Ketepatan waktu maskapai, Februari 2026
Tepat waktu
79%
Rata-rata terlambat
19 mnt
Dibatalkan
9,0%
Penerbangan diukur
4.257
Maskapai
53
Hari per hari
Tanggal · Tepat waktu
| Tanggal | Tepat waktu | Penerbangan |
|---|---|---|
| 1 Februari 2026 | 77% | 155 |
| 2 Februari 2026 | 82% | 142 |
| 3 Februari 2026 | 83% | 144 |
| 4 Februari 2026 | 84% | 147 |
| 5 Februari 2026 | 85% | 142 |
| 6 Februari 2026 | 78% | 147 |
| 7 Februari 2026 | 70% | 135 |
| 8 Februari 2026 | 76% | 155 |
| 9 Februari 2026 | 70% | 141 |
| 10 Februari 2026 | 72% | 142 |
| 11 Februari 2026 | 78% | 147 |
| 12 Februari 2026 | 68% | 142 |
| 13 Februari 2026 | 76% | 148 |
| 14 Februari 2026 | 75% | 137 |
| 15 Februari 2026 | 71% | 152 |
| 16 Februari 2026 | 78% | 136 |
| 17 Februari 2026 | 73% | 132 |
| 18 Februari 2026 | 79% | 140 |
| 19 Februari 2026 | 83% | 134 |
| 20 Februari 2026 | 83% | 138 |
| 21 Februari 2026 | 90% | 125 |
| 22 Februari 2026 | 86% | 147 |
| 23 Februari 2026 | 83% | 123 |
| 24 Februari 2026 | 79% | 121 |
| 25 Februari 2026 | 75% | 130 |
| 26 Februari 2026 | 90% | 125 |
| 27 Februari 2026 | 80% | 131 |
| 28 Februari 2026 | 87% | 115 |
Peringkat
| # Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat. | Maskapai Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya. | Tepat waktu Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal. | Rata-rata Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol. | Batal Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih. | Penerbangan Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan. | Cakupan Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 |  TransNusa 8B | 40% | 86 mnt | 27% | 229 | 100% |
| 27 |  Lion Air JT | 44% | 39 mnt | 13% | 39 | 95% |
| 26 |  AirAsia Malaysia AK | 60% | 35 mnt | 0% | 156 | 100% |
| 25 |  VietJet Air VJ | 63% | 22 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 24 |  AirAsia Indonesia QZ | 63% | 36 mnt | 3% | 446 | 97% |
| 23 |  Batik Air Malaysia OD | 75% | 30 mnt | 21% | 280 | 100% |
| 22 |  Xiamen Airlines MF | 75% | 19 mnt | 10% | 112 | 100% |
| 21 |  Scoot TR | 76% | 11 mnt | 3% | 112 | 100% |
| 20 |  Garuda Indonesia GA | 77% | 14 mnt | 4% | 525 | 100% |
| 19 |  Thai Airways TG | 82% | 6 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 18 |  Malaysia Airlines MH | 83% | 8 mnt | 2% | 196 | 100% |
| 17 |  Batik Air ID | 83% | 13 mnt | 18% | 252 | 100% |
| 16 |  Japan Airlines JL | 84% | 9 mnt | 4% | 46 | 100% |
| 15 |  Emirates EK | 86% | 9 mnt | 0% | 56 | 100% |
| 14 |  Cathay Pacific CX | 86% | 12 mnt | 6% | 93 | 100% |
| 12 |  Vietnam Airlines VN | 88% | 9 mnt | 0% | 48 | 100% |
| 13 |  China Airlines CI | 88% | 24 mnt | 0% | 48 | 100% |
| 11 |  Saudia SV | 89% | 16 mnt | 20% | 138 | 99% |
| 10 |  Citilink QG | 90% | 4 mnt | 19% | 116 | 100% |
| 9 |  Korean Air KE | 91% | 10 mnt | 0% | 32 | 100% |
| 8 |  Singapore Airlines SQ | 92% | 4 mnt | 0% | 253 | 100% |
| 7 |  Qatar Airways QR | 93% | 4 mnt | 14% | 84 | 100% |
| 6 |  All Nippon Airways (ANA) NH | 94% | 6 mnt | 0% | 84 | 100% |
| 5 |  Qantas QF | 95% | 2 mnt | 5% | 40 | 100% |
| 3 | My Indo Airlines 3Y | 96% | 3 mnt | 2% | 48 | 98% |
| 4 |  Etihad Airways EY | 96% | 4 mnt | 18% | 56 | 100% |
| 2 |  Air China CA | 97% | 1 mnt | 6% | 36 | 100% |
| 1 |  China Southern Airlines CZ | 98% | 2 mnt | 2% | 84 | 100% |
| Tidak diperingkat · kurang dari 30 penerbangan selesai | ||||||
