航空公司准点率，2026年4月

出发 · 国际 · 4月1日 – 4月30日
方向 全部到达出发
航班 全部国内国际
准点率
61%
平均延误
26 分
取消率
12.5%
统计航班数
4,100
航空公司
59

每日趋势

每日准点航班比例（全部航空公司）
0% 50% 100% 2026年4月1日: 45% (n=139) 4月1日 2026年4月2日: 52% (n=143) 2026年4月3日: 56% (n=140) 2026年4月4日: 62% (n=131) 2026年4月5日: 52% (n=146) 2026年4月6日: 61% (n=133) 4月6日 2026年4月7日: 66% (n=132) 2026年4月8日: 61% (n=133) 2026年4月9日: 74% (n=130) 2026年4月10日: 58% (n=136) 2026年4月11日: 66% (n=126) 4月11日 2026年4月12日: 57% (n=134) 2026年4月13日: 60% (n=122) 2026年4月14日: 65% (n=125) 2026年4月15日: 63% (n=126) 2026年4月16日: 70% (n=122) 4月16日 2026年4月17日: 56% (n=130) 2026年4月18日: 69% (n=119) 2026年4月19日: 56% (n=133) 2026年4月20日: 69% (n=118) 2026年4月21日: 63% (n=67) 4月21日 2026年4月22日: 74% (n=121) 2026年4月23日: 60% (n=129) 2026年4月24日: 57% (n=127) 2026年4月25日: 60% (n=121) 2026年4月26日: 67% (n=135) 4月26日 2026年4月27日: 67% (n=116) 2026年4月28日: 65% (n=113) 2026年4月29日: 50% (n=4) 2026年4月30日: 25% (n=4) 4月30日
日期 · 准点
日期 准点 航班
2026年4月1日 45% 139
2026年4月2日 52% 143
2026年4月3日 56% 140
2026年4月4日 62% 131
2026年4月5日 52% 146
2026年4月6日 61% 133
2026年4月7日 66% 132
2026年4月8日 61% 133
2026年4月9日 74% 130
2026年4月10日 58% 136
2026年4月11日 66% 126
2026年4月12日 57% 134
2026年4月13日 60% 122
2026年4月14日 65% 125
2026年4月15日 63% 126
2026年4月16日 70% 122
2026年4月17日 56% 130
2026年4月18日 69% 119
2026年4月19日 56% 133
2026年4月20日 69% 118
2026年4月21日 63% 67
2026年4月22日 74% 121
2026年4月23日 60% 129
2026年4月24日 57% 127
2026年4月25日 60% 121
2026年4月26日 67% 135
2026年4月27日 67% 116
2026年4月28日 65% 113
2026年4月29日 50% 4
2026年4月30日 25% 4

