航空公司准点率，2026年7月

出发 · 国际 · 7月1日 – 7月31日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
57%
平均延误
29 分
取消率
13.6%
统计航班数
4,979
航空公司
65

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年7月1日: 51% (n=136) 7月1日 2026年7月2日: 55% (n=137) 2026年7月3日: 50% (n=143) 2026年7月4日: 55% (n=139) 2026年7月5日: 57% (n=150) 2026年7月6日: 59% (n=136) 7月6日 2026年7月7日: 62% (n=139) 2026年7月8日: 47% (n=139) 2026年7月9日: 51% (n=140) 2026年7月10日: 54% (n=137) 2026年7月11日: 64% (n=135) 7月11日 2026年7月12日: 57% (n=146) 2026年7月13日: 60% (n=136) 2026年7月14日: 61% (n=136) 2026年7月15日: 47% (n=138) 2026年7月16日: 54% (n=140) 7月16日 2026年7月17日: 52% (n=138) 2026年7月18日: 61% (n=140) 2026年7月19日: 59% (n=146) 2026年7月20日: 58% (n=134) 2026年7月21日: 65% (n=134) 7月21日 2026年7月22日: 58% (n=135) 2026年7月23日: 60% (n=133) 2026年7月24日: 59% (n=140) 2026年7月25日: 63% (n=139) 2026年7月26日: 54% (n=143) 7月26日 2026年7月27日: 59% (n=135) 2026年7月28日: 60% (n=136) 2026年7月29日: 60% (n=139) 2026年7月30日: 61% (n=140) 2026年7月31日: 57% (n=141) 7月31日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年7月1日 51% 136
2026年7月2日 55% 137
2026年7月3日 50% 143
2026年7月4日 55% 139
2026年7月5日 57% 150
2026年7月6日 59% 136
2026年7月7日 62% 139
2026年7月8日 47% 139
2026年7月9日 51% 140
2026年7月10日 54% 137
2026年7月11日 64% 135
2026年7月12日 57% 146
2026年7月13日 60% 136
2026年7月14日 61% 136
2026年7月15日 47% 138
2026年7月16日 54% 140
2026年7月17日 52% 138
2026年7月18日 61% 140
2026年7月19日 59% 146
2026年7月20日 58% 134
2026年7月21日 65% 134
2026年7月22日 58% 135
2026年7月23日 60% 133
2026年7月24日 59% 140
2026年7月25日 63% 139
2026年7月26日 54% 143
2026年7月27日 59% 135
2026年7月28日 60% 136
2026年7月29日 60% 139
2026年7月30日 61% 140
2026年7月31日 57% 141

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 7月1日 – 7月31日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
35 Indigo Airlines 6E 23% 31 分 0% 31 100%
34 China Airlines CI 23% 91 分 4% 54 100%
33 VietJet Air VJ 26% 33 分 0% 62 100%
32 Batik Air Malaysia OD 28% 122 分 44% 311 100%
31 Vietnam Airlines VN 29% 27 分 0% 52 100%
30 China Eastern Airlines MU 33% 49 分 3% 31 100%
29 Thai Airways TG 34% 34 分 2% 63 100%
28 Scoot TR 35% 26 分 0% 155 100%
27 Shandong Airlines SC 38% 46 分 35% 49 100%
26 Cathay Pacific CX 39% 60 分 6% 102 100%
25 Saudia SV 46% 57 分 19% 163 93%
24 My Indo Airlines 3Y 48% 25 分 5% 74 96%
23 Emirates EK 52% 32 分 0% 62 100%
22 TransNusa 8B 53% 26 分 9% 340 100%
21 Singapore Airlines SQ 56% 19 分 0% 279 100%
20 Garuda Indonesia GA 56% 20 分 2% 572 99%
19 Air China CA 58% 27 分 3% 39 100%
18 Asiana Airlines OZ 58% 26 分 0% 31 100%
17 Xiamen Airlines MF 63% 22 分 1% 156 100%
16 AirAsia Malaysia AK 64% 17 分 0% 190 100%
15 China Southern Airlines CZ 65% 31 分 0% 110 100%
14 Malaysia Airlines MH 66% 15 分 6% 217 100%
13 Philippine Airlines PR 68% 15 分 0% 31 100%
12 Citilink QG 71% 11 分 0% 126 99%
11 AirAsia Indonesia QZ 74% 21 分 46% 467 100%
10 Oman Air WY 74% 93 分 0% 31 100%
9 Qantas QF 76% 16 分 0% 45 100%
8 Korean Air KE 76% 16 分 3% 34 100%
7 Batik Air ID 76% 12 分 14% 293 100%
6 Qatar Airways QR 81% 27 分 0% 93 100%
5 Pelita Air IP 84% 10 分 0% 31 100%
4 All Nippon Airways (ANA) NH 85% 9 分 0% 93 100%
3 Etihad Airways EY 85% 14 分 13% 64 97%
2 Japan Airlines JL 86% 10 分 0% 49 100%
1 Turkish Airlines TK 94% 15 分 0% 31 100%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— Sri Lankan Airlines UL 0% 54 分 26% 31 100%
— World Cargo Airlines 3G 0% 59 分 25% 4 100%
— Lucky Air 8L 0% 57 分 85% 13 100%
— K-Mile Air 8K 0% 30 分 92% 13 100%
— Juneyao Air HO 0% 22 分 0% 1 100%
— EVA Air BR 7% 34 分 6% 31 100%
— Egypt Air MS 10% 39 分 9% 11 100%
— Cebu Pacific 5J 20% 26 分 32% 22 100%
— Cargolux Airlines CV 22% 214 分 0% 9 100%
— Starlux Airlines JX 24% 27 分 5% 22 100%
— Korean Air Cargo KEC 33% 23 分 0% 3 100%
— Lion Air JT 38% 50 分 35% 26 96%
— Royal Brunei Airlines BI 39% 19 分 0% 23 100%
— Spring Air 9C 46% 38 分 79% 62 100%
— Silk Air MI 47% 21 分 10% 20 95%
— Air Hongkong Ltd LD 50% 23 分 0% 2 100%
— T'way Air TW 55% 16 分 0% 22 100%
— Thai Lion Air SL 64% 32 分 33% 21 100%
— Ethiopian Airlines ET 65% 18 分 0% 17 100%
— Federal Express FX 78% 15 分 0% 23 100%
— Hainan Airlines HU 81% 8 分 0% 27 96%
— KLM KL 100% 7 分 0% 21 100%
— Raya Airways TH 100% 0 分 20% 5 80%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 100% 0 分 0% 2 100%
— N8 N8 100% 0 分 0% 1 100%
— Loong Air GJ — — 100% 8 100%
— Super Air Jet IU — — 100% 1 100%
— Air Macau Company Limited NX — — 100% 23 100%
— Mahan Air W5 — — 100% 9 100%
— PT Garda Tawang Reksa Indonesia XJ — — 100% 1 100%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。0.5% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 16:54 WIB.

月度排名

统计方法 →