Ketepatan waktu maskapai, Juni 2026
Tepat waktu
60%
Rata-rata terlambat
27 mnt
Dibatalkan
15,2%
Penerbangan diukur
4.691
Maskapai
60
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Juni 2026 | 60% | 134 |
| 2 Juni 2026 | 58% | 135 |
| 3 Juni 2026 | 57% | 134 |
| 4 Juni 2026 | 76% | 126 |
| 5 Juni 2026 | 62% | 129 |
| 6 Juni 2026 | 60% | 124 |
| 7 Juni 2026 | 60% | 136 |
| 8 Juni 2026 | 58% | 129 |
| 9 Juni 2026 | 76% | 122 |
| 10 Juni 2026 | 61% | 125 |
| 11 Juni 2026 | 63% | 127 |
| 12 Juni 2026 | 62% | 131 |
| 13 Juni 2026 | 61% | 127 |
| 14 Juni 2026 | 61% | 137 |
| 15 Juni 2026 | 64% | 130 |
| 16 Juni 2026 | 67% | 135 |
| 17 Juni 2026 | 58% | 130 |
| 18 Juni 2026 | 58% | 130 |
| 19 Juni 2026 | 58% | 137 |
| 20 Juni 2026 | 65% | 134 |
| 21 Juni 2026 | 54% | 145 |
| 22 Juni 2026 | 55% | 133 |
| 23 Juni 2026 | 62% | 132 |
| 24 Juni 2026 | 53% | 135 |
| 25 Juni 2026 | 58% | 132 |
| 26 Juni 2026 | 53% | 137 |
| 27 Juni 2026 | 55% | 134 |
| 28 Juni 2026 | 55% | 143 |
| 29 Juni 2026 | 58% | 133 |
| 30 Juni 2026 | 60% | 135 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Turkish Airlines TK | 90% | 7 mnt | 0% | 30 | 100% |
| 2 |  Pelita Air IP | 90% | 10 mnt | 0% | 30 | 100% |
| 3 |  Etihad Airways EY | 86% | 9 mnt | 17% | 60 | 100% |
| 4 |  Batik Air ID | 85% | 8 mnt | 11% | 253 | 100% |
| 5 |  Qatar Airways QR | 84% | 38 mnt | 0% | 90 | 100% |
| 6 |  Qantas QF | 83% | 9 mnt | 2% | 42 | 100% |
| 7 |  Korean Air KE | 80% | 12 mnt | 0% | 30 | 100% |
| 8 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 78% | 17 mnt | 1% | 90 | 99% |
| 9 |  Japan Airlines JL | 78% | 29 mnt | 2% | 47 | 100% |
| 10 |  Xiamen Airlines MF | 77% | 15 mnt | 0% | 151 | 99% |
| 11 | Asiana Airlines OZ | 73% | 15 mnt | 0% | 30 | 100% |
| 12 |  Oman Air WY | 73% | 70 mnt | 0% | 30 | 100% |
| 13 |  Garuda Indonesia GA | 71% | 15 mnt | 7% | 504 | 99% |
| 14 |  Emirates EK | 65% | 16 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 15 |  Citilink QG | 65% | 13 mnt | 5% | 122 | 100% |
| 16 |  China Southern Airlines CZ | 64% | 20 mnt | 0% | 90 | 100% |
| 17 |  AirAsia Indonesia QZ | 63% | 39 mnt | 52% | 462 | 100% |
| 18 |  Philippine Airlines PR | 63% | 14 mnt | 3% | 31 | 100% |
| 19 |  Malaysia Airlines MH | 62% | 16 mnt | 7% | 210 | 100% |
| 20 |  Saudia SV | 60% | 27 mnt | 40% | 202 | 95% |
| 21 |  AirAsia Malaysia AK | 57% | 18 mnt | 0% | 176 | 100% |
| 22 |  Singapore Airlines SQ | 56% | 18 mnt | 0% | 271 | 100% |
| 23 |  Thai Airways TG | 53% | 26 mnt | 0% | 60 | 100% |
| 24 |  TransNusa 8B | 53% | 29 mnt | 4% | 317 | 100% |
| 25 |  Scoot TR | 43% | 23 mnt | 0% | 150 | 100% |
| 26 |  China Eastern Airlines MU | 43% | 25 mnt | 0% | 30 | 100% |
| 27 | My Indo Airlines 3Y | 39% | 40 mnt | 4% | 68 | 99% |
| 28 |  China Airlines CI | 38% | 44 mnt | 0% | 56 | 98% |
| 29 |  Shandong Airlines SC | 35% | 45 mnt | 34% | 47 | 100% |
| 30 |  Cathay Pacific CX | 35% | 31 mnt | 9% | 98 | 100% |
| 31 |  Batik Air Malaysia OD | 35% | 104 mnt | 38% | 301 | 99% |
| 32 |  Vietnam Airlines VN | 29% | 25 mnt | 8% | 52 | 100% |
| 33 |  VietJet Air VJ | 26% | 30 mnt | 0% | 35 | 100% |
| 34 |  EVA Air BR | 3% | 32 mnt | 0% | 30 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Air China CA | 86% | 10 mnt | 24% | 37 | 100% |
| — |  Hainan Airlines HU | 84% | 8 mnt | 0% | 25 | 100% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 64% | 19 mnt | 0% | 22 | 100% |
| — |  KLM KL | 59% | 13 mnt | 0% | 22 | 100% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 62% | 42 mnt | 0% | 21 | 100% |
| — | Federal Express FX | 76% | 18 mnt | 5% | 22 | 100% |
| — |  T'way Air TW | 62% | 14 mnt | 0% | 21 | 100% |
| — | Silk Air MI | 50% | 55 mnt | 4% | 23 | 91% |
| — |  Starlux Airlines JX | 6% | 32 mnt | 14% | 21 | 100% |
| — |  Thai Lion Air SL | 0% | 68 mnt | 40% | 30 | 100% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 44% | 26 mnt | 11% | 18 | 100% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 63% | 13 mnt | 6% | 17 | 100% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 0% | 48 mnt | 47% | 30 | 100% |
| — | Lucky Air 8L | 0% | 54 mnt | 0% | 13 | 100% |
| — | Spring Air 9C | 27% | 47 mnt | 82% | 62 | 100% |
| — |  Cargolux Airlines CV | 0% | 276 mnt | 0% | 9 | 100% |
| — |  Lion Air JT | 60% | 55 mnt | 38% | 8 | 100% |
| — | Air Hongkong Ltd LD | 40% | 32 mnt | 0% | 6 | 83% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 50% | 97 mnt | 0% | 4 | 100% |
| — | Korean Air Cargo KEC | 67% | 17 mnt | 0% | 3 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 0% | 19 mnt | 0% | 2 | 100% |
| — |  Sriwijaya Air SJ | 0% | 142 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | PT Wira Adirajasa Dirgantara WAD | 0% | 46 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Loong Air GJ | — | — | 75% | 20 | 75% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 21 | 100% |
| — | Mahan Air W5 | — | — | 100% | 9 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,7% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 16.56 WIB.