排名

按准点航班比例排序的航空公司 — 4月1日 – 4月30日
# 按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。 航空公司 机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。 准点 已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。 平均延误 所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。 取消 取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。 航班 期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。 覆盖率 机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。
1 Air China CA 94% 8 分 11% 37 97%
2 Qatar Airways QR 84% 90 分 22% 87 92%
3 Qantas QF 82% 13 分 0% 42 93%
4 China Southern Airlines CZ 80% 14 分 0% 87 97%
5 Etihad Airways EY 78% 10 分 28% 61 95%
6 All Nippon Airways (ANA) NH 78% 11 分 0% 87 93%
7 Emirates EK 76% 12 分 0% 58 95%
8 Garuda Indonesia GA 72% 19 分 9% 470 94%
9 Saudia SV 72% 31 分 34% 155 91%
10 Vietnam Airlines VN 72% 13 分 4% 50 96%
11 Malaysia Airlines MH 72% 14 分 3% 203 96%
12 Batik Air Malaysia OD 71% 13 分 49% 290 96%
13 Singapore Airlines SQ 68% 14 分 0% 261 95%
14 Citilink QG 67% 14 分 3% 102 97%
15 Batik Air ID 66% 14 分 9% 233 95%
16 Xiamen Airlines MF 66% 16 分 8% 145 92%
17 Japan Airlines JL 61% 13 分 0% 46 89%
18 TransNusa 8B 57% 30 分 11% 248 94%
19 Shandong Airlines SC 57% 26 分 29% 45 96%
20 Thai Airways TG 56% 17 分 0% 58 95%
21 Scoot TR 49% 19 分 0% 117 93%
22 VietJet Air VJ 47% 22 分 25% 69 96%
23 Cathay Pacific CX 44% 25 分 0% 99 98%
24 AirAsia Malaysia AK 44% 28 分 0% 162 95%
25 AirAsia Indonesia QZ 43% 62 分 19% 445 94%
26 My Indo Airlines 3Y 41% 41 分 6% 54 91%
27 China Airlines CI 20% 66 分 6% 51 92%
未排名 · 完成航班少于 30 班
— EVA Air BR 0% 61 分 0% 29 97%
— Philippine Airlines PR 46% 34 分 0% 29 97%
— Turkish Airlines TK 86% 10 分 0% 30 93%
— Pelita Air IP 96% 6 分 3% 29 93%
— Korean Air KE 42% 17 分 3% 29 93%
— China Eastern Airlines MU 42% 82 分 0% 29 90%
— Asiana Airlines OZ 65% 15 分 0% 29 90%
— Cebu Pacific 5J 50% 20 分 8% 25 96%
— Thai Lion Air SL 82% 10 分 21% 29 97%
— Sri Lankan Airlines UL 14% 45 分 21% 29 97%
— Indigo Airlines 6E 85% 8 分 16% 25 96%
— Federal Express FX 50% 26 分 0% 21 95%
— Starlux Airlines JX 5% 41 分 0% 21 95%
— Oman Air WY 90% 35 分 24% 29 93%
— Royal Brunei Airlines BI 53% 24 分 0% 21 90%
— KLM KL 84% 12 分 0% 20 95%
— Lion Air JT 50% 27 分 29% 24 96%
— Ethiopian Airlines ET 87% 13 分 0% 16 94%
— Hainan Airlines HU 87% 11 分 0% 16 94%
— Silk Air MI 40% 36 分 10% 21 81%
— Lucky Air 8L 0% 54 分 0% 13 92%
— Cargolux Airlines CV 0% 241 分 0% 8 100%
— Loong Air GJ 100% 2 分 25% 8 100%
— Korean Air Cargo KEC 0% 44 分 0% 4 100%
— Egypt Air MS 50% 29 分 20% 5 100%
— Sari Rahayu Biomantara SRB 33% 154 分 0% 4 75%
— Silk Way West Airlines 7L 0% 389 分 0% 1 100%
— K-Mile Air 8K 0% 127 分 85% 13 92%
— HE HE 0% 34 分 50% 2 100%
— Prathita Titian Nusantara PTN 0% 17 分 0% 1 100%
— Air Macau Company Limited NX — — 95% 21 95%
— Mahan Air W5 — — 88% 8 88%
各列含义
#
按准点率排列的名次。按其他列排序时名次不变。完成航班数低于门槛的航空公司不参与排名。
航空公司
机票上代码所属的航空公司。由一家销售、另一家执飞的航班记在销售方名下。
准点
已完成航班中，起飞或降落时间不晚于计划时间 15 分钟的比例。
平均延误
所有已完成航班的平均延误分钟数，从计划时间起算。提前或准时的航班计为零。
取消
取消航班占机场记录的该航空公司全部航班的比例。达到或超过 20% 时以红色显示。
航班
期间内机场记录的该航空公司全部航班，包括已取消和没有最终结果的航班。
覆盖率
机场报告了最终结果（已完成或已取消）的航班占全部列出航班的比例。低于 70% 标注为偏低，此时其他数字仅代表该航空公司的部分航班。

覆盖率指机场报告了最终结果（已起飞、已降落或已取消）的航班占该航空公司全部航班的比例。低于 70% 时条形变为琥珀色并标注“偏低”：此时准点率仅代表其部分航班，比较时需谨慎。

数据覆盖该期间的 100%。5.9% 的航班没有最终状态，已排除。 数据自 2026年1月11日 开始采集，随着天数累积数字会更加稳定。 最近一次采集: 10月10日 15:48 WIB.

月度排名

统计方法 →