航空公司准点率，2026年8月

出发 · 国际 · 8月1日 – 8月31日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
55%
平均延误
27 分
取消率
10.6%
统计航班数
4,935
航空公司
61

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年8月1日: 49% (n=142) 8月1日 2026年8月2日: 51% (n=147) 2026年8月3日: 54% (n=136) 2026年8月4日: 61% (n=138) 2026年8月5日: 57% (n=140) 2026年8月6日: 55% (n=139) 8月6日 2026年8月7日: 54% (n=139) 2026年8月8日: 61% (n=140) 2026年8月9日: 56% (n=147) 2026年8月10日: 61% (n=137) 2026年8月11日: 55% (n=139) 8月11日 2026年8月12日: 53% (n=144) 2026年8月13日: 56% (n=140) 2026年8月14日: 56% (n=142) 2026年8月15日: 43% (n=143) 2026年8月16日: 59% (n=148) 8月16日 2026年8月17日: 57% (n=141) 2026年8月18日: 56% (n=143) 2026年8月19日: 59% (n=141) 2026年8月20日: 57% (n=141) 2026年8月21日: 52% (n=143) 8月21日 2026年8月22日: 53% (n=145) 2026年8月23日: 61% (n=150) 2026年8月24日: 53% (n=139) 2026年8月25日: 58% (n=142) 2026年8月26日: 56% (n=145) 8月26日 2026年8月27日: 54% (n=139) 2026年8月28日: 56% (n=146) 2026年8月29日: 53% (n=141) 2026年8月30日: 55% (n=149) 2026年8月31日: 58% (n=140) 8月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年8月1日 49% 142
2026年8月2日 51% 147
2026年8月3日 54% 136
2026年8月4日 61% 138
2026年8月5日 57% 140
2026年8月6日 55% 139
2026年8月7日 54% 139
2026年8月8日 61% 140
2026年8月9日 56% 147
2026年8月10日 61% 137
2026年8月11日 55% 139
2026年8月12日 53% 144
2026年8月13日 56% 140
2026年8月14日 56% 142
2026年8月15日 43% 143
2026年8月16日 59% 148
2026年8月17日 57% 141
2026年8月18日 56% 143
2026年8月19日 59% 141
2026年8月20日 57% 141
2026年8月21日 52% 143
2026年8月22日 53% 145
2026年8月23日 61% 150
2026年8月24日 53% 139
2026年8月25日 58% 142
2026年8月26日 56% 145
2026年8月27日 54% 139
2026年8月28日 56% 146
2026年8月29日 53% 141
2026年8月30日 55% 149
2026年8月31日 58% 140

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 8月1日 – 8月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
37 Sri Lankan Airlines UL 0% 55 分 0% 33 97%
36 EVA Air BR 13% 28 分 0% 31 100%
34 VietJet Air VJ 19% 37 分 3% 65 98%
35 Indigo Airlines 6E 19% 43 分 0% 31 100%
33 Vietnam Airlines VN 20% 30 分 0% 54 100%
32 China Airlines CI 25% 60 分 4% 55 100%
31 Emirates EK 28% 79 分 0% 83 86%
30 Thai Airways TG 31% 27 分 0% 62 100%
29 Shandong Airlines SC 31% 51 分 33% 48 100%
28 Cathay Pacific CX 33% 35 分 1% 102 100%
26 My Indo Airlines 3Y 33% 38 分 4% 57 98%
27 Saudia SV 33% 70 分 20% 163 95%
25 Philippine Airlines PR 35% 31 分 6% 33 100%
24 Scoot TR 37% 25 分 0% 156 99%
23 Oman Air WY 38% 123 分 0% 40 80%
22 Asiana Airlines OZ 52% 31 分 0% 31 100%
21 Garuda Indonesia GA 52% 22 分 1% 578 100%
20 Batik Air Malaysia OD 53% 102 分 64% 310 100%
19 China Eastern Airlines MU 53% 29 分 3% 31 100%
18 TransNusa 8B 54% 22 分 12% 404 100%
17 Citilink QG 58% 15 分 1% 126 100%
16 Singapore Airlines SQ 59% 21 分 0% 280 100%
15 AirAsia Malaysia AK 61% 18 分 0% 191 100%
14 Xiamen Airlines MF 63% 23 分 0% 155 100%
13 Batik Air ID 63% 18 分 20% 365 99%
12 Malaysia Airlines MH 68% 13 分 5% 221 99%
10 All Nippon Airways (ANA) NH 71% 12 分 0% 93 100%
11 China Southern Airlines CZ 71% 18 分 0% 124 100%
9 Air China CA 73% 22 分 0% 40 100%
8 Etihad Airways EY 75% 40 分 11% 75 89%
7 Qatar Airways QR 76% 12 分 0% 104 92%
6 Qantas QF 77% 15 分 0% 44 100%
5 Korean Air KE 79% 12 分 0% 34 100%
4 Japan Airlines JL 81% 13 分 0% 48 100%
3 AirAsia Indonesia QZ 83% 9 分 8% 270 100%
1 Turkish Airlines TK 94% 7 分 0% 31 100%
2 Pelita Air IP 94% 8 分 0% 31 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Cargolux Airlines CV 0% 125 分 0% 9 100%
— Egypt Air MS 0% 79 分 0% 8 100%
— Air Hongkong Ltd LD 0% 95 分 0% 1 100%
— Rimbun Air RI 0% 28 分 0% 1 100%
— Sriwijaya Air SJ 0% 31 分 0% 1 100%
— World Cargo Airlines 3G 17% 43 分 8% 13 100%
— Cebu Pacific 5J 19% 40 分 32% 25 96%
— K-Mile Air 8K 29% 22 分 71% 24 100%
— Spring Air 9C 32% 60 分 65% 62 100%
— Starlux Airlines JX 32% 25 分 0% 22 100%
— Silk Air MI 36% 22 分 6% 16 94%
— T'way Air TW 61% 24 分 0% 23 100%
— Royal Brunei Airlines BI 67% 12 分 0% 25 84%
— Federal Express FX 67% 18 分 0% 21 100%
— Korean Air Cargo KEC 67% 7 分 0% 3 100%
— Ethiopian Airlines ET 72% 14 分 0% 21 86%
— Hainan Airlines HU 79% 10 分 3% 33 91%
— Lion Air JT 88% 12 分 33% 24 100%
— Thai Lion Air SL 90% 7 分 35% 31 100%
— KLM KL 91% 10 分 0% 23 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 100% 0 分 0% 1 100%
— Lucky Air 8L — — 100% 7 100%
— Loong Air GJ — — 100% 1 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 9 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。1.4% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 16:54 WIB.

月度排名

统计方法 →