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
- 平均延误
- 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
- 取消
- 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
- 航班
- 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
- 覆盖率
- 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。
数据覆盖该期间的 100%。0.5% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 18:23 WIB.