| — |  Cargolux Airlines CV | 20% | 183 mnt | 38% | 8 | 100% |
| — |  Egypt Air MS | 43% | 95 mnt | 13% | 8 | 100% |
| — |  Rimbun Air RI | 50% | 122 mnt | 0% | 3 | 67% rendah |
| — |  Shandong Airlines SC | 55% | 19 mnt | 28% | 40 | 100% |
| — |  Indigo Airlines 6E | 75% | 11 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  China Eastern Airlines MU | 75% | 21 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Philippine Airlines PR | 79% | 8 mnt | 3% | 29 | 100% |
| — |  Cebu Pacific 5J | 81% | 10 mnt | 43% | 28 | 100% |
| — |  Thai Lion Air SL | 86% | 7 mnt | 36% | 44 | 100% |
| — |  K-Mile Air 8K | 89% | 57 mnt | 10% | 20 | 100% |
| — |  Royal Brunei Airlines BI | 90% | 10 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — |  KLM KL | 91% | 3 mnt | 4% | 24 | 100% |
| — |  Sri Lankan Airlines UL | 93% | 4 mnt | 4% | 28 | 100% |
| — |  Turkish Airlines TK | 93% | 4 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — | Loong Air GJ | 94% | 2 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — |  Oman Air WY | 96% | 2 mnt | 11% | 28 | 100% |
| — |  EVA Air BR | 96% | 5 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — |  Pelita Air IP | 96% | 1 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — | Asiana Airlines OZ | 96% | 3 mnt | 0% | 28 | 100% |
| — | Federal Express FX | 100% | 3 mnt | 5% | 22 | 95% |
| — |  Starlux Airlines JX | 100% | 0 mnt | 0% | 20 | 100% |
| — |  Ethiopian Airlines ET | 100% | 0 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — |  Hainan Airlines HU | 100% | 0 mnt | 0% | 16 | 100% |
| — | Sari Rahayu Biomantara SRB | 100% | 0 mnt | 0% | 1 | 100% |
| — | Air Macau Company Limited NX | — | — | 100% | 20 | 100% |
Arti tiap kolom
- #
- Urutan berdasarkan tingkat tepat waktu. Tidak berubah saat tabel diurutkan menurut kolom lain. Maskapai dengan penerbangan selesai di bawah batas minimum tidak diperingkat.
- Maskapai
- Maskapai yang kodenya tertera di tiket. Penerbangan yang dijual satu maskapai dan diterbangkan maskapai lain dihitung untuk penjualnya.
- Tepat waktu
- Porsi penerbangan selesai yang lepas landas atau mendarat paling lambat 15 menit setelah jadwal.
- Rata-rata
- Rata-rata keterlambatan dalam menit untuk semua penerbangan selesai, dihitung dari waktu jadwal. Penerbangan yang lebih awal atau tepat jadwal dihitung nol.
- Batal
- Penerbangan batal dibagi seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara. Ditampilkan merah bila 20% atau lebih.
- Penerbangan
- Seluruh penerbangan maskapai yang tercatat di bandara pada periode ini, termasuk yang batal dan yang hasil akhirnya tidak dilaporkan.
- Cakupan
- Porsi penerbangan tercantum yang hasil akhirnya dilaporkan bandara: selesai atau batal. Di bawah 70% ditandai rendah, karena angka lainnya hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai.
Cakupan adalah porsi penerbangan maskapai yang hasil akhirnya dilaporkan bandara (berangkat, mendarat, atau batal). Batang berubah kuning dan diberi tanda "rendah" bila di bawah 70%: persentase tepat waktu hanya mewakili sebagian penerbangan maskapai tersebut, jadi bandingkan dengan hati-hati.
Data mencakup 100% dari periode. 0,6% penerbangan tanpa status akhir dan tidak dihitung. Pengumpulan data dimulai 11 Januari 2026. Angka akan semakin stabil seiring bertambahnya hari. Pengumpulan data terakhir: 10 Okt, 16.52 WIB.